Κινητήρας 2.2 DTI ECOTEC για τα Astra, Coupe & Cabrio

&00 Η επιτυχημένη σειρά Opel Astra αποκτά μία νέα ισχυρή έκδοση κινητήρα. Τα Astra Coupe, Astra Cabrio, 3-θυρο, 4-θυρο και 5-θυρο Astra sedan και station wagon διατίθενται τώρα όλα με έναν πετρελαιοκινητήρα turbo 2.2 DTI ECOTEC, 92 kW/125 hp.
Με αυτή την πολιτική της, η Opel στοχεύει να ικανοποιήσει την αυξανόμενη ζήτηση για τα πετρελαιοκίνητα μοντέλα. Ο ζωηρός κινητήρας με άμεσο ψεκασμό, ο οποίος χρησιμοποιείται ήδη στο συμπαγές van Zafira, αναπτύσσει μέγιστη ροπή 280 Nm η οποία παράγεται μεταξύ 1500 και 2750 σ.α.λ. Πέρα από τα υψηλά αποθέματα ισχύος που παράγει ο κινητήρας αυτός στις χαμηλές στροφές, ο 2.2 DTI ECOTEC είναι διάσημος για τη μέτρια κατανάλωση καυσίμου και την υποδειγματικά αθόρυβη λειτουργία του. Με αυτή την ισχυρή κινητήρια μονάδα, τα Opel Astra Cabrio και Coupe εγκαινιάζουν νέα πρότυπα στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Κανείς άλλος κατασκευαστής δεν μπορεί να προσφέρει κάτι ανάλογο στο τμήμα αυτό.

2.2 DTI ECOTEC - Εντυπωσιακή Κινητήρια Μονάδα Σύγχρονης Τεχνολογίας

Ο υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 2.2 λίτρων συνδυάζει την έξοχη απόδοση ισχύος, την υποδειγματικά αθόρυβη λειτουργία και την οικονομική κατανάλωση, επομένως είναι ιδανικός για να χρησιμοποιείται σε πολλά διαφορετικά μοντέλα Astra. Βασικός συντελεστής των εντυπωσιακών επιδόσεων αυτής της πρωτοποριακής μονάδας είναι η υπερσύγχρονη τεχνολογία κινητήρων - άμεσος ψεκασμός υψηλής πίεσης (1800 bar), μεταβλητή γεωμετρία τουρμπίνας, εναλλάκτης θερμότητας, τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και δύο αντικραδασμικοί άξονες για εξαιρετικά αθόρυβη λειτουργία.

Astra Coupe 2.2 DTI: Ένα Κομψό Σπορ Όχημα με Δυναμικό Κινητήρα

Το κομψό, σπορ ντιζάιν προσδίδει στο Opel Astra Coupe ένα δυναμικό χαρακτήρα, ενώ τα ειδικά διαμορφωμένα σπορ καθίσματα, το τιμόνι τριών ακτίνων και τα μεταλλικά στοιχεία δημιουργούν μία "αγωνιστική" ατμόσφαιρα στο εργονομικά σχεδιασμένο εσωτερικό.
Το ίδιο "αγωνιστικό" πνεύμα διέπει και τη σειρά των διαθέσιμων κινητήρων. Επιπλέον των τριών βενζινοκινητήρων ECOTEC (από 92 kW/125 hp μέχρι 141 kW/192 hp) η Opel προσφέρει τώρα το Astra Coupe με έναν ισχυρό πετρελαιοκινητήρα turbo με άμεσο ψεκασμό. Ο συνδυασμός του ελκυστικού δίθυρου μοντέλου με τη νέα κινητήρια μονάδα 2.2 DTI ECOTEC αποτελεί μία μοναδική προσφορά στο τμήμα των συμπαγών, καθώς κανένα άλλο coupe σ' αυτή την κατηγορία τιμής δεν διατίθεται με έναν τόσο ισχυρό turbo diesel.
Χάρη στο πεντατάχυτο κιβώτιο και τα άριστα χαρακτηριστικά ροπής - 280 Nm είναι πάντα διαθέσιμα μεταξύ 1500 και 2750 σ.α.λ. - το Astra Coupe 2.2 DTI έχει καταπληκτική ελαστικότητα. Επιταχύνει από 80 - 120 km/h σε 10.5 δευτερόλεπτα μόνο με πέμπτη σχέση στο κιβώτιο. Το αυτοκίνητο έχει επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 9.9 δευτερόλεπτα μόνο και τελική ταχύτητα 207 km/h. Η πετρελαιοκίνητη έκδοση του Coupe είναι ιδιαίτερα οικονομική σε όλες τις ταχύτητες, αφού καταναλώνει μόνον 6.3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα στο μικτό κύκλο MVEG. Όπως ισχύει για όλες τις εκδόσεις του Astra Coupe, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TC Plus, που λειτουργεί μέσω των φρένων και του κινητήρα, και το ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθεροποίησης ESP ανήκουν στον στάνταρ εξοπλισμό.

Astra Cabrio 2.2 DTI: Αρμονικός Συνδυασμός Συναισθήματος και Λογικής

Ένα ακόμα μοντέλο πραγματικά ασυναγώνιστο στην κατηγορία του είναι το Astra Cabrio 2.2 DTI. Ανταποκρινόμενη στην αυξανόμενη ζήτηση των πελατών για πετρελαιοκίνητα μοντέλα, η Opel προσφέρει τώρα το κομψό Astra Cabrio με τον ισχυρό και αθόρυβο πετρελαιοκινητήρα turbo 2.2-λίτρων. Η ισχυρή ελκτική ροπή του κινητήρα εξασφαλίζει την άνεση στο ταξίδι και εναρμονίζεται με τον ανέμελο χαρακτήρα του ανοιχτού τετραθέσιου. Δύο αντικραδασμικοί άξονες είναι υπεύθυνοι για την υποδειγματικά αθόρυβη λειτουργία του. Το Astra Cabrio 2.2 DTI μπορεί επίσης να λειτουργήσει και σε σπορ ρυθμούς αν χρειαστεί - έχει επιτάχυνση 0-100 km/h σε 10.9 δευτερόλεπτα μόνο και τελική ταχύτητα 205 km/h δίνοντας άλλη διάσταση στην οδηγική απόλαυση ενός αυτοκινήτου κάμπριο. Όπως τα μοντέλα Astra με κανονική οροφή, το πετρελαιοκίνητο Cabrio παραμένει οικονομικό παρόλο παρά την αύξηση των τιμών καυσίμου, και καταναλώνει μόνον 6.4 λίτρα ντίζελ ανά 100 χιλιόμετρα (μικτός κύκλος MVEG).
Μία ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή είναι ασφαλώς στοιχείο του στάνταρ εξοπλισμού. Στο Astra Cabrio 2.2 DTI η οροφή μπορεί να ανοίξει και τα κλείσει με τηλεχειρισμό - ένα ακόμα στάνταρ χαρακτηριστικό. Από τον κινητήρα ECOTEC 1.8 λίτρων και πάνω όλα τα μοντέλα Astra Cabrio έχουν ESP και TC Plus.

Astra 2.2 DTI: Τέσσερις Μοναδικές Προσωπικότητες με Πολλά Ταλέντα

Η νέα κορυφαία κινητήρια μονάδα DTI ECOTEC 2.2-λίτρων επεκτείνει τη σειρά πετρελαιοκινητήρων για τα μοντέλα Astra και προσφέρει ακόμα πιο δυναμικές επιδόσεις και στις τέσσερις εκδόσεις - το 3θυρο και 5θυρο hatchback, το κλασσικό notchback και το station wagon. Η τελική ταχύτητα για τα μοντέλα Astra 2.2 DTI είναι 203 km/h, ενώ το Astra 2.2 DTI station wagon μπορεί να ταξιδεύει με ταχύτητες μέχρι 200 km/h. Οι ισχυροί πετρελαιοκινητήρες έχουν επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 9.9 και 10.4 δευτερόλεπτα αντίστοιχα. Η κατανάλωση καυσίμου (μικτός κύκλος MVEG) των 6.3 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα (station wagon: 6.4) καταδεικνύει το υψηλό επίπεδο τεχνικής εξέλιξης του κινητήρα ECOTEC.
Ανάμεσα στα στάνταρ χαρακτηριστικά είναι το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TC Plus το οποίο λειτουργεί μέσω των φρένων και του κινητήρα. Το ESP (στάνταρ στην έκδοση Sport) διατίθεται προαιρετικά. Με την εισαγωγή του νέου κινητήρα DTI, οι αγοραστές του Astra θα μπορούν τώρα να επιλέγουν από συνολικά οκτώ διαφορετικούς κινητήρες (τρία μοντέλα turbo diesel με άμεσο ψεκασμό, πέντε βενζινοκινητήρες), τέσσερα στυλ αμαξώματος και ποικίλα επίπεδα εξοπλισμού. Η πλούσια σειρά ειδικού εξοπλισμού και προαιρετικών επιλογών προσφέρει στους πελάτες περαιτέρω δυνατότητες προκειμένου να προσαρμόσουν το αυτοκίνητό τους σύμφωνα με τις προσωπικές τους απαιτήσεις.

Opel Astra, Coupe & Cabrio 2.2 DTI
Κυβισμός (κ.εκ.):	2172
Ισχύς (PS / σ.α.λ):	125/4.000
Ροπή (Nm/σ.α.λ.):	280/1500-2750
Επιτάχυνση 0-100 χ.α.ώ. (δλ.):	9.9 -10.9 - 9.9
Τελική ταχύτητα (χ.α.ώ.):	207-205-203
Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.):	6.3 - 6.4 - 6.3