Abarth 695 «Tributo Ferrari»: Πυραυλάκι με 180+ ίππους!

Το Abarth 695 «Tributo Ferrari» κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του στην Φρανκφούρτη. Αυτή η νέα έκδοση επιδόσεων του Abarth 500 επιβεβαιώνει το σύνδεσμο μεταξύ των Abarth και Ferrari, ο οποίος βασίζεται σε κοινές αξίες που συμπεριλαμβάνουν το πάθος για επιδόσεις, την αγωνιστική ψυχή, την προσοχή στη λεπτομέρεια και το ιταλικό στιλ. Πρόκειται για ένα αποκλειστικό μοντέλο που όχι μόνο επιτρέπει στην Abarth να επεκτείνει την γκάμα της μπαίνοντας στην αγορά των πολυτελών σπορ μοντέλων, αλλά επίσης προσφέρει στους πελάτες της Ferrari ένα μικρό αλλά συναρπαστικό μικρό αυτοκίνητο για όλες τις ανάγκες κίνησης που έχουν, οι οποίες περιλαμβάνουν την κίνηση στις πόλεις και σε μποτιλιάρισμα. Το νέο Abarth 695 «Tributo Ferrari» ξεχωρίζει με μια σειρά αισθητικών επεμβάσεων, με πιο σημαντικές τις μετατροπές που πραγματοποιήθηκαν από τους μηχανικούς των Abarth και Ferrari. Καταρχήν, ο 16βάλβιδος 1.4 T-Jet κινητήρας με τις κατάλληλες επεμβάσεις αποδίδει πάνω από 180 ίππους. Ο κινητήρας συνδυάζεται με το ηλεκτρομηχανικό κιβώτιο MTA (Manual Transmission Automated) με τα «paddles» στο τιμόνι που είναι εμπνευσμένα από τους αγώνες. Για βελτίωση των επιταχύνσεων, το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ελαστικά υψηλών επιδόσεων και ζάντες αλουμινίου 17", το σχέδιο των οποίων είναι εμπνευσμένο από τους τροχούς των Ferrari. Φυσικά, την αντίστοιχη αναβάθμιση έχουν λάβει τόσο η ανάρτηση, όσο και τα φρένα του μοντέλου. Και φυσικά υπάρχει και η διπλή εξάτμιση «Record Monza» με μεταβλητό back pressure, σχεδιασμένη για να βελτιώσει τις επιδόσεις του κινητήρα και να προσφέρει έναν εμπνευσμένο ήχο πάνω από τις 3.000 στροφές. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από την εμφάνιση Scuderia Red, με πλευρικούς καθρέφτες από ανθρακονήματα και λεπτομέρειες όπως οι τροχοί και οι πίσω εισαγωγές αέρα σε απόχρωση Racing Grey. Το εσωτερικό διέπεται από μεγάλη προσοχή στη λεπτομέρεια, ενώ υπάρχει διάχυτο το σπορτίφ στοιχείο. Τα καθίσματα «Abarth Corsa by Sabelt» είναι δερμάτινα και μαύρου χρώματος και η βάση τους είναι από ανθρακονήματα. Αυτά τα καθίσματα προσφέρουν ένα τέλειο μίγμα αγωνιστικών χαρακτηριστικών -είναι 10 κιλά πιο ελαφρά από τα στάνταρ καθίσματα κι έχουν την ικανότητα να κρατάνε σταθερό το σώμα του οδηγού ενάντια στις πλευρικές και διαμήκεις δυνάμεις που αναπτύσσονται κατά την οδήγηση- με όλη την εργονομία και την άνεση των καθισμάτων που προσφέρονται στις κανονικές εκδόσεις.