Αρκετά προβλήματα για τη Mclaren


Ο Button φαίνεται να έπεσε θύμα των αναβαθμίσεων της McLaren στο Silverstone, ενώ ο Hamilton κατάφερε να βρεθεί στην 4η θέση και να σώσει τα προσχήματα.
  • 10/7/2010
  • GP Μ. Βρετανίας - QP: Kαι η Red Bull το... βιολί της
  • Οι αναβαθμίσεις της τελευταίας στιγμής φαίνεται να μην απέδωσαν, ειδικά στην περίπτωση του Button, ο οποίος δεν κατάφερε να προκριθεί στο Q3. Τα μονοθέσια δεν είχαν δοκιμαστεί αρκετά με αποτέλεσμα να μην έχουν το σωστό στήσιμο για τον εντός έδρας αγώνα της McLaren. Αρχικά τα δύο μονοθέσια είχαν προσαρμόσει το νέο σύστημα εξάτμισης (blown diffuser) αλλά στη συνέχεια αποφασίστηκε να αφαιρεθεί. Ωστόσο ο Hamilton, με την εξαιρετική του οδηγική ικανότητα κατάφερε να αναρριχηθεί στην 4η θέση, πίσω από τον Alonso, και όλοι ελπίζουν ότι αύριο στον αγώνα θα καταφέρουν να έχουν ένα καλύτερο αποτέλεσμα. Lewis Hamilton (4ος): «Είμαι ικανοποιημένος με την τέταρτη θέση όσο δεν μπορείτε να φανταστείτε. Και είμαι πολύ περήφανος για την ομάδα μου. Δουλεύουν σκληρά όλη τη χρονιά, αλλά τις τελευταίες εβδομάδες δούλεψαν ακόμα περισσότερο για να φέρουν αυτές τις αναβαθμίσεις εδώ. Τα νέα εξαρτήματα έφεραν μεγάλη βελτίωση, απλά δεν καταφέραμε χθες να τα κάνουμε να δουλέψουν σωστά. Και αυτό σημαίνει ότι έπρεπε να δουλέψουμε κατά τη διάρκεια της νύχτας. Η ομάδα έκανε πολύ καλή δουλειά και καταφέραμε να ήμαστε έτοιμοι για τα σημερινά προκριματικά. Γνωρίζαμε ότι βρισκόμαστε αρκετά μακριά από τις Red Bull, οπότε η θέση μου στο grid θα ήταν πιο χαμηλά όσο καλύτερους γύρους και αν έκανα. Ειλικρινά, αναγνωρίζω ότι αυτός ήταν ο καλύτερός μου γύρος και οφείλεται στους οπαδούς που έχουμε εδώ. Η υποστήριξη που έχουμε εδώ είναι το κάτι άλλο. Οι Βρετανοί οπαδοί είναι οι καλύτεροι και με διαφορά. Έπρεπε να τρέξω αυτό το γύρο σαν να εξαρτιόταν η ζωή μου από αυτόν και δεν κατάλαβα πώς κατάφερα να φτάσω τόσο ψηλά στο grid. Είμαι πολύ χαρούμενος. Οι οδηγοί μπροστά μας είναι γρηγορότεροι από εμάς, αλλά ο αγώνας δεν έχει τελειώσει ακόμα.» Jenson Button (14ος): «Σήμερα το πρωί το μονοθέσιο ήταν πολύ καλό αλλά φάνηκε ότι το απόγευμα υπήρχε κάποιο πρόβλημα. Δεν γνωρίζω ακόμα αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα, αλλά το μονοθέσιο είχε περίεργη συμπεριφορά. Έπρεπε να μειώσω υπερβολικά την κλήση της εμπρός πτέρυγας και δεν γνωρίζω γιατί. Είχαμε παρόμοιο πρόβλημα, ψάχνοντας τη σωστή ισορροπία την Παρασκευή. Αφαιρέσαμε το blown diffuser τη νύχτα και είμαι σίγουρος ότι πήραμε τη σωστή απόφαση. Δεν θα ήταν τόσο σωστό να τρέξουμε το νέο σύστημα εξάτμισης εδώ. Ωστόσο έχουμε κάποιες αναβαθμίσεις στην αεροδυναμική, νέα μπροστινή πτέρυγα και δουλεύουν πραγματικά καλά. Αν και είναι αλήθεια ότι δεν πραγματοποιήσαμε πολλούς δοκιμαστικούς γύρους με το σύστημα εξάτμισης, τα πράγματα πήγαν φυσιολογικά καλά στο FP3 και ακόμα πιστεύω θα μπορούσαμε να κάνουμε μια ικανοποιητική δουλειά στα προκριματικά το απόγευμα. Έτσι η 14η θέση είναι απογοητευτική.» Martin Whitmarsh: «Αυτό το τριήμερο πρέπει να ανταπεξέλθουμε το γεγονός ότι είχαμε εξαιρετικά περιορισμένες δοκιμές και ένα μεγάλο πακέτο αναβάθμισης, όπως και έτσι έχει αποδειχτεί. Παρόλα αυτά θέλω να δώσω τα εύσημα για την αδιάκοπη δουλειά που έχουν κάνει όλοι στη Vodafone McLaren Mercedes. Οι πάντες έχουν κάνει μια πραγματικά τεράστια προσπάθεια και παρά το γεγονός ότι ελπίζαμε να έχουμε καλύτερα αποτελέσματα στα προκριματικά, στην έδρα μας, όλοι έκαναν εξαιρετική δουλειά, αν αναλογιστείτε ότι ξεκινήσαμε τις κατατακτήριες, με μειονέκτημα σήμερα το πρωί, χωρίς να έχουμε δοκιμάσει τις ρυθμίσεις. Επιπλέον, ο Lewis οδήγησε εξαίσια το απόγευμα και κατάφερε να βρεθεί στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης και θα προσπαθήσουμε όσο το δυνατόν να μετατρέψουμε αυτή τη θέση σε βαθμούς αύριο το απόγευμα. Όσο για τον Jenson, είναι κρίμα που δεν καταφέραμε να του παραδώσουμε ένα μονοθέσιο σήμερα, στο οποίο θα μπορούσε να ήταν άνετος, αλλά όπως και ο Lewis, δεν τα παρατάει και στον αγώνα θα τα δώσει όλα για να κατακτήσεις όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς.»