Subaru Impreza: H επιστροφή του RS και του κινητήρα των 2,5 L με 185 PS (video-photos)


H Subaru παρουσίασε την 6η γενιά του Impreza, που χαρακτηρίζεται από νέα σχεδίαση, sport χαρακτήρα και την επιστροφή της έκδοσης RS με τον κινητήρα των 2,5 L που αποδίδει 185 PS.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΣ ΤΖΟΥΜΑΣ - ΦΩΤΟ: SUBARU USA
  • 17/11/2022

Η ιστορία του Subaru Impreza αρχίζει το 1992. Οι (λίγο) μεγαλύτεροι το θυμούνται να προσφέρει πλούσιο θέαμα στο WRC για σχεδόν 15 χρόνια, στα χέρια διάφορων κορυφαίων οδηγών. Ποιος ξεχνά, άλλωστε, τον αδικοχαμένο Colin McRae, που στέφθηκε παγκόσμιος πρωταθλητής το 1995 με το Impreza 555.

Έχοντας λανσάρει την 5η γενιά του το 2016, ήρθε η ώρα για την αντικατάστασή του. Το βράδυ της Πέμπτης (17/11) η ιαπωνική εταιρεία αποκάλυψε την 6η γενιά του μοντέλου, στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Los Angeles. Το 2023 Subaru Impreza είναι πλέον γεγονός (για τις ΗΠΑ λογίζεται ως μοντέλο 2024).

Επανασχεδιασμένο, με περισσότερο σπορ χαρακτήρα, 10% πιο άκαμπτο πλαίσιο, διαθέσιμο μόνο σε hatchback αμάξωμα (στις ΗΠΑ προσφέρονταν και ως sedan) και με επιστροφή της έκδοσης RS με τον Boxer κινητήρα 2,5 L που αποδίδει 185 PS και 241 Nm ροπής.

Το νέο Impreza θα διατίθεται σε 3 εκδόσεις, από την ερχόμενη άνοιξη στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού: Base, Sport και RS. Οι δύο πρώτες χρησιμοποιούν έναν τετρακύλινδρο κινητήρα boxer 2,0 L που αποδίδει ισχύ 154 PS και 197 Nm ροπής.

Όλες οι εκδόσεις συνοδεύονται από αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT. Οι Sport και RS διαθέτουν και δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας 8 ταχυτήτων με paddles στο τιμόνι, που επιτρέπουν στον οδηγό να ελέγχει το κιβώτιο ταχυτήτων μέσω οκτώ προκαθορισμένων σχέσεων. Ασφαλώς, το Impreza συνεχίζει να έρχεται με στάνταρ τετρακίνηση, με το διάσημο Symmetrical All-Wheel Drive σύστημα να είναι εξελιγμένο.

Η εξωτερική σχεδίαση είναι μια εξέλιξη της τρέχουσας γενιάς, με σαφείς επιδράσεις από το XV. Η μάσκα είναι λίγο μεγαλύτερη και οι προβολείς έχουν πιο αιχμηρό σχήμα. Ο επανασχεδιασμός στο πίσω μέρος είναι πιο εμφανής, με τα πίσω φώτα σε σχήμα... πιρουνιού και τους εκτεθειμένους σωλήνες εξάτμισης.

Στο εσωτερικό, υπάρχουν πιο σημαντικές αλλαγές. Το νέο Impreza διατίθεται για πρώτη φορά με οθόνη infotainment 11,6 ιντσών με κάθετο προσανατολισμό, η οποία υποστηρίζει τις ασύρματες εκδόσεις του Apple Carplay και του Android Auto. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, αλλά και φωτισμό καλωσορίσματος.

Για μια πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία, το νέο Impreza αποκτά μια έκδοση του υδραυλικού τιμονιού από το WRX με ηλεκτρική υποβοήθηση, που σύμφωνα με τη Subaru εξασφαλίζει βελτιωμένη απόκριση και πιο άμεση αίσθηση για τον οδηγό.

Επιπλέον, λαμβάνει μια βελτιωμένη έκδοση της τεχνολογίας υποβοήθησης οδήγησης EyeSight του brand. Έχει ευρύτερο οπτικό πεδίο και μπορεί να αναγνωρίσει ποδήλατα και πεζούς στις διασταυρώσεις. Τα οχήματα που διαθέτουν ανίχνευση τυφλού σημείου με υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και πίσω αισθητήρες διασταυρούμενης κυκλοφορίας, αποκτούν αυτόματο σύστημα διεύθυνσης έκτακτης ανάγκης.

Το RS είναι η σπορ, νέα προσθήκη στη σειρά Impreza. Το όνομά του παραπέμπει στο 2.5 RS του 1998, που αποτέλεσε τον προπομπό του WRX. Αυτή η έκδοση αποκτά πιο επιθετική εμφάνιση με σκούρο γκρι διακοσμητικό στη μάσκα, στα πλαϊνά μαρσπιέ, στα καπάκια των καθρεπτών και στους τροχούς 18 ιντσών.

Η ανάρτηση έχει πιο sport ρύθμιση, τα φρένα είναι πιο ισχυρά, ενώ διαθέτει και πεντάλ αλουμινίου. Οι προβολείς LED και τα φώτα ομίχλης είναι στάνταρ, ενώ στο εσωτερικό, τα καθίσματα είναι μαύρα υφασμάτινα με κόκκινo χρώμα στα σημεία στήριξης του σώματος. Η επένδυση είναι ένας συνδυασμός gunmetal γκρι και προσομοιωμένων στοιχείων από ανθρακονήματα.

Όπως προαναφέρθηκε, το νέο Impreza αναμένεται να βγει στην αγορά των ΗΠΑ την άνοιξη του 2023. Περιμένουμε να γίνει γνωστό πότε θα είναι διαθέσιμο στην Ευρώπη.