Νέο Land Rover Discovery Sport


Tο νέο πολυτελές SUV είναι ουσιαστικά η τρίτη «γενιά» του Freelander.

  • ΚΕΙΜΕΝΟ: ΚΩΣΤΑΣ ΖΩΓΛΟΠΙΤΗΣ
  • 3/9/2014

H Land Rover έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες του καινούργιου Discovery Sport, το οποίο αρχικά δημιουργήθηκε για να «αντικαταστήσει» το Freelander. Ωστόσο, σύμφωνα με τις πληροφορίες που υπάρχουν, το νέο πολυτελές SUV μοντέλο της εταιρείας είναι ουσιαστικά η τρίτη «γενιά» του Freelander (ενώ το καινούριο Discovery θα παρουσιαστεί το 2016).

Με αισθητική που παραπέμπει έντονα σε αυτή του Evoque, το Discovery Sport είναι επταθέσιο, με τις δύο επιπλέον θέσεις να αναδιπλώνονται στο πορτμπαγκάζ όταν δεν χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά επιβατών. Το αμάξωμά του είναι «δυναμικό» σε σχεδίαση (όπως το χαρακτηρίζουν οι άνθρωποι της Land Rover) και κατά 2,7 cm χαμηλότερο σε ύψος από αυτό του Freelander.

Στο εσωτερικό του, έχει γίνει προσπάθεια να είναι όσο πιο ευρύχωρο και άνετο γίνεται. Βάσει όσων ανακοινώθηκαν, η σχεδίασή του είναι τυπική για ένα όχημα της εταιρείας και η ποιότητα των υλικών είναι αντάξια της φήμης της. Το επίπεδο εξοπλισμού είναι υψηλό ενώ στο κέντρο του ταμπλό βρίσκεται η νέα οθόνη 8'' στην οποία απεικονίζονται οι πληροφορίες και τα δεδομένα του συστήματος «InControl infotainment» (το οποίο υπάρχει και στην Jaguar XE).

Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά μέρη του, το Discovery Sport έχει νέα ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Αν και το αυτοκίνητο θα διατίθεται και σε δικίνητη έκδοση, η ουσία της ύπαρξής του βρίσκεται στο αναβαθμισμένο σύστημα τετρακίνησής του, το «Terrain Response». Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το καινούργιο μοντέλο έχει κορυφαίες εκτός δρόμου ικανότητες εκτός δρόμου κίνησης για τα δεδομένα της κατηγορία του. Η γωνία προσέγγισής του είναι 25 μοίρες, η γωνία ράμπας 21 μοίρες και η γωνία διαφυγής 31 μοίρες, ενώ μπορεί να διέλθει από υδάτινο πέρασμα βάθους 60 cm.

Το Discovery Sport θα διατίθεται με τον 2.0 turbo βενζινοκινητήρα άμεσου ψεκασμού που αποδίδει 240 PS/5.500 rpm και με τον 2.2 SD4 turbodiesel κινητήρα μέγιστης ισχύος 190 PS/3.500 rpm. Εντός του 2015 θα υπάρξει και μια δικίνητη (εμπροστοκίνητη) έκδοση, η Discovery Sport eD4, η οποία θα έχει turbodiesel κινητήρα και θα εκπέμπει 119 g/km CO2.

Τέλος, το αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων ή εννέα σχέσεων και θα διαθέτει σύστημα «Start/Stop» όπως και σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση.