GP Ολλανδίας: Το grid κι οι πιθανές στρατηγικές

Οι κατατακτήριες στο Zandvoort προσέφεραν ένα ενδιαφέρον grid, με μία μίξη γνώριμων αλλά και ασυνήθιστων οδηγών στη δεκάδα (βλ. Giovinazzi, Ricciardo), αλλά και εκπλήξεων εκτός αυτής (Vettel, Perez).

Το grid του αγώνα - Πιθανώς να μεταβληθεί:

Και ένα, και δύο pit stops!

Ούσα νέα πίστα στο καλεντάρι, και με τη φρέσκια άσφαλτο και τις κεκλιμένες στροφές, η Pirelli επέλεξε να κινηθεί συντηρητικά στην επιλογή των γομών για τον αγώνα, φέρνοντας τις τρεις πιο σκληρές.

Αυτό μπορεί, σύμφωνα με την ίδια, να επιτρέψει τη στρατηγική ενός pit stop σήμερα το απόγευμα: εκκίνηση με τη μαλακή γόμα, και αλλαγή στη σκληρή στον 25-30ο γύρο.

Η έτερη επιλογή είναι ένα two-stopper, όπως λένε κι οι... φίλοι μας οι Άγγλοι, με τη μαλακή γόμα ως τον 24ο γύρο, τη μετάβαση στη μέση μέχρι τον 55ο, και στο φινάλε ξανά με τη μαλακή C3.

Οι ομάδες θα ήθελαν -ιδανικά- να πάνε σε μία στάση για αλλαγή ελαστικών, καθώς η πίστα είναι πολύ μικρή και το προσπέρασμα δύσκολο - προτιμάται η θέση στην πίστα από ένα φρέσκο σετ ελαστικών.

Παρόλα αυτά, θα πρέπει να θεωρείται βέβαιο πως ένα συμβάν θα βγάλει το Αυτοκίνητο Ασφαλείας στην πίστα, οπότε είναι πιο πιθανό να γίνουμε μάρτυρες διαφορετικών μεταξύ τους στρατηγικών, με κάποια παραλλαγή δύο stop.

Τα διαθέσιμα ελαστικά ανά οδηγό:

Ο επικεφαλής της Pirelli Motorsport, Mario Isola, δήλωσε σχετικά:

«Σε ό,τι αφορά τη στρατηγική, όλα είναι ανοιχτά ως ένα βαθμό, με τα δύο stop αλλά και το ένα stop να είναι πιθανά. Παρόλα αυτά, οι ομάδες θα θέλουν να εστιάσουν σε στρατηγική ενός pit stop, που μπορεί να επιτευχθεί με τη χρήση της μαλακής ή και της μεσαίας γόμας στην αρχή, με ένα τελευταίο stint με τη σκληρή. 

«Χωρίς δεδομένα από προηγούμενους αγώνες, υπάρχει πάντα το ενδεχόμενο να δούμε κάποιους οδηγούς να ρισκάρουν, κάτι που μπορεί να αποδώσει καρπούς.»