Στο 5 ο Alonso... x2 ο Massa


Εφέτος ο Fernando Alonso μοιάζει να έχει υπογράψει συμβόλαιο με την 5η θέση των κατατακτηρίων, ενώ και το Σάββατο στην Τουρκία η Ferrari ήταν μία από τα ίδια...

  • 7/5/2011

Εφέτος ο Fernando Alonso μοιάζει να έχει υπογράψει συμβόλαιο με την 5η θέση των κατατακτηρίων, ενώ και το Σάββατο στην Τουρκία η Ferrari ήταν μία από τα ίδια... 
 
Ο Alonso βρέθηκε για μια ακόμα φορά στην 5η θέση του grid, αλλά παρά τη στασιμότητα διαπίστωσε βελτίωση στο μονοθέσιό του. Από την άλλη ο Massa είδε στο Q3 ότι δεν μπορούσε να γράψει έναν γρήγορο γύρο και αποφάσισε να φυλάξει το σετ ελαστικών του για τον αγώνα της Κυριακής. Όπως και να έχει ο αγώνας για τη Ferrari την Κυριακή θα είναι δύσκολος.

Fernando Alonso (5ος): «Η 5η θέση δεν είναι το αποτέλεσμα που θα θέλαμε, αλλά σήμερα είμαι ικανοποιημένος αφού αισθάνθηκα καλά με το μονοθέσιο διότι ήταν πιο ανταγωνιστικό από ό,τι στις 3 πρώτες κατατακτήριες περιόδους της χρονιάς. Για να μπούμε στο Q2 δεν χρησιμοποιήσαμε μαλακά ελαστικά. Κάναμε ένα μικρό βήμα εμπρός όσον αφορά την απόδοση. Δεν είναι αρκετό και πρέπει να βελτιωθούμε περισσότερο, αλλά είναι μια ώθηση για όλη την ομάδα, η οποία δουλεύει στη σωστή κατεύθυνση. Θα έλεγα ότι το πρώτο σημάδι φωτός στο τέλος του τούνελ έχει φανεί. Η 5η θέση επίσης σημαίνει ότι αποφύγαμε τη βρώμικη πλευρά του grid, κάτι που δίνει μεγάλο πλεονέκτημα. Είναι δύσκολο να πω ποια θα είναι η στρατηγική μας αύριο, διότι δεν γνωρίζουμε πώς θα συμπεριφερθούν τα ελαστικά. Θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι για κάθε ενδεχόμενο και να είμαστε ευέλικτοι. Τέλος, θέλω με αυτήν την ευκαιρία να εκφράσω τη λύπη μου για το θάνατο μιας εξέχουσας προσωπικότητας του αθλητισμού στην Ισπανία, του Severiano Ballasteros, ο οποίος έδωσε πολλά στην Ισπανία.»
 
Felipe Massa (10ος): «Δεν ήταν καλές κατατακτήριες για μένα. Δεν κατάφερα να κάνω έναν καθαρό γύρο στο Q3 και έκανα ένα μεγάλο λάθος στη στροφή 9, όταν βγήκα εκτός γραμμής. Αποφασίσαμε να μπούμε στα pit και να φυλάξουμε ένα σετ ελαστικών. Στο Q1, με τα σκληρά, δεν έκανα κανέναν υπέροχο γύρο διότι δεν ήθελα να ρισκάρω, αποφασίσαμε λοιπόν να χρησιμοποιήσουμε τα μαλακά. Έτσι είχα μόνο ένα σετ ελαστικών διαθέσιμο στο τελευταίο κομμάτι. Τώρα θα δούμε τι μπορούμε να κάνουμε για τον αγώνα αύριο. Συνήθως ο ρυθμός στον αγώνα είναι καλύτερος από τις κατατακτήριες, αλλά δεν θα είναι εύκολο να το πετύχεις, αν αναλογιστούμε ότι αρχίζουμε από τη 10η θέση. Θα δούμε πώς θα πάει η φθορά των ελαστικών, ίσως να είναι χειρότερη από την Κίνα. Κρίμα, καθώς θα μπορούσαμε να είμαι στην 3η σειρά, μαζί με τον Alonso. Το πρωί, αποφασίσαμε να αλλάξουμε τον κινητήρα διότι οι μηχανικοί παρατήρησαν μερικά πράγματα που δεν τους άρεσαν. Έτσι, επέστρεψα στον κινητήρα της Μαλαισίας και της Κίνας, ο οποίος βάσει προγράμματος αντέχει για 3 αγώνες.»

Stefano Domenicali: «Φαίνεται ότι ο Fernando έχει υπογράψει συμβόλαιο με την 5η θέση στο grid. Ο Ισπανός οδήγησε θετικά στις κατατακτήριες και πάλεψε με τους ισχυρούς αντιπάλους του. Ο Felipe κατάφερε να μπει στο τελευταίο κομμάτι, αλλά δεν έγραψε ανταγωνιστικό χρόνο έτσι επέλεξε να μείνει στα pit και να σώσει ένα σετ ελαστικών. Ξεκάθαρα δεν είναι αυτά τα αποτελέσματα που περιμέναμε, αλλά δείχνουν ότι η δουλειά που κάνουμε αρχίζει να αποδίδει και ότι προοδεύουμε. Δεν είναι αρκετό ακόμα, το γνωρίζουμε όλοι, αλλά πάμε προς τη σωστή κατεύθυνση. Τώρα πρέπει να μείνουμε συγκεντρωμένοι για αύριο, σε έναν αγώνα που θα είναι μεγάλος και δύσκολος, τόσο για το μονοθέσιο όσο και για τα ελαστικά. Η προτεραιότητά μας είναι να είμαστε αξιόπιστοι. Στη στρατηγική, έχουμε δει ότι στην αρχή του αγώνα υπάρχει μεγάλη φθορά έτσι θα κοιτάξουμε προσεκτικά και με ψυχραιμία την κατάσταση και θα είμαστε έτοιμοι να εκμεταλλευτούμε τα πάντα.»