Porsche 911 GT3 RS: Αγωνιστικό παραγωγής!

Όταν μιλάμε για 911 με το λογότυπο GT3 ουσιαστικά αναφερόμαστε σε ένα «καθαρόαιμο» σπορ αυτοκίνητο με προδιαγραφές... πίστας το οποίο περνάει από τη γραμμή παραγωγής. Αυτό ισχύει βεβαίως ακόμα περισσότερο στην κορυφαία έκδοση RS η οποία στην ανανεωμένη της μορφή θα δώσει το παρόν στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Η extreme εμφάνιση του αυτοκινήτου τονίζεται ακόμη περισσότερο από το χαμηλωμένο αμάξωμα, την κατασκευασμένη από ανθρακονήματα επιβλητική πίσω αεροτομή, τις δύο διπλές απολήξεις της εξάτμισης από τιτάνιο (!), καθώς και τα ιδιαίτερα γραφικά του αμαξώματος, αλλά και το βαμμένο κόκκινο κλωβό ασφαλείας και τις ειδικά σχεδιασμένες ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών. Η ανανεωμένη GT3 RS απέκτησε, τον μεγαλύτερο ατμοσφαιρικό 6κύλινδρο μπόξερ κινητήρα των 3,8 λίτρων ο οποίος αποδίδει 35 ίππους περισσότερους από το προηγούμενο μοντέλο και έχει φτάσει πλέον τους 450 ίππους. Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες η 911 GT3 RS θα χρειάζεται λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα για το κλασικό 0-100 χλμ./ώρα, ενώ η τελική της θα αγγίζει τα 314 χλμ./ώρα. Νέο είναι και το μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων με την τελική σχέση μετάδοσης να έχει γίνει πιο «κοντή», ενώ φαρδύτερα είναι τα μετατρόχια εμπρός - πίσω. Επιπλέον έχει επαναγραμματισθεί η απόσβεση της ηλεκτρονικά ελεγχόμενης ανάρτησης (PASM), η οποία σημειωτέον τοποθετείται για πρώτη φορά στην GT3 RS, καθώς και το σύστημα ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς. Από το 2010 η Porsche θα προσφέρει τη δυνατότητα αντικατάστασης της συμβατικής μπαταρίας με έναν προηγμένο συσσωρευτή ιόντων-λιθίου, με σκοπό των περαιτέρω περιορισμό του συνολικού βάρους. Το κέρδος σύμφωνα με το εργοστάσιο θα είναι 10 κιλά. Οι πωλήσεις της 911 GT3 RS θα ξεκινήσουν στην γερμανική αγορά στις αρχές του 2010, με την τιμή της προ φόρων να ξεκινάει από τις 122.400 ευρώ.