17/8/2007
Πριν από 3 χρόνια η BMW επανήλθε στην κατηγορία των πολυτελών σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας τη σειρά 6, ένα μοναδικό σε χαρακτήρα και ντιζάιν κουπέ, για να ακολουθήσει σύντομα και η κάμπριο εκδοχή του μοντέλου.
Οι 75.000 πωλήσεις που πέτυχε το γερμανικό μοντέλο, σε μια κατηγορία στην οποία οι πωλήσεις γίνονται με το... σταγονόμετρο, μόνο ως επιτυχία μπορούν να χαρακτηριστούν. Βεβαίως οι Γερμανοί έχουν πολλοί υψηλότερους στόχους και για τον λόγο αυτό προχώρησαν στο καθιερωμένο λίφτινγκ, προκειμένου να ανανεωθεί το αγοραστικό ενδιαφέρον.
Ως προς την αισθητική του μοντέλου κυριάρχησε το... δόγμα «ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις». Ετσι είναι εξαιρετικά δύσκολο για τον απλό παρατηρητή να διαπιστώσει τις αλλαγές που έχει υποστεί η ανανεωμένη γενιά σε σχέση με το απελθόν μοντέλο.
Ειδικότερα, οι αλλαγές, τόσο στην κάμπριο όσο και στην κουπέ 6άρα, αφορούν τον εμπρόσθιο προφυλακτήρα με τη μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα, τα φωτιστικά σώματα απέκτησαν νέας σχεδίασης κρύσταλλα και φώτα ημέρας, τη χαρακτηριστική στεφάνη όλων των νέων BMW. Στο πίσω μέρος επανασχεδιασμένος είναι ο προφυλακτήρας, ενώ σε νέα θέση και μεγαλύτερο σε σχήμα είναι το τρίτο στοπ-φως των φρένων. Ελάχιστες και οι αλλαγές στο εσωτερικό, με μικροεπεμβάσεις στον πίνακα των οργάνων και βελτιωμένης ποιότητας υλικά, όπως υποστηρίζει η κατασκευάστρια εταιρεία, ενώ στον υποψήφιο αγοραστή προσφέρονται περισσότερες επιλογές αναφορικά με τους χρωματικούς συνδυασμούς.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
