7/5/2015
Η αποκάλυψη για το ανανεωμένο supermini της SEAT έγινε στο Motor Show της Βαρκελώνης για το 2015. Παρότι οι αισθητικές αλλαγές εντός και εκτός δεν είναι και αυτό που λέμε... ριζοσπαστικές, το σίγουρο είναι ότι οι αλλαγές και οι προσθήκες στη γκάμα των κινητήρων είναι αρκετά ουσιαστικές.
Όσον αφορά στις εξωτερικές επεμβάσεις, εντοπίζονται κυρίως στα νέα φωτιστικά σώματα εμπρός τα οποία διαθέτουν και φώτα ημέρας τεχνολογίας LED. Οι αλλαγές αφορούν τόσο στο 5θυρο Ibiza, όσο και στο 3θυρο Ibiza SC Sport Coupé, αλλά και το Ibiza ST Sport Tourer (estate ή S/W αν θέλετε). Στην πιο φρέσκια εμφάνιση συμβάλλουν και οι νέες ζάντες αλουμινίου 16 ή 17 ιντσών και στους δύο νέους χρωματισμούς του αμαξώματος «Moonstone Grey» και «Chilli Red».
Αυτό που επίσης ξεχωρίζει στο νέο Ibiza είναι και τα προαιρετικά χρωματικά πακέτα τα οποία δίνουν ένα τόνο εξατομίκευσης στο ανανεωμένο supermini. Κάθε εξοπλιστικό χρωματικό πακέτο περιλαμβάνει αρκετές επενδύσεις εξωτερικά και εσωτερικά που κάνουν σίγουρα πιο trendy την εμφάνιση του Ibiza. Εξωτερικά τόσο η περιφέρεια στη μάσκα, όσο και το κουβούκλιο των εξωτερικών καθρεπτών είναι βαμμένο στο χρώμα του προαιρετικού πακέτου, ενώ στο εσωτερικό ξεχωρίζουν οι χρωματικές επενδύσεις σε αεραγωγούς, τιμόνι και μοχλό ταχυτήτων. Οι αντίστοιχοι χρωματισμοί στις επενδύσεις των καθισμάτων αλλά και στις δίχρωμες ζάντες αλουμινίου συμπληρώνουν τις λεπτομέρειες. Αρκετές αλλαγές όμως έχουμε στο εσωτερικό που αφορούν τόσο τον πίνακα οργάνων, που είναι παρόμοιος με αυτόν του μεγαλύτερου Leon, ενώ από το μικρομεσαίο της μοντέλο μοιάζει να προέρχεται τόσο το τιμόνι όσο και το νέο σύστημα infotainment.
Σύμφωνα με τη SEAT κάτω από το καπό υπάρχει μία ολοκαίνουρια γκάμα 3κύλινδρων και 4κύλινδρων κινητήρων, πετρελαίου και βενζίνης φυσικά. Η βασική έκδοση βενζίνης διαθέτει τον 3κυλινδρο πετρελαίου του 1 λίτρου που αποδίδει 75 PS στην ατμοσφαιρική του έκδοση και 95 PS και 110 στην υπερτροφοδοτούμενη TSI.
Σημαντική είναι και η προσθήκη του 4κύλινδρου 1.4 TSI ACT με ενεργό σύστημα διαχείρισης κυλίνδρων (ή αν θέλετε απενεργοποίησης τους) ο οποίος αποδίδει πλέον 150 PS και 250 Nm μέγιστης ροπής. Το αποτέλεσμα είναι μία μέση κατανάλωση της τάξης των 4,8 lt/100 km. Ακόμα πιο οικονομικό είναι το 3κύλινδρο 1.0 TSI Ecomotive με 95 PS, με τη μέση κατανάλωση στην προκειμένη περίπτωση να είναι στα 4,1 lt/100 km και τις εκπομπές CO2 να κυμαίνονται στα 94 gr/km.
Όσον αφορά τώρα στους diesel, ο πιο οικονομικός είναι ο 1.4 TDI με τους 75 ίππους που διαθέτει μία μέση κατανάλωση της τάξης των 3,4 lt/100 km και οι εκπομπές CO2 είναι στα 88 gr/km. Θα προσφέρεται και ο 1.6 TDI με τους 105 ίππους. Όλοι οι κινητήρες διατίθεται με μηχανικό κιβώτιο και πληρούν τις προδιαγραφές ρύπων EU6. Το σύστημα start/stop για τον κινητήρα ανήκει στο βασικό εξοπλισμό και προαιρετικά διατίθεται και κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG.
Στο νέο Ibiza του 2015 υπάρχει επίσης και το νέο infotainment σύστημα Easy Connect της SEAT με οθόνη αφής και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης το οποίο διαθέτει και ψηφιακό ραδιόφωνο DAB, ενώ μπορεί πολύ εύκολα να συνδεθεί με smartphone και tablet μέσω USB και Bluetooth. Με το MediaSystem plus υπάρχει και λειτουργία «MirrorLink» η οποία επιτρέπει την πλήρη σύνδεση και απεικόνιση του smartphone μέσω του συστήματος infotainment.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
