Lexus: «Πύραυλοι» με χαμηλούς ρύπους


Για ακόμη μία φορά η Lexus θα τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας στη Γενεύη, καθώς τα δύο νέα μοντέλα που θα παρουσιάσει έχουν εκρηκτικές επιδόσεις, ενώ παράλληλα διατηρούν τις εκπομπές ρύπων σε χαμηλά επίπεδα.
  • 9/3/2008
Για ακόμη μία φορά η Lexus θα τραβήξει τα φώτα της δημοσιότητας στη Γενεύη, καθώς τα δύο νέα μοντέλα που θα παρουσιάσει έχουν εκρηκτικές επιδόσεις, ενώ παράλληλα διατηρούν τις εκπομπές ρύπων σε χαμηλά επίπεδα.

Το Lexus Hybrid Drive έχει αποδειχτεί ισχυρός πόλος έλξης για τους Ευρωπαίους αγοραστές. Το 2007, το 38% όλων των πελατών Lexus στη Δυτική Ευρώπη επέλεξε το Lexus Hybrid Drive, αύξηση από το 26% το 2006. Από τις σειρές RX και GS αντίστοιχα, το 86% και 55% των οχημάτων που πουλήθηκαν είχαν Lexus Hybrid Drive. Από τον Ιούλιο που κυκλοφόρησε το LS 600h, διεκδικεί ένα ποσοστό 56% επί των πωλήσεων της σειράς LS. Φέτος η εταιρεία επιχειρεί να προσελκύσει ακόμη μεγαλύτερη μερίδα καταναλωτών οι οποίοι επιθυμούν τις επιδόσεις, ενώ παράλληλα θα ικανοποιούν και τις οικολογικές ανησυχίες τους...

LF-Α Roadster
Το νέο roadster είναι βασισμένο στη 2η γενιά του LF-A concept, που παρουσιάστηκε το 2007 και έχει τις ίδιες λείες, αεροδυναμικές γραμμές. Το πλαίσιο και το αμάξωμα κατασκευάζονται από αλουμίνιο και ανθρακονήματα. Στο πίσω μέρος, οι χαρακτηριστικές μονάδες φώτων «αιχμής βέλους» μεταφέρονται από το coupe, ενσωματώνοντας αγωγούς ψύξης για τα πίσω τοποθετημένα ψυγεία. Αυτό το μοτίβο αιχμής βέλους προβάλλεται ακόμα περισσότερο από το ανάστροφο τρίγωνο των τριών απολήξεων εξαγωγής. Όπως στο LF-A coupe, την ισχύ παρέχει ένας προηγμένος V10 που αποδίδει πάνω από 500 ίππους και ξεπερνά σε τελική ταχύτητα τα 320 χλμ./ώρα. Η τοποθέτηση του κινητήρα μπροστά, σε συνδυασμό με πίσω κίνηση αλλά και ψυγεία, επιτρέπει άριστη κατανομή βάρους εμπρός/πίσω. Για να αντεπεξέρχεται στην άφθονη ισχύ, το άκρως αποδοτικό και ανθεκτικό στην υπερθέρμανση σύστημα πέδησης περιλαμβάνει δαγκάνες 6 εμβόλων και διάτρητους δίσκους 360mm μπροστά, με δαγκάνες 4 εμβόλων και διάτρητους δίσκους 345mm πίσω. Ειδικά σχεδιασμένες, σχεδόν αγωνιστικού βάρους και με σχεδίαση τουρμπίνας ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών φέρουν ελαστικά 265/35R20 μπροστά και 305/30R20 πίσω.

ΙS F
Το δεύτερο σεντάν μοντέλο που θα παρουσιαστεί στη Γενεύη είναι βασισμένο στη σειρά Lexus IS και είναι το πρώτο μοντέλο Lexus με το διακριτικό σήμα F που θα κυκλοφορήσει στην αγορά. Σχεδιασμένο για να προσφέρει και αγωνιστικές επιδόσεις και τη άνεση και ποιότητα Lexus, είναι το μοναδικό αυτοκίνητο που συνδυάζει άριστα αγωνιστική τεχνολογία με απαράμιλλη καθημερινή χρηστικότητα. Το μοναδικό 8-τάχυτο κιβώτιο Sport Direct Shift (SPDS) στον κόσμο, ένας V8 κινητήρας 5-λίτρων (423 ίππων), και ηλεκτρικός χρονισμός βαλβίδων εισαγωγής VVT-iE, όλα συμβάλλουν σε μία επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8 δευτερόλεπτα και μία τελική ταχύτητα που περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 270 χλμ./ώρα. Και με εκπομπές CO2 270g/km (μεικτός κύκλος) είναι το πιο αποδοτικό στην κατηγορία του.

Τα LF-A Roadster concept και IS F έχουν 270 και 320 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα αντίστοιχα.