Το εντυπωσιακό Donkervoort D8 GTO-JD70 (Video)

Ο κ. Joop Donkervoort ίδρυσε την εταιρεία του το 1978 και είχε ως σκοπό να κατασκευάζει τα δικά του σπορ roadster μοντέλα τα οποία βασίζονταν στη Lotus Seven. Εφέτος, ο Ολλανδός επιχειρηματίας συμπληρώνει τα 70 χρόνια του και για γιορτάσουν το γεγονός αποφάσισαν να δημιουργήσουν μια ισχυρότερη έκδοση του D8 GTO. Το D8 GTO-JD70, όπως ονομάστηκε προς τιμήν του κ. Donkervoort, θα κατασκευαστεί μόνο σε 70 αριθμημένες μονάδες και η τιμή πώλησής του θα ξεκινά από τα 163.636 ευρώ, προ φόρων.

Το D8 GTO-JD70 έχει τον πεντακύλινδρο σε σειρά 2.5 TFSI κινητήρα της Audi ο οποίος αποδίδει 422 PS/5.850-7.000 rpm και μέγιστη ροπή 560 Nm/1.750-6.350 rpm. Το βάρος του διθέσιου μοντέλου είναι 680 kg, κάτι που εξασφαλίζει πολύ καλές επιδόσεις. Σύμφωνα με την εταιρεία, επιταχύνεται από τα 0-100 km/h μόλις σε 2,7 sec και από τα 0-200 km/h μόλις σε 7,7 sec. Η τελική ταχύτητά του φτάνει τα 280 km/h, ενώ αναπτύσσει πλευρική επιτάχυνση 2,05 g και δύναμη 1,02 g κατά την επιτάχυνση σε ευθεία. Η μέση τυποποιημένη κατανάλωσή του είναι 8,0 l/100 km και η μέση τυποποιημένη εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα 191 g/km.

Όπως ανακοινώθηκε από την εταιρεία, σκοπός τους ήταν να κάνουν το D8 GTO-JD70 να είναι εύχρηστο και για καθημερινή χρήση στον δρόμο και όχι μόνο για την πίστα. Έτσι, ρύθμισαν κατάλληλα την ανάρτηση και πρόσθεσαν ηλεκτρική υποβοήθηση στο τιμόνι. Ο κ. Denis Donkervoort, Διευθύνων Σύμβουλος της Donkervoort Automobielen, δήλωσε σχετικά: «Το D8 GTO-JD70 ξεπέρασε τις συνηθισμένες τιμές επιτάχυνσης. Παραμένει ένα καθαρόαιμο όχημα σπορ οδήγησης, όπως κανένα άλλο στην αγορά. Είναι το αποτέλεσμα όσων έχουμε μάθει τόσο από την εμπειρία μας στον δρόμο όσο και στην πίστα, αλλά και από αυτά που μας έχουν πει οι πελάτες μας. Πρωτίστως, όμως, το JD70 αντιπροσωπεύει την αντίληψη που έχει ο πατέρας μου για το πώς πρέπει να είναι ένα supercar. Η Donkervoort αγωνίζεται να δημιουργήσει ένα supercar το οποίο να προσφέρει αγνές και αφιλτράριστες οδηγικές συγκινήσεις. Δημιουργήθηκε για να επιτρέπει στον οδηγό του να αναπτύσσει έναν ακλόνητο δεσμό με το αυτοκίνητο».