Aston Martin V12 Vantage S: Με μηχανικό 7 σχέσεων!


Εκτός από την ανανέωση στην Vantage, η Aston Martin τοποθέτησε μηχανικό κιβώτιο 7 σχέσεων στη V12 Vantage S.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ - ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΘΕΟΧΑΡΗΣ
  • 6/4/2016

Εκτός από την ανανέωση στην Vantage, η Aston Martin τοποθέτησε μηχανικό κιβώτιο 7 σχέσεων στη V12 Vantage S.

Το μηχανικό κιβώτιο 7 σχέσεων θα αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού στην Vantage S, ενώ ο ενδιαφερόμενος μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε αυτό ή το αυτόματο Sportshift III. Το νέο μηχανικό κιβώτιο διαθέτει διάταξη με «dog-leg» 1η σχέση (η 1η είναι κάτω από την «Reverse» η οποία είναι τέρμα αριστερά επάνω και όχι δίπλα της και επάνω όπως συμβαίνει στα συμβατικά κιβώτια) και σύστημα AMSHIFT. Το συγκεκριμένο σύστημα διαθέτει αισθητήρες τόσο στο συμπλέκτη, όσο και στο μοχλό ταχυτήτων αλλά και στον άξονα μετάδοσης και σε συνδυασμό με το λογισμικό διαχείρισης του κινητήρα μιμείται την τεχνική «μύτη-τακούνι» στο κατέβασμα των ταχυτήτων και ανεβάζει ουσιαστικά στροφές στον κινητήρα. Το ίδιο σύστημα δίνει τη δυνατότητα να ανεβάζει ταχύτητα ο οδηγός χωρίς να αφήσει το πόδι του από το γκάζι.  

Μηχανικά δεν έχει αλλάξει τίποτα σε σχέση με τη αυτόματη V12 Vantage S και σύμφωνα με την Aston Martin οι επιδόσεις είναι πανομοιότυπες. Αυτό σημαίνει ο V12 των 6 λίτρων με τους 565 ίππους και τα 620 Nm μέγιστης κάνει την V12 Vantage S να πραγματοποιεί το κλασικό 0-100 km/h σε 3,9 s, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 330 km/h.

Οι αλλαγές στην γκάμα της Vantage περιλαμβάνουν επίσης το Sport-Plus Pack που διατίθεται σε 5 χρώματα για το αμάξωμα και λεπτομέρειες διχρωμίας σε καθρέπτες, μάσκα, προφυλακτήρες και στο πλάι. Αναβαθμισμένο είναι όμως και το σύστημα infotainment AMi III της Aston Martin, το οποίο διαθέτει καλύτερα γραφικά, ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης, καλύτερη απόκριση και Apple CarPlay.