Rolls-Royce 100EX: Κύρος και πολυτέλεια

&00 Η Rolls-Royce Motor Cars εντυπωσίασε με την παρουσίαση του πρώτου ανοιχτού αυτοκινήτου που παρήγαγε μετά το Phantom στις αρχές του 2003. Λέμε το πρώτο γιατί έχει ξεκινήσει μία νέα εποχή μετά την εξαγορά της από την BMW.
Με το εντυπωσιακό αυτό cabriolet θέλει να δώσει ακόμη περισσότερη έμφαση στα 100 χρόνια ζωής που πρόκειται να εορταστούν στις 4 Μαϊου του 2004. Tότε θα πραγματοποιηθούν και ανάλογες εκδηλώσεις για να γίνει ακόμη πιο γνωστό σε όλο τον κόσμο. Για το πάτωμα του πρωτότυπου 100EX έχει χρησιμοποιηθεί αλουμίνιο σε ευρεία κλίμακα, ενώ σχεδιαστικά εναρμονίζονται οι μεγάλες και συμπαγείς επιφάνειες με τις απαλές γραμμές.
Ο συνδυασμός αυτός αποπνέει τον δυναμικό αλλά και πολυτελή χαρακτήρα της δεύτερης Rolls-Royce που κατασκευάστηκε με την αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος.
Η επιβλητική εμπρός μάσκα δηλώνει την καταγωγή της, αλλά και το μήνυμα που θέλουν να περάσουν οι κατασκευαστές στο φιλοθεάμων κοινό του αυτοκινήτου. Η τεχνολογία και ο σύγχρονος σχεδιασμός συναντάει την πολυτέλεια και την άνεση αλλά και την ιστορία των 100 χρόνων από την δημιουργία των πρώτων Rolls-Royce.. Ένα ακόμη στοιχείο που καταδεικνύει τις παραγωγικές...ρίζες είναι ο τρόπος με τον οποίο ανοίγουν οι πόρτες για την επιβίβαση των τυχερών!
Όπως και στην έκδοση Phantom έτσι και στο 100EX αυτό που παρατηρεί κανείς είναι ο μοναδικός τρόπος όπου οι κατασκευαστές έχουν προσδώσει την χλιδάτη πλευρά της εταιρίας. Ακολουθούν τα μέτρα και σταθμά της σύγχρονης εποχής, με την προσθήκη δέρματος και αλουμινίου, αλλά διατηρώντας τo ξύλο που αποτελεί και το σήμα κατατεθέν των Rolls-Royce.
Το "φανταχτερό" ανοιχτό αυτοκίνητο διατηρεί το ίδιο σύστημα διεύθυνσης και την ίδια διάταξη ανάρτησης που έχουν τοποθετηθεί στο Phantom. Διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλών συνδέσμων πίσω είναι η λύση που επιλέχθηκε για να λύσει το πάζλ της ανάρτησης. Όσο για το μηχανικό σύνολο που επιλέχθηκε οι πρώτες πληροφορίες μιλούν για κινητήρα χωρητικότητας εννέα λίτρων V16 με 64 βαλβίδες...

Βασίλης Χειλάκης