GP Βελγίου: Ο απολογισμός της Pirelli

Ο Jenson Button της McLaren κατέκτησε μία δεύτερη νίκη για φέτος στο Βελγικό Grand Prix, υιοθετώντας στρατηγική ενός pit stop και κάνοντας άριστη διαχείριση των ελαστικών του.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2009 τερμάτισε με διαφορά 13 δευτ. έχοντας ηγηθεί του  αγώνα από την αρχή μέχρι το τέλος. Ήταν η πρώτη νίκη του Button στο Spa και η δεύτερη τη φετινή σεζόν με Pirelli μετά το Αυστραλιανό Grand Prix το Μάρτιο, τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν. Ο Button έγινε επίσης ο πρώτος πιλότος που ‘οδήγησε’ έναν αγώνα F1 από την αρχή μέχρι το τέλος τη φετινή σεζόν.

Ο Button ξεκίνησε από pole position με μεσαίες γόμες P Zero White πριν αλλάξει στον 20ό γύρο σε σκληρές P Zero Silver, καταφέρνοντας να διατηρήσει το προβάδισμά του έναντι του Sebastian Vettel της Red Bull. Ο Vettel – ακολουθώντας την ίδια στρατηγική – ήρθε στα pits μετά από ένα γύρο και τερμάτισε δεύτερος, έχοντας ξεκινήσει από τη 10η θέση.

Ο Michael Schumacher της Mercedes, τρέχοντας στο 300ό grand prix του, ήταν ο μοναδικός από τους πρώτους οδηγούς που επεδίωξε ένα pit stop, αλλά τελικά εννέα γύρους από το τέλος ήρθε στα pits για δεύτερη αλλαγή δίνοντας μάχη για μία θέση στο βάθρο.

Οι ομάδες έπρεπε να αναπροσαρμόσουν τις στρατηγικές τους μετά το ατύχημα που συνέβη στην πρώτη στροφή του αγώνα, το οποίο έβγαλε εκτός δράσης τέσσερα αυτοκίνητα και έφερε το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα για τέσσερις γύρους μέχρις ότου απομακρυνθούν τα θραύσματα. Καθώς η φθορά των ελαστικών είναι μεγαλύτερη στην αρχή του αγώνα, με τα μονοθέσια να τρέχουν με γεμάτα ρεζερβουάρ, η καθυστέρηση ενθάρρυνε κάποιους οδηγούς να αλλάξουν σε στρατηγική ενός pit stop, ενώ άλλοι παρέμειναν στο αρχικό σχέδιο των δύο pit stop.

Ο Nico Hulkenberg της Force India και ο πιλότος της Mercedes, Nico Rosberg, ήταν οι μοναδικοί που ξεκίνησαν με σκληρές γόμες, ενώ οι υπόλοιποι αγωνιζόμενοι προτίμησαν τη μεσαία. Ο Hulkenberg ήρθε στα pits δύο φορές και τερμάτισε τέταρτος ξεκινώντας από την 11η θέση, ενώ ο Rosberg – ο οποίος αναγκάστηκε να ξεκινήσει 23ος – έκανε επίσης δύο επισκέψεις στα pits για να τερματίσει στην 11η θέση.

Ο Kimi Raikkonen της Lotus τερμάτισε 3ος με διαφορά μικρότερη του μισού λεπτού από τον Button - στην υψηλότερη θέση από τους οδηγούς των δύο pit stop, έχοντας ολοκληρώσει τα δύο τελευταία stint με σκληρές γόμες.

Ο αγωνιστικός διευθυντής της Pirelli, Paul Hembery έκανε το εξής σχόλιο: «Το Βελγικό Grand Prix φέτος ήταν μία συνεχής ανατροπή, ενώ η βροχή που έπεσε την Παρασκευή δεν επέτρεψε στις ομάδες να συγκεντρώσουν αρκετές πληροφορίες για τα  slick ελαστικά πριν τις κατατακτήριες δοκιμές και τον αγώνα. Στη συνέχεια , μία μεγάλη περίοδος με το αυτοκίνητο ασφαλείας στην πίστα στην αρχή του αγώνα άλλαξε για μία ακόμα φορά τις παραμέτρους, με πολλές από τις ομάδες να αναπροσαρμόζουν τις στρατηγικές τους ώστε να εκμεταλλευτούν στο μέγιστο βαθμό τη νέα κατάσταση. Ο Jenson Button και η McLaren έδωσαν μάθημα στη διαχείριση ελαστικών, κάνοντας μία επίσκεψη στα pits και αφήνοντας πίσω τους αντιπάλους τους. Το ίδιο ισχύει για τον Sebastian Vettel και τη Red Bull, οι οποίοι αξιοποίησαν τη στρατηγική ενός pit stop και κέρδισαν οκτώ θέσεις. Αν και το Spa δημιουργεί στα ελαστικά περισσότερες απαιτήσεις από οποιαδήποτε άλλη πίστα του ημερολογίου, οι γόμες μας συμπεριφέρθηκαν άψογα από απόψεως επιδόσεων και αντοχής. Ο Button διαχειρίστηκε θαυμάσια το τελευταίο του σετ μεσαίων ελαστικών για 24 γύρους, ή πάνω από 160 χλμ. χωρίς απώλειες στην ταχύτητα».

Μετά τα αποτελέσματα του Βελγικού Grand Prix ο ανταγωνισμός στο πρωτάθλημα των οδηγών γίνεται ακόμα σκληρότερος, με τον Vettel να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση, 24 βαθμούς πίσω από τον Fernando Alonso της Ferrari που παραμένει πρώτος στην κατάταξη.

ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ PIT STOP – ΒΕΛΓΙΚΟ GRAND PRIX 2012

 Η πρώτη στήλη δείχνει τα ελαστικά με τα οποία ξεκίνησε το μονοθέσιο τον αγώνα.

• M = Μεσαία γόμα (Medium)
• H = Σκληρή γόμα (Hard)
• N = Νέα γόμα (Νew)
• U = Χρησιμοποιημένη γόμα (Used)
• NC = Δεν τερμάτισε

Η τελευταία στήλη δείχνει το συνολικό αριθμό των pit stops.