GP Βελγίου: Από το τέλος του grid Leclerc και Verstappen μετά από αλλαγή κινητήρα

Υπό τους νέους κανονισμούς γύρω από την εξέλιξη των μονάδων ισχύος, που τέθηκαν σε ισχύ φέτος, οι κατασκευαστές μπορούν να προχωρήσουν σε αλλαγές στα ηλεκτρικά μέρη του κινητήρα τους ως την 1η Σεπτεμβρίου του τρέχοντος έτους.

Αυτό σημαίνει πως το Grand Prix Βελγίου αποτελεί την τελευταία ευκαιρία για τις Mercedes, Ferrari, RBPT-Honda και Renault να κάνουν αλλαγές σε αυτόν τον τομέα, με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης του υβριδικού συνόλου.

Αυτό ακριβώς αναμένεται να πράξει η Scuderia.

Η Ferrari θα εισάγει το νέο της ERS (σύστημα ανάκτησης ενέργειας) στο τριήμερο στην πίστα του Σπα, κάτι που θα σημάνει και ποινές θέσεων στο grid για τον Charles Leclerc, που ήδη έχει ξεπεράσει το όριο των επιτρεπόμενων μερών στη μονάδα ισχύος του.

Ως εκ τούτου, ο Μονεγάσκος, που αυτή τη στιγμή βρίσκετια 80 βαθμούς πίσω από τον Max Verstappen στο πρωτάθλημα, θα αναγκαστεί να εκκινήσει τον αγώνα στο Σπα από τις τελευταίες θέσεις, ανάλογα και το αν θα προκύψουν ποινές για άλλους οδηγούς.

ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ: Αντίστοιχη απόφαση πήρε και η Red Bull για τη μονάδα ισχύος του Max Verstappen.