Η Lancia στην Έκθεση της Γενεύης

Στη Γενεύη η Lancia παρουσιάζει νέα χαρακτηριστικά σε όλα της τα μοντέλα, Ypsilon, Musa και Delta και σε όλη τη γκάμα της, σε τομείς που αφορούν το στιλ και τα μηχανικά σύνολα. Για τις σημαντικές αυτές πρεμιέρες έχει δημιουργηθεί ένα εξαιρετικά ελκυστικό περίπτερο, βασισμένο στην πολυτέλεια και την κομψότητα. Πρωταγωνιστικό ρόλο στο περίπτερο παίζει η Delta Executive, η νέα ναυαρχίδα της Lancia, και η νέα Delta Hardblack, ένα show-car ντυμένο εξ ολοκλήρου με χρώμα ματ Lava Black και εσωτερικό με επένδυση Alcantara Starlite, επίσης σε μαύρο χρώμα. Στις Delta Executive και Hardblack εμφανίζεται για πρώτη φορά ο κινητήρας 1.8 λίτρων Di Turbo με ισχύ 200 ίππων, που καλύπτει τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 5 και συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Με τον άμεσο ψεκασμό σε αυτόν τον κινητήρα επιτυγχάνεται τελική ταχύτητα 230 χλμ./ώρα και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,4 δευτερόλεπτα, ενώ η κατανάλωση είναι στα 7,8 λίτρα/100 χλμ. σε συνδυασμένο κύκλο και οι εκπομπές CO2 στα 185 γρ./χλμ. αντίστοιχα. Delta Executive, η νέα ναυαρχίδα της Lancia Η Delta Executive είναι το πλέον κατάλληλο όχημα μετακίνησης για επιχειρηματίες, διπλωμάτες, εταιρικούς πελάτες και γενικότερα, ανθρώπους που επιζητούν τη μέγιστη πολυτέλεια και αποκλειστικότητα στη Delta τους. Το κύριο χαρακτηριστικό της είναι η τροποποιημένη σχεδίαση του εσωτερικού για τους πίσω επιβάτες και η αισθητική διαφοροποίησή της σε πολλά σημεία. Τα καθίσματα είναι πιο άνετα και στηρίζουν καλύτερα το σώμα, σχεδιασμένα στα πρότυπα της αεροπορικής business class. Η Delta Executive είναι επίσης δικαιωματικά ο κάτοχος των πλέον προηγμένων τεχνολογικών εφαρμογών της Lancia κι έτσι λανσάρει το νέο ηλεκτρονικό σύστημα μεταβλητής απόσβεσης της ανάρτησης (Reactive Suspension System - RSS), το οποίο είναι επίσης διαθέσιμο ως προαιρετικός εξοπλισμός και στην υπόλοιπη γκάμα. Η Lancia επίσης θα λανσάρει μετά την έκθεση της Γενεύης και το ημιαυτόματο σύστημα παρκαρίσματος Easy Parking. Ypsilon Versus, διεθνής παρουσίαση Μετά την εμφάνισή του ως πρωτότυπο στην Έκθεση του Παρισιού, το Lancia Ypsilon Versus παρουσιάζει για πρώτη φορά την έκδοση παραγωγής του. Το Versus, με τη σχεδίασή του, τις στιλιστικές επιλογές του και τα αποκλειστικά χρώματά του, δηλώνει σαφέστατα τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας αυτής του γκρουπ Versace, μέσω ενός αυτοκινήτου που είναι το ίδιο fashion-icon. Το Ypsilon Versus θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό μονάδων (μόλις 1000 αυτοκίνητα). Η Lancia συμμετέχει στο φιλμ "Angels and Demons" Η Lancia γιορτάζει τη συμμετοχή της στο φιλμ "Angels and Demons" (η συνέχεια του επιτυχημένου "The Da Vinci Code", με πρωταγωνιστή τον Tom Hanks) με μια ειδική έκδοση των Ypsilon, Musa και Delta, με λευκό αμάξωμα και μαύρη οροφή. Τα τρία μοντέλα της Lancia θα διατίθενται για την περίσταση με τους κινητήρες diesel που εκφράζουν καλύτερα την ‘δυαδικότητα’ του χαρακτήρα των μοντέλων της Lancia: με τoν 1.3 JTD 105 ίππων για το Ypsilon, τo νέο 1.3 Multijet Euro 5 95 ίππων για τη Musa και τον 1.9 Twinturbo 190 ίππων για τη Delta. Κινητήρες δηλαδή με την καλύτερη αναλογία CO2/HP στην κατηγορία τους, που προσφέρουν τη μέγιστη δυνατή ισχύ με τις ελάχιστες δυνατές εκπομπές ρύπων. Όπως ακριβώς και ο νέος κινητήρας 1.8 Di 200hp, που θα είναι και αυτός διαθέσιμος σε αυτές τις ειδικές εκδόσεις. Νέος κινητήρας 1.8 λίτρων Di Turbo 200 ίππων για τη Delta Η Lancia Delta είναι η ιδανική απάντηση στα τρία θεμελιώδη και συχνά αντικρουόμενα αιτήματα του σύγχρονου καταναλωτή. Προσφέρει το χώρο μιας μεγάλης μπερλίνας αλλά με περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις, τη δύναμη ενός σπορ αυτοκινήτου αλλά με φιλικές προς το περιβάλλον εκπομπές ρύπων και μειωμένη κατανάλωση, και κορυφαίο εξοπλισμό αλλά με πλήρως «ρεαλιστική» τιμή. Σήμερα όμως η Lancia Delta προχωράει ένα ακόμη βήμα παραπέρα, παρουσιάζοντας έναν νέο βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού: τον 1.8 Di Turbo με απόδοση 200 ίππων, που ανταποκρίνεται στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 5. Προσφερόμενος με ένα προηγμένο 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, ο καινοτόμος αυτός κινητήρας επιβεβαιώνει τη δέσμευση της Lancia για φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες, με μειωμένη κατανάλωση και εκπομπές ρύπων, που προσφέρουν ταυτόχρονα το δυναμισμό και την οδηγική απόλαυση, στοιχεία άρρηκτα συνδεδεμένα με τη μάρκα. Προϊόν έρευνας της FPT -Fiat Powertrain Technologies-, ο νέος κινητήρας της Delta αποδίδει 200 ίππους στις 5000 στροφές και μέγιστη ροπή 320 Nm (32,6 Kgm) στις 2000 στροφές. Η τελική ταχύτητα είναι 230 χλμ./ώρα και η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα γίνεται σε μόλις 7,4 δευτερόλεπτα. Και, κόντρα σε αυτές τις καταιγιστικές επιδόσεις, η κατανάλωση και οι εκπομπές ρύπων είναι σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα: 7,8 λίτρα/100χλμ σε συνδυασμένο κύκλο και 185 γρ./χλμ. αντίστοιχα, ενώ ο ίδιος ο κινητήρας υπακούει στις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 5. Ο νέος κινητήρας χρησιμοποιεί άμεσο ψεκασμό και υπερτροφοδότηση σε συνδυασμό με συνεχή μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (VVT ? Variable Valve Timing) τόσο στην εισαγωγή όσο και στην εξαγωγή. Ο συνδυασμός αυτών των τεχνολογιών προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα στη Delta όπως εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, άμεση απόκριση από τις πιο χαμηλές στροφές λόγω μιας εξαιρετικά ευνοϊκής καμπύλης ροπής, αστείρευτη δύναμη και κορυφαία σπορτίφ αίσθηση. Στο τελευταίο συμβάλλει και η κλιμάκωση του εξαιρετικού αυτόματου κιβωτίου, η 6η σχέση του οποίου είναι ρυθμισμένη για άνεση και οικονομία στα ταξίδια. Το σύστημα διαχείρισης του κιβωτίου είναι σε θέση να αναγνωρίζει τις συνθήκες του δρόμου και τον τρόπο οδήγησης, μεταβάλλοντας έτσι με τον πλέον κατάλληλο τρόπο την οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Η οδηγική απόλαυση αυξάνεται ακόμη περισσότερο με τη δυνατότητα επιλογής του προγράμματος λειτουργίας του κιβωτίου, όπως "Winter", "Normal" ή "Sport", ενώ παρέχεται επιπρόσθετα και η χειροκίνητη λειτουργία (TIP) που, μέσω χειριστηρίων στο τιμόνι, αναδεικνύει ακόμη περισσότερο τη σπορ προσωπικότητα του αυτοκινήτου.