Lancia Delta 1.4 Τ: Kατακτά την αγορά με 150 ίππους

Επιμέλεια: Γιώργος Ανδρής
andris@pegasus.gr

Η Delta αποτελεί ένα ιστορικό όνομα, από το 1979 που κατασκευάστηκε το πρώτο μοντέλο, που αντιπροσωπεύει ένα από τα ορόσημα της μεγάλης ιστορίας της Lancia ενώ παράλληλα αποτελεί ένα μείγμα δύο βασικών αξιών που περιλαμβάνουν την φινέτσα αλλά και την δύναμη. Κανείς άλλωστε δεν μπορεί να ξεχάσει την ιστορική Integrale η οποία έχει γράψει τη δική της ξεχωριστή ιστορία στην αυτοκινητοβιομηχανία αλλά και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι. Σήμερα η Lancia επιχειρεί μια μοναδική επάνοδο στην κατηγορία παρουσιάζοντας την επόμενη γενιά Delta η οποία διακρίνεται για την ακαταμάχητη γοητεία της, τις τεχνολογικές καινοτομίες με τις οποίες εφοδιάζεται από την βασική έκδοση αλλά και τους ισχυρούς κινητήρες χαμηλού κυβισμού.

Εμφάνιση... «μοντέλου»
Η εξωτερική σχεδίαση της νέας Delta σίγουρα αποτελεί ένα από τα μεγάλα ατού της έναντι των ανταγωνιστών καθώς σε καμία περίπτωση δεν περνά απαρατήρητη από πουθενά. Με αυθεντικά αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά που «παντρεύουν» τον δυναμισμό ενός σπορ hatchback αυτοκινήτου με τη συνολική ποιότητα και άνεση μιας μπερλίνας η Delta ρίχνει το γάντι στους ανταγωνιστές και προσδοκά σε μια πολύ υψηλή θέση στον πίνακα των πωλήσεων. Το ιταλικό μοντέλο σχεδιασμένο από το Centro Stile της Lancia, χαρακτηρίζεται από την επιβλητική μπροστινή γρίλια που αποτελεί άλλωστε ένα έμβλημα της μάρκας. Το εμπρός τελείωμα έχει γίνει ιδιαίτερα δυναμικό με τη μεγάλη εισαγωγή αέρα χαμηλά, η οποία δίνει το στίγμα του ταμπεραμέντου των κινητήρων της Lancia Delta (όλοι turbo). Καινοτόμα εμπρός φωτιστικά σώματα έχουν επιλεγεί για να τονίσουν τη σπορτίφ, high tech εμφάνιση του μοντέλου, που ενισχύεται από μια συστοιχία φώτων ημέρας LED χαμηλά στη βάση. Το πίσω μέρος χαρακτηρίζεται από ένα εξαιρετικά σύγχρονο καμπυλωτό ντιζάιν στο οποίο έχουν τοποθετηθεί κάθετα φωτιστικά σώματα τύπου LED που υπογραμμίζουν με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο την κομψότητα της Lancia Delta.

Ποιότητα και πολυτέλεια
Το εσωτερικό της Delta μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί εξίσου εντυπωσιακό όπως και το εξωτερικό του. Η ιταλική εταιρεία προάγει έναν ακόμη πιο πολυτελή και αποκλειστικό χαρακτήρα, μέσω των κορυφαίων σε ποιότητα υλικών αλλά και του κορυφαίου εξοπλισμού. Το μοναδικής σχεδίασης εσωτερικό τονίζεται ιδιαίτερα από τα μοντέρνας εμφάνισης όργανα, όπως για παράδειγμα την ελκυστική κεντρική κονσόλα, που τονίζεται από το λευκό φωτισμό των πλήκτρων, «επιπλέοντας» και η ίδια σε ένα λευκό υπόβαθρο. Ο χώρος επιβατών της Lancia Delta είναι σίγουρα άνετος και προσφέρει τις πιο εξελιγμένες εφαρμογές και συστήματα ψυχαγωγίας, σε συνεργασία με τους καλύτερους κατασκευαστές σε κάθε τομέα, όπως για παράδειγμα το Hi-Fi ηχοσύστημα BOSE που ενσωματώνει ράδιο CD με ΜΡ3 και χειριστήρια στο τιμόνι, το σύστημα τηλεματικής Blue&Me που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Microsoft, διαθέσιμο και σε έκδοση με σύστημα πλοήγησης, αλλά και το ολοκαίνουργιο δορυφορικό σύστημα πλοήγησης που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Magneti Marelli.

1.400 κ.εκ. με 150 ίππους
Η Lancia Delta εκφράζει επίσης την κομψή, δυναμική και καινοτόμο προσωπικότητά της και μηχανολογικά. Όλοι οι κινητήρες της Delta είναι υπερτροφοδοτούμενοι και συνεργάζονται με κιβώτια 6 ταχυτήτων (χειροκίνητα, ημιαυτόματα ή αυτόματα).

Το αυτοκίνητο της δοκιμής μας εφοδιαζόταν με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα χωρητικότητας 1,4 λίτρων ο οποίος αποδίδει 150 ίππους και όπως αποδείχθηκε μπορεί να κινήσει το βαρύ αμάξωμα της Delta όχι απλά αξιοπρεπώς αλλά και με πολύ καλές επιδόσεις. Μάλιστα ιδιαίτερη αίσθηση μας προκάλεσε το γεγονός πως το αυτοκίνητο ακόμη και αν κινούνταν με σχετικά χαμηλές στροφές η απότομη πίεση του πεντάλ του γκαζιού προς το πάτωμα από τον οδηγό είχε άμεση απόκριση και κορυφαία επιτάχυνση. Κατά την πορεία μας στο εθνικό οδικό δίκτυο η νέα Delta ήταν απόλυτα ευθύβολη και ασφαλής ακόμη και όταν ο δείκτης του ταχυμέτρου ξεπερνούσε τα 190 χλμ./ώρα. Επίσης ιδιαίτερα εντυπωσιακή κρίνεται και η ποιότητα κύλισης του αυτοκινήτου η οποία σε συνδυασμό με την άνεση και πολυτέλεια που έχουν στη διάθεσή τους οι επιβάτες ενδείκνυται για πολύωρα και μακρινά ταξίδια.

Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο με συνεχείς στροφές η νέα Delta συμπεριφέρεται εξαιρετικά προοδευτικά ενώ τα όποια φαινόμενα υποστροφής ελέγχονται πολύ εύκολα με λιγότερη πίεση στο πεντάλ του γκαζιού. Ωστόσο αν ο οδηγός της είναι υπερβολικά ανήσυχος και ξεπεράσει τα όρια τότε τα ηλεκτρονικά συστήματα επεμβαίνουν άμεσα και αποτελεσματικά επαναφέροντας το αυτοκίνητο στο σωστό δρόμο.

Μέσα στην πόλη η Delta κυριολεκτικά τραβά όλα τα βλέμματα των περαστικών σε όποιο δρόμο κινείται ενώ ο διακόπτης City αλλάζει τελείως το «βάρος» του τιμονιού και πλέον η Delta ενδείκνυται για επιτόπιους ελιγμούς ενώ παράλληλα η διαδικασία παρκαρίσματος γίνεται παιχνιδάκι!

• Οι τιμές για το πολυτελές μοντέλο ξεκινούν από τα 19.500 ευρώ

Με μια ματιά το Lancia Delta 1.4 (150 hp)
Μήκος: 4,52 μ.
Πλάτος: 1,79 μ.
Υψος: 1,49 μ.
Κινητήρας: 1.368 κ.εκ.
Ιπποδύναμη: 150 / 5.500 ίπποι/σ.α.λ.
Μέγιστη Ροπή: 21 / 2.250 χλγρ./σ.α.λ.
Επιτάχυνση 0-100: 8,7
Τελική Ταχύτητα: 210 χλμ./ώρα
Μέση κατανάλωση: 7 λίτρα / 100 χλμ.
Εκπομπές CO2: 165 γρ./χλμ.

Υπέρ
Σχεδίαση
Εξοπλισμός
Κινητήρας
Ποιότητα

Κατά
Τιμή