Νέοι κινητήρες για το Dacia Sandero - Οι τιμές του ευρωπαϊκού best seller στην Ισπανία (πίνακας)

Το κορυφαίο σε ταξινομήσεις μοντέλο της ευρωπαϊκής αγοράς αναβαθμίστηκε και ξεκινά το εμπορικό του ταξίδι στις μεγάλες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου. Δείτε αναλυτικά τις τιμές και εκδόσεις στην Ισπανία.

ΚΕΙΜΕΝΟ: ΜΑΡΙΛΗ ΠΙΝΙΑΤΑΡΟ / ΦΩΤ.: DACIA
1/12/2025

Η Dacia προχώρησε σε ριζικές αναβαθμίσεις στα Sandero και Jogger, προσθέτοντας, ταυτόχρονα, νέους κινητήρες διπλού καυσίμου Hybrid-G στην γκάμα των Duster και Bigster. Το Car and Driver είχε την ευκαιρία να γνωρίσει όλα τα μοντέλα από κοντά στην επίσημη παρουσίαση στο Παρίσι, με εκείνα να ξεκινούν σταδιακά την εμπορική τους πορεία στις μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές.

Πρώτο ξεκίνησε το Duster Hybrid-G, με τις τιμές του να ανακοινώνονται στην Ιταλία, ενώ τώρα, σειρά παίρνει το ολοκαίνουργιο Sandero, όπως και το δίδυμο «αδερφάκι» του, Sandero Stepway, οι τιμές των οποίων έγιναν γνωστές στην αγορά της Ισπανίας. Θυμίζουμε ότι πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική αναβάθμιση σε όλους τους τομείς του crossover που συνεχίζει να κρατά τον τίτλο του ευρωπαϊκού best seller.

Σχετικά με την εμφάνιση, έχει λάβει τη φωτεινή υπογραφή LED σε σχήμα ανεστραμμένου 'T', όπως και μια νέα μάσκα με τη λεπτή λωρίδα από 'pixel', που συνδυάζεται με προφυλακτήρα νέας σχεδίασης. Οι μεγαλύτερες αλλαγές έχουν έρθει στον τομέα των κινητήρων.

Το νέο full hybrid σύνολο των 155 PS δίνει το «παρών» στο ανανεωμένο μοντέλο, συνδυάζοντας έναν τετρακύλινδρο ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα 1,8 L, δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 1,4 kWh. Χάρη στο αυτόματο κιβώτιο χωρίς συμπλέκτη (4 σχέσεις για τον θερμικό κινητήρα και 2 για την ηλεκτρική λειτουργία), η απόδοση φτάνει τους 155 PS και 170 Nm ροπής, με μείωση κατανάλωσης και εκπομπών κατά 10% σε σχέση με την προηγούμενη, αντίστοιχη έκδοση 140. Στην πόλη, υποστηρίζεται έως και 80% αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης.

Παράλληλα, η Dacia παρουσίασε τον Eco-G 120, τον πρώτο κινητήρα LPG που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Ο νέος turbo τρικύλινδρος χωρητικότητας 1,2 L αποδίδει 120 PS (έναντι των 100 της προηγούμενης εκδοχής του) και οι δεξαμενές LPG έχουν αυξηθεί σε χωρητικότητα έως 49,6 L, προσφέροντας συνολική αυτονομία 1.500 km στο νέο Sandero. Ο κινητήρας TCe 90 βελτιώθηκε στους 100 PS, ενώ παραμένουν διαθέσιμα τα SCe 65 και TCe 110.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε πρώτη φάση, στην αγορά της Ισπανίας διατίθενται αποκλειστικά οι κινητήρες SCe 65, TCe 100 και ECO-G 120 για το Sandero και οι TCe 100, TCe 110 και ECO-G 120 για το Sandero Stepway. Στις παρακάτω τιμές δεν περιλαμβάνεται οποιαδήποτε προωθητική ενέργεια της εταιρείας ή επιδότηση για αγορά εξηλεκτρισμένου οχήματος.