ΓΕΝΕΥΗ 2014: Νέα Skoda Octavia Scout 4Χ4

Η νέα Skoda Octavia Scout 4x4 που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά παγκοσμίως στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, είναι ένα σύγχρονο crossover που προσφέρει πολλαπλές δυνατότητες στο οδηγό, εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά ακόμη και σε δύσκολους δρόμους, εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης και μια δυναμική off road εμφάνιση. Ταυτόχρονα  διατηρεί όλα τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά της Octavia, όπως τους γενναιόδωρους χώρους, την έμφαση στην πρακτικότητα, την κορυφαία ασφάλεια, τα πιο εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας και άνεσης και φυσικά την κορυφαία σχέση αξίας -τιμής. Παράλληλα και σε σχέση με την προηγούμενη γενιά οι τιμές των εκπομπών ρύπων και της κατανάλωσης της νέας Octavia Scout έχουν μειωθεί κατά 20%.

«Η νέα Skoda Octavia Scout 4x4 είναι ένα αυτοκίνητο που καλύπτει πολύπλευρες ανάγκες και απαιτήσεις και δείχνει τη δύναμη της Skoda», είπε ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Skoda Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. «Στη Skoda ένα μοντέλο πρέπει να κερδίσει το χαρακτηρισμό “Scout”. Έτσι η νέα Octavia Scout 4x4 είναι δυναμική, με εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης, με κορυφαίες δυνατότητες έλξης και αναρρίχησης, καθώς και με τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Σε αυτά προστίθενται η δυναμική off road εμφάνιση, οι κορυφαίοι και ιδιαίτερα οικονομικοί κινητήρες, η προηγμένη τεχνολογία ασφάλειας και πολυμέσων, οι πολύ άνετοι χώροι και βέβαια τα εξαιρετικά πρακτικά της χαρακτηριστικά. Έτσι λοιπόν η νέα ŠKODA Octavia Scout 4x4 καλύπτει τις πιο υψηλές απαιτήσεις τόσο σε ότι αφορά την τεχνολογία και την αισθητική όσο και το lifestyle και αποτελεί μια εμφατική απάντηση στην όλο και μεγαλύτερη επιθυμία των πελατών μας για αυτοκίνητα με ιδιαίτερο χαρακτήρα», συμπλήρωσε ο Prof. Dr. Vahland.

Η νέα Octavia Scout 4x4 βασίζεται στο αμάξωμα της Octavia Combi και θα είναι διαθέσιμη από το Σεπτέμβριο του 2014. Η Octavia Scout βρίσκεται από το 2007 παρούσα στη γκάμα της ŠKODA, ενώ με τη τρίτη της γενιά αναμένεται να διευρύνει κι άλλο την ήδη επιτυχημένη της παρουσία. Από το 2007 μέχρι τα τέλη του 2013 η ŠKODA έχει παραδώσει παγκοσμίως 53.600 Octavia Scout, τα οποία αντιστοιχούν στο 8% του συνόλου των παραδόσεων της Octavia Combi.


Με δυναμικό χαρακτήρα

Η Skoda Octavia Scout 4x4 κάνει σαφές με την πρώτη ματιά πως πρόκειται για ένα ξεχωριστό αυτοκίνητο, που διαθέτει χαρακτήρα και δεν μοιάζει με κανένα άλλο. Όπως χαρακτηριστικά λέει ο αρχισχεδιαστής της Skoda Jozef Kabaň «Η Octavia Scout αποκαλύπτει ξεκάθαρα το χαρακτήρα της, καθώς η ξεχωριστή της εμφάνιση και η τεχνολογία τετρακίνησής της συνδυάζονται αρμονικά».  

Παράλληλα η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Μάρκας υιοθετείται με μεγάλη επιτυχία από την Octavia Scout 4x4. Οι ιδανικές αναλογίες, το ξεχωριστό design και η ακρίβεια συναρμολόγησης ξεπερνούν τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζουν και την ξεχωριστή εικόνα ενός δυναμικού crossover.

Το μπροστινό μέρος προσδιορίζεται από τον χαρακτηριστικό και αποκλειστικά σχεδιασμένο για την Octavia Scout 4x4 μαύρο προφυλακτήρα, που προσφέρει ακόμη  πιο επιθετική εμφάνιση σε σύγκριση με την «απλή» Octavia. Κάτω από την φαρδιά, κεντρικά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα με την κυψελοειδή σχεδίαση βρίσκεται μια ασημένια ποδιά, απαραίτητη για ένα off road αυτοκίνητο, καθώς και ειδικά σχεδιασμένοι για τη έκδοση Scout προβολείς ομίχλης, τοποθετημένοι χαμηλά στον προφυλακτήρα. Στη μάσκα, που ακολουθεί βέβαια τη νέα σχεδίαση της Skoda, υπάρχει τοποθετημένο και το λογότυπο Scout.

Οι σχεδιαστές της Skoda αναδιαμόρφωσαν και το προφίλ της νέας Octavia Scout 4x4, προκειμένου να είναι σαφώς πιο δυναμικό και στιβαρό. Έτσι τα μαρσπιέ και τα φτερά στις πλευρές του αυτοκινήτου εμφανίζονται οπτικά ενοποιημένα με τη βοήθεια ενιαίων μαύρων πλαστικών, ενώ επιπλέον υπάρχουν και πλευρικά προστατευτικά επίσης μαύρου χρώματος. Οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι βαμμένοι στο χρώμα του αλουμινίου, ενώ στην ίδια απόχρωση, για όποιον το θελήσει, μπορούν να είναι και οι ράγες οροφής.   

Η απόσταση από το έδαφος των 171 χιλιοστών της νέας Skoda Octavia Scout 4x4 είναι αυξημένη κατά 33 χιλιοστά σε σχέση με την Octavia. Το πακέτο off road που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό αποτρέπει στην πιο σκληρή χρήση τις φθορές και τις ζημιές στο κάτω μέρος του πλαισίου, ενώ προστατεύει και το χώρο του κινητήρα από λάσπες κλπ. Η προστασία εξασφαλίζεται μέσω επιπλέον πλαστικών προστατευτικών, τόσο για τμήματα του δαπέδου όσο και για τις σωληνώσεις των φρένων και της τροφοδοσίας καυσίμου.   

Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται αποκλειστικά ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ενώ τα ελαστικά είναι διαστάσεων 225/50 R17.

Το πίσω μέρος της Octavia Scout 4x4 διαθέτει –όπως και στα υπόλοιπα μοντέλα– καθαρές και λιτές γραμμές, καινούργια τριγωνικά στοιχεία, καθώς και τα χαρακτηριστικού σχεδιασμού «C» φωτιστικά σώματα. Όπως και στο μπροστινό τμήμα, έτσι κι εδώ ο ειδικά σχεδιασμένος προφυλακτήρας εξασφαλίζει στην Octavia Scout 4x4 δυναμική εμφάνιση. Δύο ανακλαστήρες βρίσκονται ενσωματωμένοι στο δεξί και αριστερό μέρος του προφυλακτήρα ενώ στο κάτω μέρος δεσπόζει η προστατευτική ποδιά ασημένιου χρώματος.

Δικό του, ξεχωριστό χαρακτήρα διαθέτει και το εσωτερικό της νέας Octavia Scout 4x4, με ειδικά διακοσμητικά που φέρουν το λογότυπο Scout στα εμπρός μαρσπιέ και στις πόρτες. Το ταμπλό είναι διαθέσιμο είτε σε κλασικό μαύρο είτε με το συνδυασμό μαύρου/μπεζ.   

Η Octavia Scout διατίθεται με τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με το λογότυπο Scout, το οποίο εντοπίζεται και στον επιλογέα ταχυτήτων. Για τα καθίσματα διαθέσιμα είναι δύο είδη επενδύσεων: η μία σε ύφασμα και η άλλη σε συνδυασμό δέρματος και αλκαντάρα.

Η Octavia Scout διαθέτει τους ίδιους εξαιρετικούς χώρους με την Octavia Combi. Ο χώρος για τους επιβάτες είναι από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας με κορυφαίες τιμές για το μήκος (1.782 χιλιοστά), το χώρο για τα γόνατα των πίσω επιβατών (73 χιλιοστών) και το εσωτερικό ύψος τόσο μπροστά όσο και πίσω (983 και 995 χιλιοστά αντίστοιχα). Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι 610 λίτρα, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων εκτοξεύεται τα 1.740 λίτρα. Με διπλωμένη και την πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού μπορούν να μεταφερθούν αντικείμενα μήκους μέχρι και 2,92 μέτρων.  

Στα παραπάνω προστίθενται και μία σειρά «Simply Clever» στοιχείων όπως η μοκέτα διπλής όψης για το χώρο αποσκευών, η ξύστρα πάγου στο κάλυμμα της τάπας του ρεζερβουάρ, η θήκη για το ανακλαστικό γιλέκο ασφαλείας κάτω από το κάθισμα του οδηγού, το δοχείο απορριμμάτων, καθώς και πολλές θέσης απόθεσης μικροαντικειμένων.  

H Octavia Scout 4x4 είναι διαθέσιμη με όλη την παλέτα εξωτερικών χρωμάτων της Octavia, η οποία περιλαμβάνει 4 μη μεταλλικά και 9 μεταλλικά χρώματα, στα οποία πλέον περιλαμβάνεται και το καινούργιο λευκό Laser.  

Tετρακίνηση με συνεκτικό συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς

H Octavia Scout 4x4 είναι αποκλειστικά τετρακίνητη. Χρησιμοποιεί την πλέον σύγχρονη τεχνολογία τετρακίνησης, η οποία βασίζεται στη χρήση συνεκτικού συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς και εγγυάται τόσο οδηγική ευχαρίστηση όσο και κορυφαία πρόσφυση στην άσφαλτο αλλά και πέρα από αυτή. Τα βασικά χαρακτηριστικά της είναι: κορυφαία δυναμική συμπεριφορά, υψηλότατο επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας και ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση.

Το σύστημα τετρακίνησης λειτουργεί έξυπνα και γρήγορα. Η μονάδα ελέγχου υπολογίζει συνεχώς την ιδανική κατανομή ροπής στον πίσω άξονα, ενώ η απώλεια πρόσφυσης ουσιαστικά αποκλείεται λόγω της προφόρτισης, η οποία εξαρτάται από την δυναμική κατάσταση. Στο ρολάρισμα ή με περιορισμένο φορτίο κινητήρα η κίνηση μεταδίδεται μόνο στους εμπρός τροχούς, γεγονός που μειώνει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου.

Η Skoda Octavia Scout 4x4 είναι ένα πραγματικό εργαλείο έλξης, καθώς μπορεί να τραβήξει μέχρι και 2 τόνους –δηλαδή 25% περισσότερο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Εξαιρετική είναι και η δυνατότητα αναρρίχησης, καθώς χάρη στις αυξημένες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής των 16,7 και 13,8 μοιρών αντίστοιχα η Octavia Scout μπορεί να κινηθεί απροβλημάτιστα ακόμα και σε πιο απότομα εδάφη.

Την απρόσκοπτη κίνηση στις χαμηλές ταχύτητες εξασφαλίζει και το ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDS), που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό της νέας Octavia Scout 4x4. To EDS λειτουργεί τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα. Ακόμα και εάν ένας τροχός σπινάρει σε σαθρό έδαφος η διαθέσιμή ροπή μεταφέρεται αυτόματα στον απέναντι, ενώ αυτός που σπινάρει φρενάρεται στοχευμένα.

Τρεις κινητήρες, πρεμιέρα για τον 2.0 TDI 184 ίππων με DSG και τετρακίνηση

Η νέα Octavia Scout 4x4 είναι διαθέσιμη με τρεις κινητήρες, έναν βενζίνης και δύο πετρελαίου, οι οποίοι προσφέρουν καλύτερες επιδόσεις με ακόμη χαμηλότερη κατανάλωση  σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Αυτό εξασφαλίζεται από το χαμηλότερο κατά 29 κιλά βάρος, τις βελτιώσεις στο σύστημα τετρακίνησης και φυσικά από τη χρήση των πιο αποδοτικών κινητήρων τεχνολογίας GreenΤec, που διαθέτουν σύστημα Start-Stop και σύστημα ανάκτησης  ενέργειας. Και οι τρεις κινητήρες ικανοποιούν την προδιαγραφή EU-6 που θα ισχύει από το Σεπτέμβριο του 2014.   

Ο κορυφαίος κινητήρας πετρελαίου της Octavia Scout 4x4 είναι ο 2.0 TDI με απόδοση 184 ίππων, που συνδυάζεται αποκλειστικά  με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG) 6 σχέσεων και με σύστημα τετρακίνησης. Αυτός ο συνδυασμός χρησιμοποιείται για πρώτη φορά σε ένα μοντέλο της εταιρείας. Με το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο το 0-100 km/h πραγματοποιείται σε 7,8'', ενώ η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 210 km/h. Έτσι η Octavia Scout με τον κορυφαίο κινητήρα diesel έχει τις καλύτερες τιμές επιτάχυνσης μεταξύ των πετρελαιοκίνητων Skoda, ενώ η μέγιστη ροπή της είναι 380 Nm και αποδίδεται από τις 1.750 έως και τις 3.000 rpm. Η μέση κατανάλωση είναι μόλις 5,4 lt/ 100 km, στην οποία αντιστοιχούν εκπομπές CO2 143 gr/km.

Για κορυφαία οικονομία και μέγιστη απόδοση είναι διαθέσιμοι τόσο ο πιο μικρός κινητήρας πετρελαίου, καθώς και ο κινητήρας βενζίνης.

Ο 2.0 TDΙ των 150 ίππων συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, με μέση κατανάλωση 4,9 lt/ 100 km και εκπομπές CO2 129 gr/km. Οι 150 ίπποι του επιταχύνουν την Octavia Scout σε 9,1'' από τα 0 στα 100 km/h, ενώ η τελική ταχύτητα είναι 207 km/h.

Η νέα Octavia Scout διατίθεται και με τον κινητήρα βενζίνης 1.8 TSΙ με τους 180 ίππους, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο τεχνολογίας DSG 6 σχέσεων. Η μέση κατανάλωση είναι 7,1 lt/ 100 km ενώ οι εκπομπές CO2 φτάνουν τα 159 gr/km. Η μέγιστη ροπή των 280 Nm είναι διαθέσιμη από τις μόλις 1.350 rpm, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα  216 χλμ./ ώρα, και η επιτάχυνση από τα 0 στα 100 χλμ./ ώρα σε μόλις 7,8 δευτερόλεπτα.

Χάρη στη σύγχρονη ανάρτησή της, η νέα Octavia Scout 4x4 επιδεικνύει εξαιρετική οδική συμπεριφορά κάτω από όλες σχεδόν τις συνθήκες. Στον πίσω άξονα χρησιμοποιείται ένας καινοτόμος άξονας πολλαπλών συνδέσμων, ο οποίος είναι κατά 4 κιλά πιο ελαφρύς από τον προηγούμενο. Η εμπρός ανάρτηση με γόνατα McPherson και χαμηλά τοποθετημένα ψαλίδια έχει χάσει, χάρη στην βελτιστοποίηση των υλικών και τις δομικές βελτιώσεις, 2,8 κιλά σε σχέση με αυτήν της προηγούμενης γενιάς.  

Κορυφαία ασφάλεια και άνεση

Πέρα από τις off road δυνατότητές της η νέα ŠKODA Octavia Scout 4x4 διαθέτει όλα τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά της ŠKODA Octavia 3ης γενιάς. Η τεχνολογία ασφάλειάς της αποτελεί σημείο αναφοράς, καθώς σε περίπτωση ατυχήματος οι επιβάτες της προστατεύονται από  9 αερόσακους και από σύγχρονες ζώνες ασφαλείας 3 σημείων. Επιπλέον, διαθέσιμα είναι τα συστήματα: Μπροστινό Σύστημα Προειδοποίησης Κινδύνου (Front Assistant) με δυνατότητα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, το Σύστημα Ειδοποίησης Εκτροπής Λωρίδας (Lane Assistant), το Σύστημα Αποφυγής Πολλαπλών Συγκρούσεων (Multi-Collision Brake) με αυτόματη χρήση του φρένου σε περίπτωση ατυχήματος, το Σύστημα Προστασίας Επιβατών (Crew Protect Assistant) για μεγαλύτερη ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος και το Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού (Driver Activity Assistant).

Επιπλέον, κατεπιλογήν, είναι διαθέσιμα και πολλά εξελιγμένα συστήματα άνεσης, όπως: Αυτόματος Προσαρμοζόμενος Ρυθμιστής Ταχύτητας (Adaptive Cruise Assistant), Σύστημα Έξυπνης Υποβοήθησης Φώτων (Intelligent Light Assistant), Σύστημα Αυτόματης Στάθμευσης (Automatic Parking Assistant) και Σύστημα Υποβοήθησης Ταξιδιού (Traveller Assistant) με το Σύστημα Αναγνώρισης Οδικής Σήμανσης (Traffic Sign Recognition). Η νέα Octavia Scout μπορεί να εξοπλιστεί και με Αυτόματο Σύστημα Εισόδου / Εξόδου / Εκκίνησης χωρίς Κλειδί KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System), καθώς και μια Κάμερα Οπισθοπορείας (Optical Parking Assistant), τιμόνι νέου αποκλειστικού σχεδιασμού Super sport, καθώς και το ηχοσύστημα Swing πλέον διαθέτει έγχρωμη οθόνη αφής 5“.