Porsche Cayenne GΤS: Mε 405 ίππους!

Με το νέο Cayenne GTS, Porsche AG συνεχίζει την επιτυχία της σειράς Cayenne στον τομέα των σπορ SUV αυτοκινήτων. Το μοντέλο, που έκανε το παγκόσμιο ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου ΙΑΑ της Φρανκφούρτης, διαθέτει έναν ενισχυμένο κινητήρα 4,8 λίτρων V8, το ύψος του έχει μειωθεί κατά 24 χιλιοστά και έχει ένα ειδικά μελετημένο πλαίσιο: Είναι το πρώτο Cayenne που προσφέρει την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση PASM με χαλύβδινα ελατήρια. Ο συνδυασμός αυτός προοριζόταν μέχρι σήμερα αποκλειστικά για τα σπορ αυτοκίνητα της Ρorsche.

Δυναμική εμφάνιση
Εξωτερικά, το εμπρός και πίσω μέρος της GTS προέρχεται από την κορυφαία Turbo, ενώ οι τεράστιοι τροχοί είναι διάστασης 295/35 R2. Επίσης, δύο νέα χρώματα προστίθενται στην παλέτα και τα οποία είναι διαθέσιμα μόνο για αυτή την έκδοση του πολυτελούς SUV.

Το νέο Cayenne GTS είναι άμεσα αναγνωρίσιμο. με την εξωτερική του εμφάνισή του να παραπέμπει σε εκείνη του Cayenne Turbo, και οι εντυπωσιακές επεκτάσεις θόλων των 14 mm παρέχουν άπλετο χώρο για τις ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών με ελαστικά 295/35 R21 του βασικού εξοπλισμού. Επίσης, δύο νέα χρώματα προορίζονται αποκλειστικά για το GTS: Το κόκκινο GTS Red και το μεταλλικό χρυσό Nordic Gold Μetallic.

Σπορ και πολυτελές εσωτερικό
Στο πρόσφατα ανανεωμένο εσωτερικό δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές, πέραν του σήματος GTS που κοσμεί την κεντρική κονσόλα, των αναβαθμισμένων σπορ καθισμάτων και των νέων επενδύσεων από δέρμα και αλκαντάρα. Στον τομέα του εξοπλισμού το νέο μοντέλο περιλαμβάνει όλες τις ηλεκτρικές αλλά και τεχνολογικές καινοτομίες που συναντά κανείς σε αυτοκίνητα της συγκεκριμένης κατηγορίας.

405 ίπποι στον δρόμο!
Ο κινητήρας των 4,8 λίτρων με άμεσο ψεκασμό καυσίμου (DFI) του Cayenne GTS αποδίδει 405 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. -20 ίππους περισσότερους από τον κινητήρα του Cayenne S. Η μέγιστη ροπή παραμένει αμετάβλητη στα 50 χλγρ. στις 3.500 σ.α.λ. Το κορυφαίο μοντέλο, το πιο σπορ από τα SUVs της Porsche, περιλαμβάνει στο βασικό του εξοπλισμό ένα εξατάχυτο κιβώτιο και κοντύτερες σχέσεις μετάδοσης από ό,τι το Cayenne S (4,1:1 σε αντίθεση με 3,55:1). Το Cayenne GTS έχει επομένως τη δυνατότητα να επιταχύνει από τα 0 στα 100 χ.α.ώ. σε μόλις 6,1, είναι δηλαδή ακριβώς 0,5 πιο γρήγορο από το Cayenne S.

Το νέο μοντέλο Cayenne με μετάδοση Tiptronic S έχει μέση κατανάλωση 13,9 λίτρα/100 χλμ. σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ. Η διάθεσή του παγκοσμίως θα ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του 2008.

Η διάθεση του πανίσχυρου τετρακίνητου μοντέλου θα ξεκινήσει τον Φεβρουάριο του 2008