Mercedes GLE 2015: Ιδού η νέα ML!

Με την τεχνολογική και μηχανολογική αναβάθμιση της M-Class ήρθε και η αλλαγή ονομασίας. Πλέον θα πρέπει να βάλουμε την ονομασία M-Class (η γνωστή σε όλους μας ML δηλαδή) στο χρονοντούλαπο της ιστορίας και το πολυτελές SUV θα έχει πλέον τον κωδικό «GLE».   

Και για να μην μπερδευτούμε με τη νέα ονοματολογία της Mercedes-Benz στα SUV να σημειώσουμε ότι πριν από λίγο καιρό είχαμε δει την πιο σπορτίφ GLE Coupe η οποία θα κληθεί να αντιμετωπίσει την BMW X6. Εδώ μιλάμε για την «απλή» GLE η οποία βρίσκεται απέναντι στο Audi Q7, BMW X5 και τα Range Rover, όπως γινότανε δηλαδή και με την παλιά M-Class.  

Εξωτερικά και κυρίως στο εμπρός μέρος πολλά από τα στοιχεία της GLE είναι δανεισμένα φυσικά από την GLE Coupe και σε σχέση με την M-Class, εντελώς νέα είναι τα φωτιστικά σώματα τα οποία προαιρετικά είναι full LED, τα φτερά, ο προφυλακτήρας και η μάσκα. Στο πίσω μέρος οι αλλαγές είναι λιγότερο ριζοσπαστικές σε σχέση με την ML, με τα νέα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, τις ανασχεδιασμένες απολήξεις της εξάτμισης και το νέο προφυλακτήρα να κάνουν τη διαφορά. Οι διαφορετικές ράγες της οροφής και οι νέες ζάντες αλουμινίου συμπληρώνουν τις αλλαγές σε σχέση με το παρελθόν.

Μόλις ανοίξεις την πόρτα, οι πρώτες αλλαγές που βλέπεις στο εσωτερικό είναι το νέο τιμόνι και η νέα κεντρική κονσόλα με τη νέα οθόνη 7 ιντσών η οποία μοιάζει να «αιωρείται» και κατά τα πρότυπα των υπόλοιπων Mercedes θυμίζει pad. Ο έλεγχος των συστημάτων infotainment γίνεται μέσω του «πιεζοπεριστροφικού» διακόπτη και του αλά mousepad controller που βρίσκεται ακριβώς από πάνω, κάτι που έχουμε συνηθίσει σε όλες τις τελευταίες Mercedes. Σύμφωνα με τη γερμανική φίρμα εκτός από τις νέες εκδόσεις και τον πιο πλούσιο εξοπλισμό, διατίθενται και νέοι χρωματισμοί για τις επενδύσεις του εσωτερικού: «ginger beige», «espresso brown», «saddle brown» και «porcelain».

Μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές κάτω από τη λαμαρίνα έχει να κάνει με την παρουσίαση της νέας plug-in υβριδικής έκδοσης, της GLE 500e 4MATIC. Αυτό είναι και το πρώτο SUV του είδους για τη Mercedes και συνδυάζει των V6 3 λίτρων twin-turbo κινητήρα των 333 ίππων με έναν ηλεκτρικό κινητήρα 116 PS. Η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού συστήματος αγγίζει τους 442 PS και τα 650 Nm μέγιστης ροπής όπως και στην S500e. Η κίνηση μεταφέρεται και στους 4 τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 7G-tronic με τον οδηγό να έχει τη δυνατότητα να αλλάζει μεταξύ τεσσάρων προγραμμάτων οδήγησης: «Hybrid», «E-Mode», «E-Save» και «Charge».

Ως αμιγώς ηλεκτρική (στο πρόγραμμα «E-Mode»), η GLE 500e διαθέτει μία αυτονομία της τάξης των 30 km με την τελική της ταχύτητα σε αυτήν την περίπτωση να περιορίζεται στα 130 km/h. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή το PHEV όχημα μπορεί να επιτύχει μία μέση κατανάλωση της τάξης των 3,0 lt/100.

Στις υπόλοιπες εκδόσεις έχουμε την GLE 250d με τον δίλιτρο 4κύλινδρο πετρελαίου των 204 PS, την GLE 300d με τον V6 diesel των 258 PS και την GLE 400 με τον V6 twin-turbo βενζίνης των 333 PS. Και στην GLE 500 υπάρχει ο twin-turbo V8 αυτή τη φορά των 435 PS.

Στην κορυφή της γκάμας είναι φυσικά η GLE 63 AMG και κάτω από το καπό στην προκειμένη περίπτωση βρίσκεται ο V8 twin-turbo των 5,5 λίτρων που αποδίδει 557 PS. Το ίδιο μηχανικό σύνολο στην έκδοση GLE 63 AMG S αποδίδει 585 ίππους.

Η νέα GLE θα κάνει την πρώτη της επίσημη πρεμιέρα στο New York Auto Show την 1η Απριλίου.