Lancia Delta 1.8 Turbojet: Ταξιδιάρικος χαρακτήρας

Η πρώτη Delta της νεότερης ιστορίας με ισχύ 200 ίππων είναι γεγονός. Υπεύθυνος ο νεότευκτος κινητήρας 1.75 Turbo, που θα τοποθετηθεί σε όλη της γκάμα των μοντέλων του ιταλικού γκρούπο και ο οποίος τυγχάνει αυτή τη στιγμή ο ισχυρότερος σε ιπποδύναμη και ροπή! Το νέο μοτέρ που εξέλιξε η FTP (Fiat Powertrain Technologies) αποδίδει 200 ίππους στις 5.000 σ.α.λ. και ροπή 320 Nm σε μια περιοχή μεταξύ των 1.400-5.500 σ.α.λ.! Τα μεγέθη αυτά είναι εξαιρετικά, πολύ δε περισσότερο οι επιδόσεις που ανακοινώνει η Lancia για τη Delta 1.8 Turbojet, η οποία για τη διαδικασία της επιτάχυνσης (0-100 χ.α.ω.) χρειάζεται μόλις 7,4", με την τελική ταχύτητα να φθάνει τα 230 χ.α.ω.! Την ίδια στιγμή η μέση κατανάλωση, διατηρείται σε πολύ χαμηλά επίπεδα (7,8 λίτρα ανά 100 χλμ.), όπως και οι εκπομπές CO2, καθότι ο κινητήρας είναι προδιαγραφών Euro 5. Η Delta 1.8 Turbojet καταπίνει αποστάσεις με χαρακτηριστική ευκολία, καθώς είναι σε θέση να ανεβάζει και να διατηρεί με χαρακτηριστική ευκολία πολύ υψηλές ταχύτητες. Ο κινητήρας, πραγματικό διαμάντι, είναι γραμμικός από τις πολύ χαμηλές στροφές και ανεβάζει ρυθμούς αστραπιαία, χωρίς να είναι-αναλογικά απαιτητικός σε καύσιμο. Εδώ σημαντικό ρόλο παίζει η πολύ καλή κλιμάκωση του κιβωτίου, το οποίο δεν θα δυσαρεστήσει τον τυπικό αγοραστή της κατηγορίας, αναφορικά με την ταχύτητα που αλλάζει σχέσεις, όσο τον πιο σπορτίφ οδηγό. Η ανάρτηση στην εξαιρετική ιταλική άσφαλτο ήταν «μαγικό χαλί» και η ποιότητα κύλισης κορυφαία. Με δύο λόγια ένα καλοφτιαγμένο αυτοκίνητο με αμιγώς ταξιδιάρικο χαρακτήρα. Περισσότερα στο Car&Driver Ιουνίου.