Νέα Τοyota Corolla Compressor με 215 ίππους!


Η ΚΟΡΥΦΑΙΑ TOYOTA COROLLA ΕΙΧΕ ΤΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ T-SPORT ΚΑΙ Η ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΗΣ ΑΓΓΙΖΕ ΤΟΥΣ 189 ΙΠΠΟΥΣ ΜΕ ΤΗΝ ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 1,8 ΛΙΤΡΩΝ ΕΦΟΔΙΑΣΜΕΝΟΥ ΜΕ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΜΕΤΑΒΛΗΤΟΥ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΒΑΛΒΙΔΩΝ VVTL-I. ΑΠΟ ΤΗ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΙΑΠΩΝΙΚΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΕΓΙΝΕ ΟΜΩΣ ΓΝΩΣΤΟ ΟΤΙ ΜΕ ΤΗΝ ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΕΝΟΣ ΥΠΕΡΤΡΟΦΟΔΟΤΗ Η ΙΣΧΥΣ ΠΛΕΟΝ ΘΑ ΦΘΑΝΕΙ ΤΟΥΣ 215 ΙΠΠΟΥΣ ΣΤΙΣ 8.200 Σ.Α.Λ. ΚΑΙ Η ΚΟΡΥΦΑΙΑ COROLLA ΘΑ ΟΝΟΜΑΖΕΤΑΙ COMPRESSOR.
  • 26/10/2005
Η κορυφαία Toyota Corolla είχε το λογότυπο T-Sport και η απόδοσή της άγγιζε τους 189 ίππους με την βοήθεια ενός κινητήρα 1,8 λίτρων εφοδιασμένου με τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVTL-i. Από τη μεγαλύτερη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έγινε όμως γνωστό ότι με την προσθήκη ενός υπερτροφοδότη η ισχύς πλέον θα φθάνει τους 215 ίππους στις 8.200 σ.α.λ. και η κορυφαία Corolla θα ονομάζεται Compressor. Το ισχυρό αυτό μηχανικό σύνολο πληροί προδιαγραφές ρύπων Εuro IV και οι επιδόσεις του σύμφωνα με τον κατασκευαστή είναι 6.9’’ για τα πρώτα 100 χιλιόμετρα από στάση, ενώ η τελική ταχύτητα αυξήθηκε κατά 10 περίπου χιλιόμετρα σε σχέση με τον προκάτοχό του αγγίζοντας πλέον τα 245 χλμ./ώρα και η ροπή στρέψης φθάνει τα 215 Nm στις 4.000 σ.α.λ. Η ανάρτηση είναι κατά 15 χιλιοστά χαμηλότερη από την βασική έκδοση, φοράει ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και διαστάσεων 215/45. Στο πίσω μέρος της οροφής φέρει μια μικρή αεροτομή, ενώ για την "αναπνοή" του κινητήρα έχει τοποθετηθεί μία διπλή απόληξη της εξάτμισης. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες θα κατασκευαστούν μόλις 250 Corolla Compressor με το τιμόνι δεξιά και θα διατεθούν στην αγορά της Μ. Βρετανίας από την 1η Νοεμβρίου αντί του ποσού των 19.995 αγγλικών λιρών. Τέλος δεν έχει ξεκαθαριστεί ακόμη αν θα διατεθεί και στην αγορά της Βορείου Αμερικής. Βασίλης Χειλάκης