6/8/2015
Πολύς λόγος είχε γίνει για το λεγόμενο και ως «Αυτοκίνητο των 3.000 δολαρίων» της Ινδικής Tata, αν και κατά πόσο θα κατάφερνε να διατεθεί στην Ευρωπαϊκή αγορά με αυτή την τιμή, καθώς οι θεσμοθετημένες προδιαγραφές ασφαλείας και ρύπων της ΕΕ θα εκτίνασσαν κατά πολύ το κόστος του…
Πάντως, ένα crash test που σημειώθηκε σε κινεζικό αυτοκίνητο εκτός Ευρώπης (η κατασκευάστρια εταιρεία δεν τόλμησε καν να το δοκιμάσει στον EuroNCAP, προφανώς γνωρίζοντας ότι δεν θα έπαιρνε ούτε ένα αστέρι), τα αποτελέσματα που εξήχθησαν είναι δραματικά εάν ένα αυτοκίνητο δεν εφοδιάζεται με τον καθιερωμένο εξοπλισμό ασφαλείας, όπως οι αερόσακοι.
Ειδικότερα στη Λατινική Αμερική, με τα πιο «χαλαρά» στάνταρς δοκιμών πρόσκρουσης αξιολογήθηκε το κινέζικο Chery IQ, αλλά ούτε και εκεί κατάφερε να αποσπάσει ένα έστω αστέρι…
Ελλείψει αερόσακων (ούτε οδηγού δεν έχει, όπως τα προ 15ετίας αυτοκίνητα που διατίθεντο στην Ευρώπη) το Chery IQ κρίθηκε κυριολεκτικά επικίνδυνο αφού κατά την πρόσκρουση το κεφάλι του «ντάμι» (που προσομοιώνει τον οδηγό) χτύπησε στο πάνω μέρος του πίνακα των οργάνων και αποκολλήθηκε.
Τα συμπεράσματα δικά σας…
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
