Τι αναφέρει το νομοσχέδιο για τα εναλλακτικά καύσιμα

Φορολογικά κίνητρα για την προώθηση μεταφορικών μέσων που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα (υδρογόνο, ηλεκτρική ενέργεια, βιοκαύσιμα, φυσικό αέριο) ή τη δημιουργία σχετικής υποδομής, άμεσα κίνητρα για την αγορά τέτοιων μέσων, χρήση δημοσίων συμβάσεων για τη στήριξη των εναλλακτικών καυσίμων θα πρέπει να έχει θεσπίσει η Πολιτεία έως τον Νοέμβριο του 2019, προκειμένου να τα παρουσιάσει σε σχετική έκθεση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με στόχο την προώθηση των εναλλακτικών καυσίμων.

Αυτό επισημαίνεται, μεταξύ άλλων, σε νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τα εναλλακτικά καύσιμα. Παράλληλα, στην ίδια έκθεση θα πρέπει να αναφέρονται μη οικονομικά κίνητρα για τα μέσα που κινούνται με εναλλακτικά καύσιμα, όπως η προνομιακή πρόσβασή τους σε ζώνες περιορισμένης πρόσβασης, πολιτική στάθμευσης, ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας κ.λπ. 

Επίσης ορίζεται ότι θα πρέπει να ληφθούν νομικά μέτρα για τη στήριξη της δημιουργίας σχετικών υποδομών εναλλακτικών καυσίμων, όπως άδειες δόμησης, άδειες για χώρους στάθμευσης, ενώ θα καθοριστεί και ετήσιος δημόσιος προϋπολογισμός προοριζόμενος για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων.

Το νομοσχέδιο θεσπίζει εθνικό πλαίσιο πολιτικής για την ανάπτυξη της αγοράς υποδομών εναλλακτικών καυσίμων, ενώ ορίζει τις τεχνικές προδιαγραφές για τα σημεία ανεφοδιασμού, τις αδειοδοτήσεις σχετικών συνεργείων αλλά και την πιστοποίηση των ειδικών τεχνιτών.

Διαβάστε περισσότερα στο ΕΘΝΟΣ.gr.