“Δαβίδ εναντίον Γολιάθ”: Το νέο Ford Puma ST σε μία μονομαχία με τον...εαυτό του! (video)


Το νέο Puma ST – το πρώτο SUV της Ford Performance στην Ευρώπη – πρωταγωνιστεί σε μία  επική μονομαχία εναντίον μια μικρής αλλά ισχυρής έκδοσης του “εαυτού του”, σε ένα συναρπαστικό νέο βίντεο που κυκλοφόρησε η Ford.

  • 6/5/2021

 Το βίντεο PumaSTvs. PumaRC φέρνει αντιμέτωπα το υψηλών επιδόσεων Puma ST των 200 ίππων που οδηγεί η Louise Cook και ένα τηλεχειριζόμενο μοντέλο σε κλίμακα 1/10 με χειριστή τον επαγγελματία οδηγών αγώνων RC (radio-controlled) Lee Martin σε μια μάχη με το χρόνο. Το βίντεο έχει γυριστεί στην πίστα του Brands Hatch στη Μ. Βρετανία με το… κανονικών διαστάσεων Puma ST να μπορεί να διανύσει τα 1,9 χλμ. του Brands Hatch Indy Circuit σε 60 περίπου δευτερόλεπτα.

Από την άλλη, η μινιατούρα Puma ST RC σε κλίμακα 1/10 πρέπει να καλύψει 3 γύρους στην πίστα καρτ μήκους 220 μέτρων στο Brands Hatch, η οποία αποτελεί πιστό αντίγραφο της πίστας Indy Circuit με τις ίδιες 6 απαιτητικές στροφές. Με στόχο για την ολοκλήρωση ενός γύρου τα 20 δευτερόλεπτα για το υπό κλίμακα Puma ST, η μονομαχία απαίτησε τα μέγιστα και από τους δύο συνδυασμούς οδηγών/οχημάτων – με αποτέλεσμα ένα συναρπαστικό φινάλε.

Οι μονομάχοι

Με τα διαπιστευτήρια της Ford Performance το Puma ST αντλεί ισχύ από τον βενζινοκινητήρα 1.5L EcoBoost των 200 ίππων και επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 6,7 δευτερόλεπτα. Προσφέροντας στο Puma ST την καλύτερη ευκαιρία για νίκη στην εν λόγω αντιπαράθεση, η Βρετανίδα οδηγός αγώνων ράλλυ Louise Cook είναι νικήτρια στο FIA Production Car Cup στην δικίνητη κατηγορία και κάτοχος του τίτλου British Rally Championship για τις γυναίκες οδηγούς.

Το Puma ST RC από την άλλη, ένα μοναδικό και ειδικά διαμορφωμένο μοντέλο σε κλίμακα 1/10 που ανέπτυξε η Βρετανική Designworks για τον συγκεκριμένο αγώνα, βασίζεται στην πλατφόρμα ARC R12FF και χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα με ισχύ 402 W που εξασφαλίζει ταχύτητες της τάξης των 80 km/h. Προσεκτικά σχεδιασμένο για να παραπέμπει στο μοντέλο κανονικών διαστάσεων με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ακρίβεια, το Puma ST RC είναι προσθιοκίνητο, όπως το “πραγματικό” Puma ST. Το ελαφρύ του πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό πολυεστέρα (HIPS) με χρήση ψηφιακών μηχανολογικών δεδομένων από το πραγματικό αυτοκίνητο και μιας φρέζας που ελέγχεται μέσω υπολογιστή.  

Λεπτομέρειες του οχήματος όπως οι ζάντες, οι εξωτερικοί καθρέπτες και οι υαλοκαθαριστήρες έχουν κατασκευαστεί μέσω τρισδιάστατης εκτύπωσης και διακρίνονται για την λεπτομέρειά τους. Ακόμα και το εξωτερικό χρώμα Mean Green του οχήματος είναι ίδιο με εκείνο του Ford Puma ST χρησιμοποιώντας τη ίδια ακρυλική, υδατοδιαλυτή βαφή. Ο Lee Martin, χειριστής του Puma RC στη συγκεκριμένη αντιπαράθεση, είναι επαγγελματίας οδηγός RC με 6 Ευρωπαϊκά και 13 Βρετανικά Πρωταθλήματα στο παλμαρέ του.

 

Puma ST

Puma RC

Κινητήρας

200 PS 1.5-litre Ford EcoBoost

402 W ηλεκτροκινητήρας χωρίς ψήκτρες

Μετάδοση

Κίνηση εμπρός, εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο

Κίνηση εμπρός, κιβώτιο μιας σχέσης

Επιτάχυνση

0-100 km/h σε 6,7 δευτ.

0-80 km/h σε 3,0 δευτ.

Τελική ταχύτητα

220 km/h

80 km/h

Τροχοί

19 ιντσών

1,9 ιντσών

Μήκος

4.226 mm

420 mm

Ύψος

1.533 mm

155 mm

Βάρος

1.358 kg

1,3 kg