Skoda Octavia5 GT: Λύκος με προβιά

Αν σας γυαλίζει η Octavia RS, αλλά σας πέφτει κομματάκι ακριβή, τότε η άρτι αφιχθείσα έκδοση GT 200hp του μεσαίου Skoda είναι κομμένη και ραμμένη στα μέτρα σας. Γρήγορη, εκρηκτική και με τιμή κάτω των €24.000. Ψήνεστε;

Τα διακριτικά GT δεν είναι κάτι πρωτόγνωρο στο αμάξωμα του Octavia. Το αντίθετο θα λέγαμε, καθώς με τον τρόπο αυτό η Skoda -και για να είμαστε πιο ακριβείς η ελληνική αντιπροσωπεία- προϊδέαζε για μια πιο ισχυρή έκδοση του οικογενειακού της μοντέλου, που απευθυνόταν σε όσους αδυνατούσαν να αποκτήσουν το κορυφαίο RS. Φυσικά η απόσταση μεταξύ GT και RS ήταν και παραμένει μεγάλη, αναφορικά με το σπορτίφ στοιχείο που εμπεριέχεται στον γενετικό κώδικα καθενός εξ αυτών, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι δικαιολογείται απόλυτα από τη διαφορά της τιμής. Και αυτό γιατί το Octavia GT, ειδικά στη σύγχρονη εκδοχή του, προσφέρει ένα εξαιρετικό πακέτο επιδόσεων ? τιμής - εξοπλισμού στη γνωστή οικογενειακή «συσκευασία»!

Τη διαφορά σε αυτό το Octavia5 κάνει πρωτίστως ο κινητήρας.

Το γνωστό υπερτροφοδοτούμενο σύνολο 1.8 TSI με νέα χαρτογράφηση στον «εγκέφαλο» έχει αυξήσει την ισχύ του κατά 40 ίππους και τη ροπή του κατά 5 χγμ. Ητοι 200 ίπποι και 30,6 χγμ. Εδώ αξίζει να σταθούμε στο πού εμφανίζονται οι μέγιστες τιμές ισχύος και ροπής της έκδοσης GT σε σχέση με το «απλό» Octavia5. Στην πρώτη περίπτωση (ισχύς) στις 5.950 σ.α.λ. (+950) και στη δεύτερη στις 3.160 σ.α.λ. (+1.660), κάτι που σημαίνει ότι η απόδοση του TSI έχει αλλάξει σημαντικά.

Το γεγονός αυτό επιβεβαιώνεται και στην πράξη, καθόσον το μοτέρ χαμηλά παρουσιάζει υστέρηση, έχοντας το ωφέλιμο φάσμα του πιο ψηλά, μεταξύ 3.000-6.200 σ.α.λ. Αποζημιώνει όμως με την αυξημένη δύναμη και την εκρηκτικότητά του και αν αυτό είναι το ζητούμενο, τότε ο οδηγός θα ικανοποιηθεί πλήρως... με το ανάλογο τίμημα σε καύσιμο φυσικά (14 λίτρα/100 χλμ., αν είναι επιρρεπής στο γκάζι). Οσο για τις επιδόσεις, τα 0-100 χ.α.ώ. σε 7,3΄΄ και η τελική που ξεπερνά 230 χ.α.ώ. δεν αφήνει αδιάφορο κανέναν!

Η αυξημένη ιπποδύναμη αυτόματα συνεπάγεται και ανάλογες βελτιώσεις στο «στήσιμο» του αυτοκινήτου, στην περίπτωση του Octavia5 GT, με ένα «σετ» πιο σκληρών αμορτισέρ και τις ζάντες των 17΄΄ που προέρχονται από το αγωνιστικό τμήμα Motosport στη Skoda και πέραν τούτου ουδέν. Η βασικότερη έλλειψη έχει να κάνει με την απουσία συστήματος ευστάθειας ESP (προσφέρεται προαιρετικά και το συνιστούμε χωρίς δεύτερη σκέψη), καθώς 200 ίπποι στους κατευθυντήριους τροχούς στην ελληνική άσφαλτο είναι δύσκολο να τιθασευτούν. Στην περίπτωσή μας η υποστροφή είναι το συχνότερο φαινόμενο όταν το Octavia GT πιεστεί, υποστροφή που εξελίσσεται σε πλαγιολίσθηση, κάτι που είναι δύσκολο να αποτρέψει το στάνταρ σύστημα αντιολίσθησης των εμπρός τροχών ASR. Χωρίς να χαρακτηριστεί «ανασφαλές», θεωρούμε ότι το Octavia GT με σύστημα ESP θα ήταν μια απόλυτα ολοκληρωμένη πρόταση στην οικογενειακή κατηγορία και είναι πολύ χρησιμότερο να το προτιμήσετε από ένα ακριβό ηχοσύστημα.

Στον αισθητικό τομέα τώρα οι διαφοροποιήσεις έχουν να κάνουν με το σχετικό logo «GT 200hp» στο πίσω μέρος, την ευμεγέθη αεροτομή, αλλά και τα μπάκετ με την εξαιρετική στήριξη, το τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι και τον δερμάτινο επιλογέα ταχυτήτων.

Το Octavia5 GT είναι διαθέσιμο σε τέσσερις χρωματισμούς, μαύρο, ασημί, κόκκινο και λευκό και με τιμή πώλησης τα €23.790 για τη σεντάν έκδοση και τα €25.290 για το στέσιον.

Συμπερασματικά, πρόκειται για μια έκδοση που τοποθετείται ανάμεσα στο «απλό» 1.8 TSI 160hp(€21.490) και το κορυφαίο RS (€27.790), προσφέροντας έναν συνδυασμό των δύο εκδόσεων, αναφορικά με τους χώρους, τις ανέσεις, τις επιδόσεις και τα σπορτίφ χαρακτηριστικά.

+

• Εκρηκτικότητα κινητήρα
• Επιδόσεις
• Σπορτίφ χαρακτήρας

-

• Ελλειψη ESP βασικής έκδοσης
• Απόδοση μοτέρ χαμηλά

ΤΕΧΝΙΚΑ XAΡAΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Skoda Octavia5 GT 1.8 TSi
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Τετρακύλινδρος τούρμπο 1.798 κ.εκ.
ΙΣΧΥΣ: 200 ίπποι /5.950 σ.α.λ.
ΡΟΠΗ: 30,6 χγμ./3.500 σ.α.λ.
ΚΙΝΗΣΗ: Εμπρός
ΚΙΒΩΤΙΟ: Χειροκίνητο πέντε σχέσεων
ΦΡΕΝΑ: Aεριζόμενοι δίσκοι εμπρός / Δίσκοι πίσω
0-100 (χλμ./ώρα): 7,3 δευτ.
ΤΕΛΙΚΗ:230 χλμ./ώρα
ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ: 14 λίτρα/100 χλμ.
ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2: -
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 4.520 x 1.760 x 1.460 χλστ.
ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 560 λίτρα
ΒΑΡΟΣ: 1.325
ΤΙΜΗ: €23.790 (αυτοκίνητο δοκιμής €23.790)