Maserati 5000 GT Coupe: Το αστέρι της ερήμου

H ιστορία της Maserati 5000 GT Coupe ξεκινά πίσω στη δεκαετία του 1960, όταν ο βασιλιάς του Ιράν θέλησε να αποκτήσει μια 3500 GT με τον V8 κινητήρα που εκείνη την εποχή είχε εξελιχθεί για την αγωνιστικών προδιαγραφών 450S.

Η ιταλική φίρμα όχι μόνο ανταποκρίθηκε στο αίτημα του γαλαζοαίματου, αλλά δημιούργησε συνολικά 34 αντίτυπα της αναβαθμισμένης 3500 GT τα οποία και μετονόμασε σε 5000 GT.

Μία από τις 34 Maserati 5000 GT κατέληξε στον σχεδιαστικό οίκο Ghia, με τον Sergio Sartorelli να αναλαμβάνει τον ανασχεδιασμό των μεταλλικών επιφανειών του αμαξώματος.

Η Maserati 5000 GT με αριθμό πλαισίου AM103 18 αποτέλεσε ένα από τα πλέον εντυπωσιακά εκθέματα του Turin Auto Show του 1961 πριν καταλήξει στον ιδιοκτήτη της, τον Ferdinando Innocenti – δημιουργό της περίφημης Lambretta.

O Σαουδάραβας ωστόσο δεν αξιοποίησε ποτέ το απόκτημά του, το οποίο έμεινε για χρόνια σταθμευμένο και εκτεθειμένο στα στοιχεία της φύσης.Tη δεκαετία του 1970 η Maserati 5000 GT άλλαξε χέρια, καταλήγοντας στη Σαουδική Αραβία και ειδικότερα στην κατοχή του Rubayan Alrubayan.

Το αποτέλεσμα ήταν καταστροφικό για το ιταλικό sportscar, το οποίο διεκδικεί μια δεύτερη ευκαιρία ή αν προτιμάτε τον επόμενο ιδιοκτήτη της, ο οποίος ανέλαβε και το δύσκολο έργο της αποκατάστασής της.

Η δημοπρασία του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε στο Monterey της Καλιφόρνιας τον Αύγουστο του 2019. H Maserati 5000 GT με τα μόλις 15.561 χιλιόμετρα στο οδόμετρό της πωλήθηκε έναντι 533.000 δολαρίων χωρίς ωστόσο να γίνει γνωστό το όνομα του νέου ιδιοκτήτη της.

Διαβάστε ακόμα:

Citroen DS: Σαν σήμερα γεννήθηκε μια "θεά"

Citroen SM: To αυτοκίνητο που ταξίδεψε από το μέλλον