Jaguar: Ανασυντάσσει τις δυνάμεις της

Αναζητώντας τις λύσεις που θα τη βγάλουν από το «τέλμα» στο οποίο έχει περιπέσει, έπειτα από τη δραματική μείωση των πωλήσεων στην ευρωπαϊκή αγορά, η πάλαι ποτέ κραταιά Jaguar ανασυντάσσει τις δυνάμεις της στα πολυτελή μεσαία οικογενειακά. Με το ολοκαίνουργιο XF θα προσπαθήσει να καταφέρει ό,τι δεν κατάφερε ο προκάτοχος, S-Type, ποντάροντας στη σχεδίαση αλλά και στις επιδόσεις που προσφέρουν οι δυνατοί κινητήρες.

Σε κάθε περίπτωση, μια Jag είναι συνώνυμο της πολυτέλειας και η XF δεν αποτελεί εξαίρεση. Η καμπίνα διαθέτει έναν συνδυασμό από επενδύσεις ξύλου, αλουμινίου και δέρματος, ενώ εντύπωση προκαλεί η σχεδίαση του πίνακα των οργάνων.

Οι χάι-τεκ λύσεις δεν λείπουν, όπως ο εσωτερικός φωτισμός που ενεργοποιείται από ανιχνευτές κίνησης, ή ο κυλινδρικός επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Πηγή ισχύος για το βρετανικό μοντέλο ένας V8 κινητήρας 4,2 λίτρων, ο οποίος στην ατμοσφαιρική του εκδοχή αποδίδει 300 ίππους και στην τούρμπο 120 ίππους επιπλέον, ήτοι 420 μέγιστη ισχύ. Η Jaguar υποστηρίζει ότι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι τα οδικά του χαρακτηριστικά, τα οποία συνδυάζουν την κορυφαία ποιότητα κύλισης και άνεσης, με σπορτίφ προεκτάσεις. Πάντως, από την πρώτη γνωριμία που είχαμε με το μοντέλο κατά την πρεμιέρα του στο σαλόνι της Φρανκφούρτης, δεν μείναμε ικανοποιημένοι από τους χώρους για τους πίσω, αλλά και τους διάφορους διακόπτες που παραπέμπουν σε μοντέλα της Ford, λόγω της γνωστής σχέσης.