Πρωτότυπo Chevrolet T2X


Το πρωτότυπο T2X, που παρουσιάστηκε σήμερα στο πέμπτο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σεούλ, δίνει μία γεύση από τη μελλοντική σχεδιαστική φιλοσοφία της GM DAT, μητρικής εταιρίας της Chevrolet Europe.
  • 29/4/2005
Το πρωτότυπο T2X, που παρουσιάστηκε σήμερα στο πέμπτο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σεούλ, δίνει μία γεύση από τη μελλοντική σχεδιαστική φιλοσοφία της GM DAT, μητρικής εταιρίας της Chevrolet Europe. Το T2X, το οποίο δημιουργήθηκε στο Κέντρο Σχεδίασης της εταιρίας στο Incheon (Κορέα), συνδυάζει το αμάξωμα ενός συμπαγούς SUV με τη συναρπαστική γραμμή ενός σπορ coupe. «Το εντυπωσιακό πρωτότυπο ενσαρκώνει το σλόγκαν της εταιρίας ‘Driving Innovation’ (Οδηγική Καινοτομία) και αποδεικνύει τις ικανότητες της ομάδας των σχεδιαστών μας», δήλωσε ο David Lyon, Διευθυντής Σχεδίασης της GM DΑΤ & GM Asia-Pacific. «Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που παρουσιάζουμε αυτό το πρωτότυπο όχημα για πρώτη φορά στη Σεούλ. Το T2X έχει τρομακτικές δυνατότητες και ίσως, μελλοντικά, υπάρξει ένα μοντέλο παραγωγής, που θα μοιάζει πολύ με το T2X». Σύμφωνα με τον Max Wolff, Αναπληρωτή Διευθυντή τομέα Προηγμένης Σχεδίασης, «Το T2X αποτελεί ένα επαναστατικό πρωτότυπο που απευθύνεται σε ένα ευρύ κοινό, αλλά κυρίως σε όσους διανύουν τη δεκαετία των 20 και 30, οι οποίοι επιζητούν ένα αυτοκίνητο με σπορ εμφάνιση και ταυτόχρονα την ευελιξία ενός οχήματος εκτός δρόμου και την προσαρμοζόμενη διάταξη του χώρου αποσκευών ενός SUV. Αντιπροσωπεύει μια από τις μελλοντικές σχεδιαστικές τάσεις της GM DΑΤ». Το T2X βασίζεται στην αρχιτεκτονική του εκθεσιακού αυτοκινήτου Chevrolet S3X, το οποίο αποτελεί τη βάση για το νέο SUV της εταιρίας και παρουσιάζεται επίσης στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σεούλ. Το T2X θα κάνει το ντεμπούτο του στην Ευρώπη στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, το Σεπτέμβριο, ενώ η έκδοση παραγωγής Chevrolet του S3X θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το καλοκαίρι του 2006. Το ελαφρύ ασημί αμάξωμα του T2X έχει μία τολμηρή, αρρενωπή φυσιογνωμία με προβολείς τύπου πρίσματος. Οι λείες επιφάνειές του τονίζονται από μία δυναμική, πλαϊνή γραμμή που ακολουθεί ανοδική πορεία προς τα πίσω. Με μεταξόνιο 2.707 mm, σπορ, εμπρός θόλους και τροχούς 20-ιντσών που βρίσκονται εκτός αμαξώματος, το T2X έχει μία πολύ αθλητική παρουσία. Το τετράθυρο, το οποίο έχει συνολικό μήκος 4.320 mm και συνολικό πλάτος 1.856 mm, δεν έχει συμβατικές κολόνες B και φέρει αρθρωτές πίσω πόρτες. Αυτό, σε συνδυασμό με το συνολικό ύψος των 1.666 mm, επιτρέπει την εύκολη πρόσβαση σε επιβάτες και φορτία. Η σχεδίαση εξωτερικού ολοκληρώνεται με ένα αφαιρούμενο, κρυστάλλινο πάνελ οροφής. Το εντυπωσιακό πάνω τμήμα του αμαξώματος στυλ coupe και το ισχυρό, λειτουργικό υπόλοιπο τμήμα, συνεχίζονται και στο εσωτερικό του T2X. Οι πρακτικές κάτω επιφάνειες δημιουργούν κοντράστ με τις ελκυστικές, επενδυμένες πάνω επιφάνειες που ακολουθούν μία σπορ φιλοσοφία. Ο συνδυασμός μπλε ταπετσαρίας και πορτοκαλί στοιχείων συνθέτει μία μοντέρνα και ελκυστική ατμόσφαιρα που εναρμονίζεται με το κομψό εξωτερικό. Η ποιότητα κατασκευής και η σημασία στη λεπτομέρεια επιβεβαιώνουν την έξοχη φήμη της εταιρίας για εφαρμογή και φινίρισμα. Σύμφωνα με τον ειδικό σχεδίασης εσωτερικού, Jin-Wook Choi, το εργονομικό εσωτερικό είναι ευρύχωρο και άνετο. «Μία high-tech κεντρική ράχη συνδέεται με τα πίσω καθίσματα και αντανακλάται στην οροφή του T2X από μία δομή αεροπορικού τύπου με πρόσθετο αποθηκευτικό χώρο. Τα πλήρως αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα συμβάλλουν στην ευελιξία και ευρυχωρία του T2X», εξήγησε. «Τα πάντα δίνουν μία γεύση από μελλοντικές αυτοκινητιστικές τάσεις», δήλωσε ο Lyon. «Οι πελάτες επιζητούν έξοχη εμφάνιση και άριστη πρακτικότητα. Με το T2X τους προσφέρουμε και τα δύο: αφενός το συναρπαστικό look ενός σπορ coupe και τη χρηστικότητα ενός SUV». e-go.gr