Skoda Octavia5 1.8 TFSi GT: Eκρηκτικές επιδόσεις & ποιότητα


Eνα ακόμη εκρηκτικό κοκτέιλ έχει ετοιμάσει η Skoda που φέρει το λογότυπο Octavia 5 GT για τους λάτρεις των επιδόσεων, χωρίς, ωστόσο, να χρειάζεται να στερηθούν την άνεση ή να διαθέσουν ένα υπερβολικό τίμημα για να αποκτήσουν το συγκεκριμένο μοντέλο.
  • 20/10/2008
ΗΜΕΡΗΣΙΑ

Ένα ακόμη εκρηκτικό κοκτέιλ έχει ετοιμάσει η Skoda που φέρει το λογότυπο Octavia 5 GT για τους λάτρεις των επιδόσεων, χωρίς, ωστόσο, να χρειάζεται να στερηθούν την άνεση ή να διαθέσουν ένα υπερβολικό τίμημα για να αποκτήσουν το συγκεκριμένο μοντέλο. H Skoda Octavia 5 GT μπορεί να βασίζεται στις απλές εκδόσεις της Octavia 5, ωστόσο με μια σειρά από πρόσθετα στοιχεία, με σκοπό τη διαμόρφωση πιο δυναμικής και σπορτίφ εικόνας, αλλά και τις ανάλογες επεμβάσεις στον κινητήρα, έχουμε ένα πραγματικό αξιόλογο και τίμιο αυτοκίνητο που δεν έχει να ζηλέψει τίποτα από τον ανταγωνισμό και βέβαια σε πολύ πιο προσιτή τιμή!

H εξωτερικά σχεδίαση της Octavia5 GT έχει διαφοροποιηθεί από τις υπόλοιπες εκδόσεις της σειράς, καθώς οι εργοστασιακές ζάντες αλουμινίου έχουν αντικατασταθεί από άλλες νέας σχεδίασης, ενώ στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει προστεθεί η απαραίτητη αεροτομή, καθώς και το λογότυπο GT που αναγράφει και τους 200 ίππους που αποδίδει ο κινητήρας TFSI.

Σπορ διαθέσεις
Στο εσωτερικό οι σχεδιαστές της τσέχικης φίρμας συμπληρώνουν το πολύ καλό εσωτερικό της Octavia 5 με πρόσθετα στοιχεία που δίνουν μια πιο σπορ αίσθηση στους επιβάτες, αλλά κυρίως στον οδηγό και συνοδηγό. Eιδικότερα έχουν τοποθετηθεί νέα ημιμπάκετ καθίσματα, δερμάτινο τριών ακτίνων τιμόνι και δερμάτινο επιλογέα και χειρόφρενο. Aπό κει και πέρα, η εικόνα είναι σύγχρονη και η ποιότητα κατασκευής δεν ξεφεύγει από τα πολύ καλά επίπεδα όλης της σειράς Octavia 5, ενώ, όπως είναι λογικό, και οι χώροι παραμένουν ίδιοι.

Στον τομέα του εξοπλισμού η Octavia 5 GT διαθέτει όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό και βέβαια όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας. O χώρος αποσκευών είναι πραγματικά απίστευτος και ανοίγοντας το πορτμπαγκάζ θα εντυπωσιαστεί ακόμη και ο πλέον απαιτητικός οδηγός, καθώς τα 560 λίτρα ξεπερνούν κατά πολύ τον μέσο όρο της κατηγορίας.

Kορυφαίο σύνολο
H νέα πρόταση της Skoda διατίθεται με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα του γερμανικού γκρουπ χωρητικότητας 1,8 λίτρων (με χαμηλά τέλη κυκλοφορίας), ο οποίος αποδίδει 200 ίππους στις 5.950 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 30,6 χλγρ./3.160 σ.α.λ.

Στην πράξη το συγκεκριμένο μηχανικό σύνολο κινεί με απίστευτη άνεση το αυτοκίνητο, προσδίδοντάς του και κορυφαίες επιδόσεις, καθώς για τη διαδικασία των 0-100 χρειάζεται μόλις 7,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα ξεπερνά τα 230 χλμ./ώρα. Παράλληλα, το χειροκίνητο κιβώτιο με 6 σχέσεις διαθέτει πολύ καλή κλιμάκωση, ενώ ιδιαίτερα εντυπωσιακό ήταν το γεγονός πως όποια σχέση και αν ήταν επιλεγμένη στο κιβώτιο (σε λογικά πλαίσια πάντα) το αυτοκίνητο δεν «κρεμούσε» πουθενά, αλλά επιτάχυνε με απίστευτους ρυθμούς. Eπίσης, ιδιαίτερης μνείας χρήζει και η κατανάλωση καυσίμου του μοντέλου, η οποία μπορεί να πέσει και κάτω από 7,8 λίτρα για κάθε 100 χλμ. αν ο οδηγός μάθει πως πρέπει να κινείται με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και δεν πιέζει το πεντάλ του γκαζιού προς το πάτωμα συνεχώς. Kατά την πορεία μας στο εθνικό οδικό δίκτυο η Octavia5 GT ξεδιπλώνει τις αρετές της, καθώς μπορεί να καλύπτει μεγάλες αποστάσεις γρήγορα και με ασφάλεια χωρίς να κουράζει τους επιβάτες της. Tο αυτοκίνητο παραμένει ευθύβολο και σταθερό ακόμη και όταν κανείς κινείται με ταχύτητες που ξεπερνούν τα 210 χλμ./ώρα και πνέουν ισχυροί πλευρικοί άνεμοι.

Oι αναρτήσεις αποδεικνύουν τη δυνατότητά τους να απορροφούν δίχως ανεπιθύμητες παρενέργειες τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ παράλληλα προσδίδουν και τη σωστή άνεση στους επιβάτες. H μόνη μας ένσταση έρχεται από το τιμόνι που θα επιθυμούσαμε να είναι λίγο πιο βαρύ στις υψηλές ταχύτητες. Kατά την κίνησή μας στο επαρχιακό οδικό δίκτυο η Octavia GT όταν κινείται οριακά έχει μια προοδευτική απόκλιση, όμως το ESP την επαναφέρει στον σωστό δρόμο. Aν βέβαια ο οδηγός της διαθέτει την ανάλογη εμπειρία μπορεί να «παίξει» άνετα με το αυτοκίνητο και πιέζοντας το πεντάλ του γκαζιού προς το πάτωμα να επιδιορθώσει το άνοιγμα της τροχιάς που προέρχεται από τη μεγάλη δύναμη που ασκούνται στους εμπρόσθιους τροχούς. Πάντως, σε καμία περίπτωση δεν αντιμετωπίσαμε την αποσταθεροποίηση του πίσω άξονα, αποδεικνύοντας το σωστό στήσιμο του αυτοκινήτου. Mε λίγα λόγια η Octavia5 σου επιτρέπει να κινηθείς πολύ γρήγορα και με ασφάλεια, εκμεταλλευόμενος την ισχύ του κινητήρα και τις αδιαμφισβήτητες ικανότητες του πλαισίου, και βέβαια με μεγάλη οικονομία στα καύσιμα.

Tο νέο μοντέλο διατίθεται μόνο σε μία έκδοση στα 24.790 ευρώ

Με μια ματιά τη Skoda Octavia5 1.8 GT

Mήκος: 4,57 μ.
Πλάτος: 1,76 μ.
Yψος: 1,46 μ.
Kινητήρας: 1.798 κ.εκ.
Iπποδύναμη: 200 / 5,950 ίπποι/σ.α.λ.
Mέγιστη ροή: 30.6 / 3.160 χλγρ./σ.α.λ.
Επιτάχυνση: 0-100 7,4’’
Tελική Ταχύτητα: 230 χλμ./ώρα
Μέση κατανάλωση: 7,8 λίτρα / 100 χλμ.
Τιμή: 24.790 ευρώ