Abarth 595 2016: Ισχυρότερο


Εκτός από το αισθητικό φρεσκάρισμα το ανανεωμένο Abarth 595 διαθέτει πλέον και ελαφρώς ισχυρότερο κινητήρα.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ - ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ
  • 13/5/2016

Ουσιαστικά οι αλλαγές είναι παρόμοιες με αυτές που είδαμε και στο ανανεωμένο FIAT 500 πάνω στο οποίο βασίζεται το μοντέλο της Abarth.  

Ο υπερτροφοδοτούμενος 1.4 T-Jet αποδίδει 145 ίππους στη βασική έκδοση και 165 στην Turismo, όπερ σημαίνει αύξηση πέντε ίππων και στις δύο περιπτώσεις. Η ισχυρότερη έκδοση Competizione όμως δεν έχει διαφορές σε σχέση με το παρελθόν, καθώς η μέγιστη ισχύς παραμένει στους 180 ίππους. Στην τελευταία περίπτωση το κλασικό 0-100 km/h πραγματοποιείται σε 6,7 s.

Όλες οι εκδόσεις συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων, ενώ προαιρετικά η Abarth προσφέρει και το «ρομποτιζέ» μηχανικό με αλλαγή των σχέσεων από τα «paddles» (μοχλοδιακόπτες αν προτιμάτε) πίσω από το τιμόνι. Στην κορυφαία έκδοση Competizione θα υπάρχει για πρώτη φορά και μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, το οποίο είναι δανεισμένο απευθείας από το 695 Biposto.

Στις δύο ισχυρότερες εκδόσεις είναι τοποθετημένα αμορτισέρ FSD της Koni, ενώ στην κορυφαία υπάρχει και «Record Monza» εξάτμιση υψηλών επιδόσεων.

Το νέο Abarth 595 διαθέτει επανασχεδιασμένο εμπρός μέρος με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα η οποία αυξάνει την ψύξη του κινητήρα σύμφωνα με τους μηχανικούς της Abarth κατά 18%. Στο πίσω μέρος υπάρχει ακόμα μεγαλύτερος και πιο «επιθετικός» διαχύτης, ενώ οι 17άρες «Granturismo» ζάντες ελαφρού κράματος είναι 7% ελαφρύτερες σε σχέση με το παρελθόν και διαθέτουν 50% μεγαλύτερη επιφάνεια ψύξης.  

Τα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα είναι ανασχεδιασμένα και ουσιαστικά πανομοιότυπα με αυτά που είδαμε στο νέο Fiat 500. Η Abarth πρόσθεσε τέσσερις νέους χρωματισμούς για το αμάξωμα: «Modena Yellow», «Abarth Red», «Iridato White» και «Scorpione», οι οποίοι προστίθενται στου ήδη υπάρχοντες με το σύνολο να φτάνει πλέον τους 15.

Εκτός από το νέο «flat-bottom» τιμόνι, αναβαθμισμένη είναι και η ποιότητα των υλικών στο εσωτερικό με Alcantara και τις επενδύσεις από ανθρακόνημα να δίνουν τον σπορτίβ τόνο. Στη βασική έκδοση του 595 τα καθίσματα είναι υφασμάτινα αλλά με ενισχυμένη πλευρική στήριξη, ενώ στην έκδοση Turismo υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών χρωμάτων για τα δερμάτινα καθίσματα. Η Competizione διαθέτει τα πιο αγωνιστικού τύπου μπάκετ ή τα πιο hardcore αν θέλετε, τα Corsa της Sabelt.

Αλλαγές υπάρχουν και στο νέο σύστημα infotainment με το «Uconnect» να ξεχωρίζει στην προκειμένη περίπτωση και την οθόνη αφής 5 ιντσών στη βασική έκδοση. Προαιρετικά υπάρχει και η δυνατότητα μεγαλύτερης οθόνης 7 ιντσών, ενώ υπάρχει και ειδική εφαρμογή τηλεμετρίας με προφορτωμένη χαρτογράφηση πιστών ώστε αν θέλετε να σας δείχνει τις επιδόσεις σας εντός πίστας.

Το ανανεωμένο Abarth 595 θα κυκλοφορήσει στην ευρωπαϊκή αγορά τον Ιούνιο.