BMW Z9: Το joystick κάνει τη διαφορά

Η BMW Z9 παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου στο Παρίσι και αυτό που ουσιαστικά θεωρείται τεχνολογική καινοτομία ήταν το σύστημα I-Drive με το οποίο είναι εξοπλισμένη. Το σύστημα αυτό, έχει τη δυνατότητα να δίνει στον οδηγό πληροφορίες ότι οποιαδήποτε εντολή του εκτελέστηκε πριν εμφανιστεί η απαραίτητη ένδειξη στην οθόνη των οργάνων. Λειτουργίες όπως, η ένταση του ηχοσυστήματος, η θερμοκρασία στον εσωτερικό χώρο του αυτοκινήτου έρχονται σε λειτουργία με την βοήθεια απλών χειριστηρίων. Βέβαια υπάρχουν και χειριστήρια τα οποία βρίσκονται στην κεντρική κονσόλα και ελέγχουν τους υαλοκαθαριστήρες, το active cruise control αλλά και το ημιαυτόματο κιβώτιο του οποίου οι αλλαγές των ταχυτήτων επιτυγχάνονται με τη βοήθεια κουμπιών που υπάρχουν πάνω στο τιμόνι.
Η Z9 έκανε την εμφάνιση της για πρώτη φορά στην έκθεση της Φρανκφούρτης το 2000. Το αμάξωμα της είναι ενισχυμένο με ανθρακονήματα κάτι το οποίο μειώνει το βάρος και την κατανάλωση καυσίμου αλλά παράλληλα αυξάνει και την ακαμψία του.
Ο κινητήρας του είναι ο V8 4.4 λίτρων με τον οποίο εφοδιάζεται η X5 ενώ το σύστημα I-Drive θα τοποθετηθεί και στην Σειρά 7 (2002).