Έρχεται η νέα ΒMW σειρά 1

&00 Το 2004 από ότι δείχνουν οι εξελίξεις αλλά και τα πρώτα στοιχεία της αγοράς των πωλήσεων θα είναι η κορυφαία χρονιά για την βαυαρική εταιρία. Μετά τη σειρά 5 και 6 την σκυτάλη παίρνει η BMW 1. Aυτή θα τοποθετηθεί στην κατηγορία των πολυτελών μικρομεσαίων και με μεγάλο αντίπαλο κυρίως το νέο Audi A3. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θα εφοδιάζει την σειρά 1 με τέσσερα μηχανικά σύνολα και τρία κιβώτια ταχυτήτων με τα οποία θα μεταδίδεται η κίνηση στους πίσω τροχούς.
Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της BMW θα μπει στην "αρένα" των πωλήσεων το φθινόπωρο του 2004.
Το μικρότερο μηχανικό σύνολο θα είναι αυτό των 1.6 λίτρων (BMW 116i) το οποίο θα αποδίδει 115 ίππους και με ροπή στρέψης που θα αγγίζει τα 150 Nm στις 4.300 σ.α.λ. Οι επιδόσεις για τον 1600άρη κινητήρα θα είναι 10.8'' για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα, ενώ η τελική ταχύτητα θα φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.
Η κορυφαία έκδοση θα είναι αυτή των 2.000 κ.εκ. (BMW 120i), η οποία θα αποδίδει 150 ίππους και 200 Nm ροπής στις 3.600 σ.α.λ. Για τα πρώτα 100 χιλιόμετρα απαιτούνται 8.7'' και τελική ταχύτητα που αγγίζει τα 216 χλμ./ώρα.
Η γκάμα θα διαθέτει και δύο πετρελαιοκινητήρες χωρητικότητας 1.8 και 2.0 λίτρων αντίστοιχα με τεχνολογία common rail. O πρώτος θα παράγει 122 ίππους (BMW 118d) και θα "βλέπει" τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 10'', ενώ θα έχει τελική ταχύτητα 200 χλμ./ώρα.
Αντίθετα το κορυφαίο δίλιτρο πετρελαιοκίνητο σύνολο θα αποδίδει 163 ίππους (BMW 120d).
Σ' αυτή την περίπτωση τα 0-100 θα χρειάζονται 7.9'' και τελική ταχύτητα 220 χλμ./ώρα. Η ροπή που θα παράγεται από αυτά θα είναι 280 και 340 Nm μόλις στις 2.000 σ.α.λ, αφού σ'αυτό θα συνδράμει ο υπετροφοδότης με τον οποίο εξοπλίζονται και οι δύο κινητήρες.
Τα κιβώτια ταχυτήτων με τα οποία θα συνδυάζονται τα τρία (120i, 118d, 120d) από τα τέσσερα μηχανικά σύνολα θα είναι έξι σχέσεων, ενώ στην μικρότερη έκδοση (116i) θα εξοπλίζεται με πεντάρι. Για τις εκδόσεις 120i και 120d θα υπάρχουν και αυτόματα κιβώτια έξι σχέσεων.

Βασίλης Χειλάκης