Nissan Qashqai 1.5 e-Power 204 PS: Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο υβριδικό SUV

Κι αυτό γιατί το ανανεωμένο Nissan Qashqai φέρνει μαζί του τη νέα γενιά του συστήματος e-Power η οποία δεν αποτελεί απλώς μια τεχνολογική αναβάθμιση για το Qashqai. Είναι μια επανατοποθέτηση της ίδιας της φιλοσοφίας του υβριδικού crossover, με στόχο να προσφέρει την αίσθηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου χωρίς τις απαιτήσεις φόρτισης και τις αλλαγές συνηθειών που ακόμη αποτρέπουν αρκετούς οδηγούς από τη μετάβαση στην αμιγώς ηλεκτρική εποχή. Το αποτέλεσμα δείχνει πιο ώριμο, πιο αποδοτικό και αισθητά πιο εκλεπτυσμένο σε σχέση με το προηγούμενο e-POWER. Βέβαια, σχεδιαστικά, το Qashqai παραμένει πιστό στον γνώριμο crossover χαρακτήρα του, αλλά κάτι η έκδοση Techna Plus της δοκιμής μας (περφορέ, καπιτονέ δέρματα, μεγάλη γυάλινη οροφή, αλκαντάρα 20άρες ζάντες), κάτι οι χρωματικές επιλογές ενισχύουν μια premium εικόνα που δεν περνά απαρατήρητη.

Ανοίγοντας τις αλουμινένιες πόρτες (ακριβό υλικό) βλέπουμε εκτός του πλούτου των υλικών και τον πλούτο των συστημάτων με την εργονομία να παραμένει ένα από τα ισχυρά σημεία του μοντέλου. Η λογική διάταξη των λειτουργιών, σε συνδυασμό με το νέο περιβάλλον συνδεσιμότητας με το οποίο πορεύεται πλέον η Nissan, δημιουργεί ένα περιβάλλον που είναι εύχρηστο χωρίς να γίνεται υπερβολικά περίπλοκο αρκεί να μάθεις τα «κουμπιά» του. Το αναβαθμισμένο infotainment με Google built-in προσφέρει πρόσβαση σε Google Maps, Assistant και Play Store, ενσωματώνοντας δυνατότητες ευπρόσδεκτες ειδικά σε χρήστες… Android. Οι φωνητικές εντολές μέσω Google Assistant, οι πληροφορίες καιρού στον προορισμό και η λειτουργία Nissan Trip Stories δείχνουν πως η Nissan επενδύει στην ψηφιακή εμπειρία του χρήστη και όχι μόνο στην κατανάλωση ή τις εκπομπές. Σημειώνουμε τους αρκετούς φυσικούς διακόπτες (κι αυτό είναι καλό) και ελληνικά μενού, τα προγράμματα οδήγησης και το κουμπί e-Pedal για μέγιστη φόρτιση.

Παράλληλα, τα πολλά συστήματα υποβοήθησης ProPILOT ενισχύουν την καθημερινή άνεση και ασφάλεια. Η βελτιωμένη παρακολούθηση κυκλοφορίας και η πιο εξελιγμένη αντίληψη του περιβάλλοντος αναβαθμίζουν την αίσθηση τεχνολογικής ωριμότητας του αυτοκινήτου. Το σημαντικό είναι ότι όλα αυτά λειτουργούν υποστηρικτικά και όχι «καπελώνοντας» τον οδηγό (όπως συμβαίνει σε πλείστα γερμανικά μοντέλα), διατηρώντας τον φιλικό χαρακτήρα του Qashqai.

Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, φυσικά, βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα. Η νέα γενιά e-POWER εξελίσσει ακόμη περισσότερο τη μοναδική αρχιτεκτονική της Nissan, όπου ο βενζινοκινητήρας δεν αναλαμβάνει τα της κίνησης καθώς ο ρόλος του περιορίζεται αποκλειστικά στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία τροφοδοτεί τον ηλεκτροκινητήρα και φορτίζει την μπαταρία όταν χρειάζεται. Έτσι, η αίσθηση οδήγησης παραμένει καθαρά ηλεκτρική: άμεση απόκριση, γραμμική επιτάχυνση και απουσία αλλαγών σχέσεων.

Σε σχέση με το προηγούμενο e-POWER, η νέα γενιά είναι πιο ολοκληρωμένη τεχνολογικά. Το νέο modular 5-in-1 σύστημα ενσωματώνει ηλεκτροκινητήρα, γεννήτρια, inverter, και μετατροπείς τάσης σε μία πιο συμπαγή και ελαφριά μονάδα. Η συνολική ισχύς αυξήθηκε κατά 15 PS αγγίζοντας τους 204 PS, (στο Sport Mode υπάρχει η επιπλέον αυτή ενίσχυση για πιο άμεσες επιταχύνσεις). Ο νέος τρικύλινδρος turbo 1.5 λίτρων μπορεί να διατηρεί την ίδια βασική αρχιτεκτονική με το προηγούμενο σύστημα, όμως στην πράξη είναι κι αυτός νέος με την τεχνολογία STARC (αφορά τον στροβιλισμό και την ανάφλεξη για καλύτερη καύση) να ανεβάζει τη θερμική απόδοση στο εντυπωσιακό 42%, επιτρέποντας πιο αποδοτική και πιο ήσυχη λειτουργία σε χαμηλότερες στροφές.

Επιπλέον, το μεγαλύτερο turbo μειώνει τις στροφές λειτουργίας στον αυτοκινητόδρομο κατά 200 rpm, συμβάλλοντας ακόμη περισσότερο στην ησυχία και την οικονομία. Ενδιαφέρον έχει ότι η Nissan εγκατέλειψε την τεχνολογία μεταβλητής σχέσης συμπίεσης του προηγούμενου e-POWER, (κρίμα!) κρίνοντας ότι οι νέες λύσεις αποδίδουν πλέον καλύτερα συνολικά. Και κάτι ακόμα για μερακλήδες: η χρήση λιπαντικού 0W16 περιορίζει τις τριβές, ενώ τα διαστήματα service αυξήθηκαν από 15.000 σε 20.000 km, μειώνοντας το συνολικό κόστος χρήσης.

Στον δρόμο, η νέα γενιά e-POWER δείχνει να πλησιάζει περισσότερο από ποτέ την εμπειρία ενός…plug-in. Η κατανάλωση των 4,5 L/100 km και οι εκπομπές CO? στα 102 g/km αποτελούν κορυφαίες επιδόσεις για την κατηγορία, ενώ η θεωρητική αυτονομία των 1.200 km ξεπερνά ακόμη και αρκετά plug-in hybrid μοντέλα. Σύμφωνα με τη Nissan, η πραγματική οικονομία καυσίμου είναι βελτιωμένη κατά 16%, ενώ στον αυτοκινητόδρομο η βελτίωση φτάνει το 14% σε σχέση με το προηγούμενο σύστημα.

Η φιλοσοφία του “EV-like refinement” δεν περιορίζεται μόνο στην κίνηση αλλά επηρεάζει συνολικά την εμπειρία στο εσωτερικό. Η σημαντική μείωση θορύβου κατά 5,6 dB δημιουργεί μια πιο ήσυχη και ποιοτική αίσθηση κύλισης, στοιχείο που μέχρι σήμερα αποτελούσε προνόμιο κυρίως των ηλεκτρικών μοντέλων. Η αίσθηση ηρεμίας στην καμπίνα ενισχύει την αντίληψη ποιότητας κατασκευής και μεταφέρει το Qashqai πιο κοντά σε μεγαλύτερες και ακριβότερες κατηγορίες. Και ξέρετε και το καλύτερο; Με ηλεκτρονικά «on» σε χωματόδρομο, το αυτοκίνητο ήταν άριστο σε έλεγχο, και μόνο οι τροχοί με τα πολύ καλά Michelin Primacy 4 διάστασης 235/45-R20 θα έχουν -ούτως ή άλλως- ένα θέμα με τις κακοτεχνίες

Το σημαντικότερο όμως είναι ότι το νέο e-POWER μοιάζει πλέον λιγότερο με «ενδιάμεση λύση» και περισσότερο με μια ολοκληρωμένη τεχνολογική λύση με δικό της χαρακτήρα που , ΟΚ εδώ κι εκεί έχει τις αδυναμίες της όπως είναι η αύξηση του θορύβου υπό πίεση. Διατηρεί όμως την πρακτικότητα ενός συμβατικού αυτοκινήτου, αλλά προσφέρει ολοένα πιο πειστικά την αίσθηση ηλεκτρικής οδήγησης. Και αυτό, ίσως, είναι το μεγαλύτερο επίτευγμα της Nissan σε αυτή τη νέα γενιά μαζί βέβαια με το DNA μιας fun-to-drive προσέγγισης με θαυμάσια κατευθυντικότητα και τιμή από 40.590 έως 48.590 όπως στο αυτοκίνητο δοκιμής μας.

ΜΟΝΤΕΛΟ NISSAN QASHQAI 1.5 e-Power 204 PS 2026   TIMH €40.590   ΤΕΛΗ €0

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.498, Turbo, Yβριδικό Σύστημα, 3 Κύλινδρος, Σε σειρά  ΚΑΥΣΙΜΟ Υβριδικό

ΙΣΧΥΣ kW(PS)/rpm 150(204)  ΡΟΠΗ Nm/rpm 330

ΜΕΤΑΔΟΣΗ Μονής Σχέσης, κίνηση στους εμπρός τροχούς

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ 0-100 σε 7,6 sec, τελική 170 km/h

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ/CO₂ 4,3 L/100km, 102 g/km

NISSAN QASHQAI 1.5 e-Power 204 PS 2026

ΥΠΕΡ ΣΧΕΔΙΑΣΗ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ, ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΚΥΛΙΣΗΣ, ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (ΑΣΤΙΚΗ), ΧΩΡΟΙ.

ΚΑΤΑ ΠΕΡΙΑΣΤΙΚΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ, ΘΟΡΥΒΟΣ ΥΠΟ ΠΙΕΣΗ, ΤΙΜΗ.