Πρωτότυπο Lancia Ypsilon Sport με 150 ίππους

&00 Το Lancia Ypsilon Sport σηματοδοτεί την επιστροφή της Lancia στο κόσμο των γρήγορων αυτοκινήτων. Το μοντέλο αυτό σχεδιάστηκε με σκοπό την δημιουργία ενός αυτοκινήτου καθημερινής χρήσης το οποίο, όμως, θα μπορεί να προσφέρει στον οδηγό του την οδηγική συμπεριφορά και την αίσθηση ενός πραγματικού σπορ αυτοκινήτου.
Γι' αυτό το λόγο το Ypsilon Sport διατηρεί τις κομψές γραμμές του, το οποίο έχει εκτιμηθεί δεόντως από το αγοραστικό κοινό, έχοντας υποστεί μία σειρά από σχεδιαστικές επεμβάσεις οι οποίες ενισχύουν το δυναμικό του χαρακτήρα, διαμορφώνοντας ένα πιο επιθετικό ύφος. Για παράδειγμα, το ρύγχος του υιοθετεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία τα οποία μας παραπέμπουν στις Lancia - Zagato.
Ο σπορτίφ χαρακτήρας του αυτοκινήτου είναι εμφανής τόσο στον μπροστινό αεραγωγό αλλά και πίσω στις διπλές απολήξεις της εξάτμισης αλλά και από την πλευρική του όψη όπου οι προφυλακτήρες συνδέονται με διογκωμένα τόξα των τροχών. Το φημισμένο "Ζ" του Zagato κοσμεί την κεντρική κολόνα του αμαξώματος. Οι πιο σημαντικές αλλαγές ωστόσο έχουν γίνει στο εσωτερικό του, το οποίο μοιάζει να είναι σχεδιασμένο γύρω από τη θέση του οδηγού.
Εκεί, όμως, που το νέο πρωτότυπο πραγματικά διαφέρει είναι κάτω από το καπό: για πρώτη φορά ο ισχυρός υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 1,9 16V Multijet με ισχύ 150 ίππων/4100 σ.α.λ. και με μέγιστη ροπή 306 Nm/2000 σ.α.λ., χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας. Ο κινητήρας αυτός συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Το Ypsilon Sport έχει τελική ταχύτητα 212 χλμ./ώρα κι επιταχύνει στα 100 χλμ/ώρα από στάση σε 7,9 δευτερόλεπτα.
Το αποτέλεσμα είναι ένα εξαιρετικά σύγχρονο αυτοκίνητο, το οποίο συνδυάζει τον ελκυστικό σχεδιασμό, με τις κορυφαίες επιδόσεις και την εκπληκτική μηχανολογική αρτιότητα. Αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του Lancia Ypsilon Sport και το αποτέλεσμα της συνεργασίας με τον Zagato, αλλά και με πολλούς σημαντικούς συνεργάτες όπως η Pirelli, η Toora, η ΜΟΜΟ η TRW η Ziemens, η VDO, η Marelli και η Delphi.
Το Lancia Ypsilon Sport, αν και βρίσκεται ακόμα σε πειραματικό στάδιο, είναι βέβαιο ότι θα προσελκύσει όλους εκείνους που εκτιμούν τα αυτοκίνητα με έντονη προσωπικότητα και γοητεία. Η Lancia παραμένει ένας από τους λίγους κατασκευαστές αυτοκινήτων που υποστηρίζεται από απαιτητικούς οπαδούς, οι οποίοι εκτιμούν την ομορφιά και τον δυναμισμό, αλλά και είναι πολύ καλά πληροφορημένοι σε ότι αφορά τη σύγχρονη τεχνολογία.

e-go.gr