Mitsubishi: Ξεκινάει η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων για την Ευρώπη


Η Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής της νέας γενιάς του ηλεκτρικού i-MiEV ευρωπαϊκών προδιαγραφών μαζί με τα Peugeot iOn και Citroën C-ZERO της PSA Peugeot Citroën (PSA), στο Εργοστάσιο Mizushima.
  • 6/10/2010
Η Mitsubishi Motors Corporation (MMC) ανακοίνωσε την έναρξη παραγωγής της νέας γενιάς του ηλεκτρικού i-MiEV ευρωπαϊκών προδιαγραφών μαζί με τα Peugeot iOn και Citroën C-ZERO της PSA Peugeot Citroën (PSA), στο Εργοστάσιο Mizushima. Η MMC κατασκευάζει και εμπορεύεται το i-MiEV ιαπωνικών προδιαγραφών από το 2009. Με την παραγωγή των Ευρωπαϊκών μοντέλων, η MMC ξεκινά κανονικές εξαγωγές. Το οικονομικό έτος 2010 (Απρίλιος, 2010 - Μάρτιος, 2011) η MMC σχεδιάζει να πουλήσει 5.000 i-MiEV σε όλο τον κόσμο ? ο αριθμός αυτός περιλαμβάνει τα μοντέλα που κατασκευάζονται για τη PSA. Κατά τη διάρκεια της τελετής έναρξης της παραγωγής του i-MiEV στο Εργοστάσιο του Mizushima, ο Πρόεδρος της MMC Osamu Masuko δήλωσε τα εξής: «Έχουν περάσει 100 χρόνια από τότε που ξεκίνησε η μαζική παραγωγή αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Κάναμε το πρώτο βήμα στην επόμενη 100ετία του αυτοκινήτου με το i-MiEV. Σήμερα, κάνουμε το δεύτερο βήμα με παραγωγή για την Ευρωπαϊκή αγορά στο πλαίσιο της παγκόσμιας εξάπλωσης των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό είναι ένα μεγάλο βήμα στη βιομηχανία αυτοκινήτου και ταυτόχρονα σηματοδοτεί την εποχή e-mobility για την Ευρώπη». Η MMC προγραμματίζει την πώληση του i-MiEV στην Ευρώπη σε 14 χώρες μεταξύ των οποίων η Γαλλία, Βρετανία και η Γερμανία από φέτος το Δεκέμβριο, ενώ από το οικονομικό έτος 2011 οι πωλήσεις θα επεκταθούν σταδιακά σε περισσότερες χώρες. Συγκριτικά με την έκδοση της Ιαπωνικής αγοράς, το ευρωπαϊκών προδιαγραφών i-MiEV περιλαμβάνει ειδικά χαρακτηριστικά όπως: -νέα σχεδίαση εμπρός και πίσω προφυλακτήρων για να συμμορφώνεται με τους Ευρωπαϊκούς κανονισμούς, -αναδιάταξη κεντρικού τμήματος ταμπλό, -βελτιωμένη άνεση εσωτερικού. Επιπλέον, η ασφάλεια -ενεργητική & παθητική- έχει βελτιωθεί με την προσθήκη του Active Stability Control (ASC), καθώς και με πλευρικούς και τύπου κουρτίνας αερόσακους, όλα στάνταρ εξοπλισμός.