Δοκιμή: Chrysler PT Cruiser


Κατά καιρούς έχουμε δει να μπαίνουν στην παραγωγή διάφορα αυτοκίνητα με περίεργα σχήματα. Το πιο χαρακτηριστικό ίσως απ όλα είναι το Chrysler PT Cruiser. Πρόκειται για ένα όχημα με καθαρά αμερικάνικη αισθητική που προσπαθεί να κεντρίσει το ενδιαφέρον των Ευρωπαίων.
  • 2/4/2001
Κατά καιρούς έχουμε δει να μπαίνουν στην παραγωγή διάφορα αυτοκίνητα με περίεργα σχήματα. Το πιο χαρακτηριστικό ίσως απ' όλα είναι το Chrysler PT Cruiser. Πρόκειται για ένα όχημα με καθαρά αμερικάνικη αισθητική που προσπαθεί να κεντρίσει το ενδιαφέρον των Ευρωπαίων. Λόγω του... ανορθόδοξου σχήματός του πολλοί το έχουν χαρακτηρίσει ως ακρότητα ή υπερβολή. Το γεγονός είναι ότι θυμίζει έντονα τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονταν στα μέσα του προηγούμενου αιώνα ή και παλιότερα. Το πίσω μέρος του είναι κεκλιμένο και μοιάζει πάρα πολύ με αυτό του θρυλικού Citroen 2CV.
Το εσωτερικό του PT Cruiser είναι σύγχρονο και λειτουργικό. Τα μόνα στοιχεία που δίνουν μία ρετρό πινελιά είναι το τιμόνι τεσσάρων ακτίνων, τα τρία στρογγυλά όργανα και οι χειρολαβές στο χρώμα του αλουμινίου. Το ταμπλό είναι σύγχρονο σχεδιαστικά και κατασκευασμένο από υλικά καλής ποιότητας. Οι παρεχόμενοι χώροι για τους επιβάτες ανήκουν στα πλεονεκτήματα του PT Cruiser. Ο κινητήρας με τον οποίο εφοδιάζεται το PT Cruiser αποτελεί εξέλιξη του ήδη γνωστού από τα Stratus και Neon 16βάλβιδου που αποδίδει 133 ίππους. Έχει χωρητικότητα 2.0 λίτρων και αποδίδει 141 ίππους όμως για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο αποδεικνύεται απλά επαρκής. Ο λόγος θα πρέπει να αναζητηθεί στο πολύ μεγάλο βάρος που φθάνει τα 1.410 κιλά και στην αραιή κλιμάκωση του κιβωτίου ταχυτήτων.
Στις στροφές τα περιθώρια πρόσφυσης είναι υψηλά, χάρη στα ελαστικά διάστασης 205/55 R16. Οι κλίσεις είναι έντονες, παρά την ύπαρξη αντιστρεπτικών ράβδων και στους δύο άξονες. Το επίπεδο άνεσης είναι πολύ καλό, όμως η πίσω ανάρτηση αντιδρά κάπως ξερά στις εγκάρσιες ανωμαλίες των οδοστρωμάτων. Το σύστημα διεύθυνσης είναι γρήγορο (2,7 στροφές απ' άκρη σ' άκρη) όμως έχει περισσότερη υποβοήθηση απ' όσο θα έπρεπε.
Σαν ένα γενικό συμπέρασμα μπορούμε να πούμε ότι πρόκειται για ένα αρκετά καλό αυτοκίνητο, το οποίο βασίζεται κατά κύριο λόγο στην εξωτερική του εμφάνιση που σε άλλους αρέσει και σε άλλους όχι.

Κυβισμός (κ.εκ.): 1.996
Ισχύς (PS/σ.α.λ.): 141/5.700
Ροπή (Nm/σ.α.λ.): 188/4.150
Διαστάσεις (mm): 4.288x1.480x1.600
Βάρος (κιλά): 1.410
Επιτάχυνση 0-100 χ.α.ώ. (δλ.): 13,8
Τελική ταχύτητα (χ.α.ώ): 175
Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.): 11,6