Όλα καλά με την πίσω πτέρυγα της McLaren


Η φιλολογία που είχε αναπτυχθεί γύρο από την πίσω πτέρυγα της McLaren Mercedes και το κατά πόσο είναι νόμιμη ξεκαθαρίστηκε από τη FIA. Η Ομοσπονδία εξέτασε την MP4-25 την Πέμπτη στο Μπαχρέιν και βρήκε την πίσω πτέρυγα του μονοθεσίου καθ’ όλα νόμιμη.
  • 12/3/2010
Η φιλολογία που είχε αναπτυχθεί γύρο από την πίσω πτέρυγα της McLaren Mercedes και το κατά πόσο είναι νόμιμη ξεκαθαρίστηκε από τη FIA. Η Ομοσπονδία εξέτασε την MP4-25 την Πέμπτη στο Μπαχρέιν και βρήκε την πίσω πτέρυγα του μονοθεσίου καθ’ όλα νόμιμη. Οι Red Bull και Ferrari είχαν θέσει το ζήτημα στην Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου με την υποψία ότι το πίσω αεροδυναμικό κομμάτι του βρετανικού μονοθεσίου χρησιμοποιούσε παράνομα εξαρτήματα και κέρδιζε σε τελική ταχύτητα. Η FIA όμως εξέτασε το μονοθέσιο και βρήκε πως ούτε παράνομη είναι η πίσω πτέρυγα σχεδιαστικά αλλά ούτε και χρησιμοποιείται κάποιο κινούμενο αεροδυναμικό βοήθημα. Έτσι η McLaren θα χρησιμοποιήσει κανονικά την πτέρυγα στο Μπαχρέιν, χωρίς να αντιμετωπίσει νομικό πρόβλημα. Οι υπόλοιπες ομάδες ωστόσο μπορούν να επαναφέρουν το ζήτημα στη διάρκεια της σεζόν, αν και εφόσον διαπιστώσουν κάτι περίεργο στο πίσω μέρος της MP4-25.