Η Ελλάδα στο Top-10 των χωρών με την πιο ακριβή αμόλυβδη στον κόσμο

Οι τιμές των καυσίμων στη χώρα μας είναι στα ύψη, με την Κυβέρνηση να «αναγκάζεται» να προσφέρει το προηγούμενο διάστημα δύο κύκλους του προγράμματος σχετικής επιδότησης, Fuel Pass.

MUST READ

Αυξήθηκε η κατανάλωση super αμόλυβδης στην Ελλάδα κατά 13,6%

Σύμφωνα με τα πρόσφατα στοιχεία τιμών της World Statistics, τα οποία παρουσιάζονται αναλυτικά από τον Οικονομικό Ταχυδρόμο, η Ελλάδα φιγουράρει στη 10η θέση της παγκόσμιας λίστας των χωρών που πωλούν ακριβότερα την αμόλυβδη βενζίνη.

Η μέση τιμή υπολογίζεται στα 2,13 δολάρια το λίτρο (σ.σ. 1,97 ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία), με αποτέλεσμα το κόστος ανεφοδιασμού να είναι μεγαλύτερο ακόμα και από μεγάλες ευρωπαϊκές οικονομίες με πολύ υψηλότερους μισθούς, όπως για παράδειγμα η Γερμανία και η Ελβετία.

Από την άλλη πλευρά, οι υψηλοί φόροι για τα καύσιμα στη Γηραιά Ήπειρο έχουν ως αποτέλεσμα αρκετές άλλες ευρωπαϊκές χώρες να διαθέτουν σε ακόμα μεγαλύτερες τιμές τη βενζίνη σε σχέση με την Ελλάδα, όπως για παράδειγμα η Γαλλία, η Ιταλία και η Ολλανδία. Στην κορυφή της σχετικής λίστας βρίσκεται ο Λίβανος, με μέση τιμή 6,11 δολάρια το λίτρο, αποτέλεσμα της απουσίας κρατικών επιδοτήσεων.

Βέβαια και στη χώρα μας, η φορολογία στα υγρά καύσιμα συμβάλλει στην «εκτόξευση» της τελικής τιμής διάθεσής τους. Εδώ και 7 χρόνια, ο ΦΠΑ έχει διαμορφωθεί στο 24%, ενώ από το 2017 ο συντελεστής Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) σε βενζίνη και πετρέλαιο διαμορφώνεται σε 700 € και 410 € ανά 1.000 lt, αντίστοιχα.

Ωστόσο, για το πετρέλαιο θέρμανσης η τιμή αυτή μειώνεται στα 280 €, από τις 15 Οκτωβρίου κάθε έτους μέχρι τις 30 Απριλίου του επόμενου. Την ίδια στιγμή ο συντελεστής ΕΦΚ για το υγραέριο είναι 430 € ανά 1.000 kg.

Αν ανατρέξει κανείς στο Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, θα διαπιστώσει τον τρόπο με τον οποίο προκύπτει η τελική τιμή για τα καύσιμα. Με βάση τα στοιχεία που υπάρχουν για την Πέμπτη 11 Μαΐου 2023, η τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης στο διυλιστήριο ήταν 0,6274 ευρώ ανά λίτρο.

Σε αυτή προστίθεται 1,0678 ευρώ ανά λίτρο, ποσό που προκύπτει από φόρους, τέλη και λοιπές επιβαρύνσεις. Έτσι, την επόμενη μέρα (Παρασκευή 12 Μαΐου), η μέση τιμή λιανικής για την απλή αμόλυβδη στη χώρα μας είχε διαμορφωθεί στα 1,8260 ευρώ το λίτρο.

Όπως αναφέρει το Παρατηρητήριο Τιμών για τη συγκεκριμένη ημέρα, «το εκτιμώμενο περιθώριο των πρατηριούχων και των εταιρειών εμπορίας υπολογίζεται κατά μέσο όρο στα 0,1308 ανά λίτρο (13,08 λεπτά). Η τελική τιμή λιανικής διαμορφώνεται από την τιμή διυλιστηρίου κατά 34,36%, από τους φόρους (σταθερούς και μεταβλητούς) κατά 58,48%, και από τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας, των μεταφορέων υγρών καυσίμων και των πρατηρίων κατά 7,16%».

Αν προσέξει κανείς τον πίνακα, θα διαπιστώσει ότι στις χώρες στις οποίες υπάρχει μεγάλη παραγωγή πετρελαίου, όπως για παράδειγμα η Βενεζουέλα, το Κουβέιτ, η Αίγυπτος και το Ιράν, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης είναι εξαιρετικά χαμηλή. Για παράδειγμα, στη Βενεζουέλα κοστίζει μόλις 0,02 δολάρια το λίτρο(!), αν και ο πληθωρισμός στη χώρα υπολογίζεται περίπου στο 400%. Τα σχετικά στοιχεία με τις τιμές κάθε χώρας προέρχονται από τη World Statistics. 

Πηγή: Οικονομικός Ταχυδρόμος