10/7/2011
Οι Lewis Hamilton και Jenson Button τα έδωσαν όλα στο Silverstone, αλλά το αποτέλεσμα δεν ήρθε και τα λάθη της βρετανικής ομάδας απογοήτευσαν αρκετά τους συμπατριώτες τους.
Οι δύο Βρετανοί οδηγοί της McLaren ήταν αποφασισμένοι να δώσουν πλούσιο θέαμα στους συμπατριώτες τους στο Silverstone και ως ένα βαθμό τα κατάφεραν. Η στρατηγική τους ήταν εξαιρετική και η οδήγηση – ιδιαίτερα του Lewis Hamilton άψογη – ωστόσο στο τέλος δεν ανταμείφθηκαν με ένα βάθρο. Ο Hamilton αναγκάστηκε στο τέλος να υποχωρήσει λόγω οικονομίας καυσίμου και έπρεπε να παλέψει στα ίσια με τον Massa στην τελευταία στροφή για να τερματίσει 4ος. Ο Button από την άλλη έπεσε θύμα ενός λάθους της ομάδας του όταν δεν κούμπωσε σωστά ο εμπρός δεξιός τροχός με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει άδοξα τον αγώνα.
Lewis Hamilton (4ος): «Πριν το τέλος, έπρεπε να αρχίσω να κάνω οικονομία στο καύσιμο. Πρέπει να αφήνεις το γκάζι κάτι που σημαίνει ότι η θερμοκρασία στα φρένα πέφτει. Έτσι δεν είχα φρένα και γι’ αυτό είχα συνεχώς μπλοκαρίσματα. Αυτό επέτρεψε στον Mark να με περάσει και έπρεπε να αμυνθώ στον Felipe ο οποίος πλησίαζε. Στον τελευταίο γύρο, η ομάδα μου έδωσε οδηγία να πιέσω, αλλά ο Felipe ήταν ήδη κοντά, έτσι ήταν δύσκολο. Ήρθαμε πάρα πολύ κοντά στο τέλος. Στην τελευταία στροφή έμεινα στην εσωτερική και φρέναρα δυνατά. Ευτυχώς και οι δύο βγήκαμε από τη στροφή και απλά τον πέρασα στον τερματισμό. Η στήριξη που είχα όταν πέρασα τη γραμμή ήταν σαν να είχα κερδίσει τον αγώνα – έτσι θέλω να τους ευχαριστήσω όλους. Στην πραγματικότητα, οι θεατές είχαν φανταστικό τριήμερο. Δεν έχω δει τόσους πολλούς στο Silverstone και αισθάνθηκα όλο τον ενθουσιασμό τους. Νομίζω ότι ήταν ένα από τα καλύτερα βρετανικά GP και ανυπομονώ για την επόμενη χρονιά.»
Jenson Button (ΕΓΚ/ΨΕ): «Πολλά συνέβησαν στον αγώνα μου σήμερα. Πριν την τελευταία μου στάση είχα καλό ρυθμό και έφτανα τον Lewis, τον Sebastien και τον Mark. Όταν μπήκαν στα pit, έμεινα έναν γύρο έξω και νομίζω ότι θα μπορούσα να είχα περάσει τον Mark. Αλλά, όταν έφυγα από το pit lane, ο εμπρός δεξί τροχός μου βγήκε και αναγκάστηκα να σταματήσω άμεσα. Ο μηχανικός έχασε το μπουλόνι και έφυγε να φέρει άλλο. Όταν επέστρεψε έκανε μια κίνηση με το χέρι και ο lollipop man νόμιζε ότι του έκανε νόημα να φύγει και σήκωσε την ταμπέλα. Ελπίζω να μην ξανασυμβεί κάτι τέτοιο. Είναι απογοητευτικό – ιδιαίτερα μπροστά στους συμπατριώτες μου – διότι μου άρεσε ο αγώνας. Είχα καλό ρυθμό όλο το απόγευμα και είχα καλές μάχες – ιδιαίτερα στο προσπέρασμα του Felipe στην εσωτερική της Vale. Νομίζω ότι έδωσα στους θεατές κάτι να πανηγυρίσουν, παρότι ήταν κρίμα διότι θα είχαμε πετύχει βαθμούς στο πρωτάθλημα. Πιστεύω ότι είχαμε το ρυθμό στο τέλος για να βρεθούμε στο βάθρο σήμερα.»
Martin Whitmarsh: «Ο ρυθμός του αγώνα μας σήμερα ήταν καλός, αλλά ήταν δύσκολο τριήμερο για εμάς και τελικά είχαμε απογοητευτικό αποτέλεσμα για την ομάδα και τους θεατές. Ο Jenson οδήγησε υπέροχα και νομίζω ότι θα μπορούσε να πάρει το βάθρο αν δεν είχαμε το πρόβλημα στο pit stop. Η ομάδα στο γκαράζ έχει κάνει υπέροχη δουλειά όλη τη χρονιά – αλλά σε αυτήν τη φάση άφησαν τον Jenson να φύγει χωρίς να έχει μπει σωστά ο εμπρός δεξιά τροχός. Ήταν ανθρώπινο λάθος πάνω στη στιγμή. Ο Lewis είχε δυνατή απόδοση σήμερα. Περιμέναμε να είχε περισσότερη κίνηση στο πρώτο κομμάτι του αγώνα από ότι είχε τελικά και το αποτέλεσμά ήταν να χρησιμοποιήσει πολύ καύσιμο νωρίτερα από ότι περιμέναμε. Αυτό είναι το θέμα, έπρεπε να του ζητήσουμε να οδήγηση οικονομικά στους τελευταίους γύρους – κάτι που σημαίνει ότι μειώθηκε ο ρυθμός του και αυτό επέτρεψε στον Mark να περάσει και στον Felipe να πλησιάσει. Ο τελευταίος γύρος του αγώνα πρέπει να ήταν εντυπωσιακός για τους θεατές – και το γεγονός ότι ο Lewis έμεινε στην 4η θέση μας έδωσε 12 πολύτιμους βαθμούς στο πρωτάθλημα. Τώρα θα επικεντρωθούμε στο Nurburgring, ένα ιστορικό σιρκουί, το οποίο φέτος θα φιλοξενήσει το Γερμανικό GP. Είναι η έδρα της Mercedes-Benz, συνεργάτη μας στους κινητήρες.»
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
