16/4/2007
Στην ανανεωμένη του εκδοχή το Superb διαθέτει όλα τα πλεονεκτήματα της πρώτης γενιάς (άνεση, χώροι, ασφάλεια) σε συνδυασμό με καλύτερες επιδόσεις, που προσφέρουν ο πιο ισχυρός κατά 43 ίππους κινητήρας 1.8Τ αλλά και πιο πλούσιος εξοπλισμός. Το σημαντικότερο, όμως, για το μοντέλο της Skoda είναι ότι όλα τα παραπάνω τα προσφέρει σε ακόμη πιο προσιτές τιμές!
Οι αισθητικές αλλαγές στο αμάξωμα του μοντέλου αφορούν στο εμπρόσθιο τμήμα που έχει αποκτήσει την αισθητική του άρτι αφιχθέντος Roomster (σ.σ.: βλέπε μάσκα), όπως επίσης και νέα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω, ανασχεδιασμένους εξωτερικούς καθρέπτες, οι οποίοι στο κάτω μέρος τους ενσωματώνουν και τα φλας, στα πρότυπα μιας λιμουζίνας.
Αλλαγές υπάρχουν και στο εσωτερικό, με τη χρήση πιο ποιοτικών υλικών κατασκευής, τα οποία προσδίδουν περισσότερη πολυτέλεια. Το φινίρισμα είναι και αυτό βελτιωμένο, ενώ η εργονομία βρίσκεται στα γνωστά πολύ καλά επίπεδα.
Σε κάθε περίπτωση το Superb είναι ένα αυτοκίνητο με ευμεγέθεις διαστάσεις, χάρη στις οποίες οι χώροι και οι ανέσεις που προσφέρει είναι κάτι περισσότερο από υψηλές.
Συγκεκριμένα, το μήκος φτάνει τα 4,80 μ., το πλάτος τα 1,89 μ. και το ύψος τα 1,47 μ. Ανεξαρτήτου σωματότυπου, ακόμη και πέντε ενήλικες θα φιλοξενηθούν άνετα, στη διάθεση των οποίων τα 460 λίτρα του πλήρους εκμεταλλεύσιμου πορτμπαγκάζ.
Η σημαντικότερη αλλαγή στο μοντέλο έγκειται στη βελτίωση της απόδοσης του γνωστού υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα των 1.8 λίτρων του ομίλου VW, ο οποίος, χάρη στο κιτ βελτίωσης που εξέλιξε η ελληνική αντιπροσωπεία ΒΙΑΜΑΡ, έχει ανεβάσει την ισχύ τους από τους 150 στους 193 ίππους.
Εκτός από τους 43 επιπλέον ίππους, οι οποίοι επιτυγχάνονται αβίαστα, καθώς αποδίδονται χαμηλότερα (στις 5.300 σ.α.λ. έναντι των 5.750 σ.α.λ. της έκδοσης των 150 ίππων), ο κινητήρας έχει βελτιωθεί σημαντικά και στα αποθέματα ροπής, έχοντας πλέον 276 Nm, από τα 210 Nm της απλής έκδοσης.
Ετσι δεν είναι μόνο καλύτερες οι επιδόσεις (0-100 χ.α.ώ. σε 8,9, τελική 216 χ.α.ώ.) αλλά και η απόδοση του μοτέρ. Το τελευταίο είναι πιο γραμμικό, κάτι που βεβαίως οφείλει στην «κοντή» κλιμάκωση της 4ης και 5ης σχέσης του κιβωτίου.
Αναφορικά με τα οδικά του χαρακτηριστικά, μπορεί η αύξηση της ιπποδύναμης να μη συνδυάστηκε με αντίστοιχες βελτιώσεις στις αναρτήσεις και τα φρένα του μοντέλου, εντούτοις το Superb έχει να επιδείξει κορυφαία επίπεδα πρόσφυσης στους δρόμους με στροφές (σ.σ.: ειδικά στην έκδοση με ESP), ενώ μπορεί να ξεδιπλώσει τον ταξιδιάρικο χαρακτήρα του στον αυτοκινητόδρομο.
Ανετο, πολιτισμένο με πολύ καλή ποιότητα κύλισης, το μοντέλο της Skoda είναι σε θέση να διανύσει μεγάλες αποστάσεις σε πολύ σύντομα χρονικά διαστήματα, μεταφέροντας τους επιβάτες του με υψηλή ασφάλεια.
Ο οδηγός εκτός από τη θέση οδήγησης θα εκτιμήσει την ποιότητα κύλισης και την υποδειγματική ηχομόνωση που προσφέρει το μοντέλο, όπως επίσης και το καλό σε αίσθηση τιμόνι. Οχι, όμως, και τα φρένα που δεν ικανοποιούν σε αίσθηση, εμφανίζοντας σημάδια κόπωσης όταν ο οδηγός τα χρησιμοποιήσει εκτεταμένα.
Σε κάθε περίπτωση το ανανεωμένο μοντέλο της Skoda αφορά ένα πολιτισμένο οικογενειακό αυτοκίνητο με την ευρεία έννοια του όρου, ένα μοντέλο που απευθύνεται σε οδηγούς-λάτρεις των επιδόσεων, οι οποίοι βεβαίως ξέρουν να επιλέγουν «έξυπνα».
Με 22.990 ευρώ που προϋποθέτει η πληρέστατα εξοπλισμένη βασική έκδοση (σ.σ.: έξι αερόσακοι, ABS, αυτόματος κλιματισμός, προεγκατάσταση για ράδιο-CD με 8 ηχεία, πλήρες πακέτο ηλεκτρικών ευκολιών κ.ά.) του Superb, η Skoda προσφέρει την ευκαιρία σε όλους όσοι επιθυμούσαν ένα μεγάλο και πολυτελές οικογενειακό αυτοκίνητο, να το πραγματοποιήσουν το όνειρό τους.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Skoda Superb
Κυβισμός: 1.781 κ.εκ.
Ισχύς: 193 ίπποι / 5.300 σ.α.λ.
Ροπή: 276 Nm / 3.020 σ.α.λ.
Τελική: 216 χ.α.ώ.
0-100: 8,9 δευτερόλεπτα
ΥΠΕΡ: Τιμή/εξοπλισμός, χώροι/Ανέσεις, οδικά χαρακτηριστικά, απόδοση κινητήρα
ΚΑΤΑ: Μέτρια φρένα
ΤΙΜΗ: Από 22.990 ευρώ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
