31/1/2008
Το Impreza WRX STI 3ης γενιάς παρουσιάζεται με ριζικές αλλαγές στο design, στον κινητήρα και ακολουθεί μια αεροδυναμική γραμμή σ' όλο το μήκος του αμαξώματος.
Με μια εντελώς επιθετική εμφάνιση, το νέο Impreza, που σίγουρα διαθέτει στοιχεία από τη θρυλική Lancia Integrale, κάνει το ντεμπούτο του στην ελληνική αγορά. Το αυτοκίνητο σύμφωνα με την εταιρεία είναι βασισμένο στην τάση «καθαρός σχεδιασμός για την οδήγηση» και ακολουθεί μια αεροδυναμική γραμμή σε όλο του το μήκος του αμαξώματος, με τα εμπρόσθια και πίσω φτερά να είναι ιδιαίτερα «φουσκωμένα» και τολμηρά, προσδίδοντας στο αυτοκίνητο μια ισχυρή ταυτότητα και στο WRX STI μια παρουσία που δεν περνά απαρατήρητη.
Το τελείωμα των μπροστινών φτερών πλευρικά διακοσμείται με μεταλλικό σήμα «SΤΙ» κόκκινου χρώματος. Στο πίσω μέρος το νέο STI έχει δύο εξατμίσεις με διπλές απολήξεις για πρώτη φορά.
Ανεση και πολυτέλεια
Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου κυριαρχούν το μαύρο και το ασημί χρώμα, που τονίζουν την έντονα αεροδυναμική εικόνα του αυτοκινήτου, αναδεικνύοντας, παράλληλα, μια αυστηρά σπορ διάθεση. Ο σχεδιασμός της κεντρικής κονσόλας και των πλαϊνών τονίζουν την ευρυχωρία της καμπίνας των επιβατών. Η οθόνη πολλαπλής πληροφόρησης δείχνει την εξωτερική θερμοκρασία, τη μέση ωριαία ταχύτητα και την ώρα. Η οθόνη πολλαπλής πληροφόρησης και η οθόνη του συστήματος πλοήγησης με τα χειριστήρια του ηχοσυστήματος είναι τοποθετημένα στην μπροστινή κονσόλα, για εύκολη ορατότητα και αυξημένη εργονομία. Οι ενδείξεις των οργάνων είναι του ίδιου ζωηρού κόκκινου χρώματος που περιβάλλει το λογότυπο «SΤΙ», τονίζοντας τη δυναμική αισθητική και τον σπορ αέρα του μοντέλου. Το στροφόμετρο διαθέτει, επίσης, δείκτη ανώτατου ορίου στροφών, ένδειξη ροπής τού συστήματος πολλαπλής Ρύθμισης Κεντρικού Διαφορικού από τον οδηγό (DCCD) και υπόδειξη κλιμάκωσης των σχέσεων. Η κεντρική κονσόλα είναι διακοσμημένη με το λογότυπο του STI, το οποίο φωτίζεται τη νύχτα.
Τώρα με 300 ίππους
Η δύναμη ισχύος των 300 ίππων στο νέο Sti παράγεται από τον κορυφαίο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 2,5 λίτρων με διπλό σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Με βασική τεχνολογία το προηγμένο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης Symmetrical All Wheel Drive το νέο WRX STI είναι ένα πρωτοποριακό τετρακίνητο σπορ αυτοκίνητο επιδόσεων.
Πέραν όμως του εξελιγμένου κινητήρα, των αναρτήσεων, το νέο Sti διαθέτει νέα συστήματα ελέγχου, όπως το σύστημα πολλαπλής ρύθμισης κεντρικού διαφορικού από τον οδηγό - multi-mode Drivers Control Center Differential με 4 ρυθμίσεις και το σύστημα δυναμικού Ελέγχου Οχήματος - multi-mode Vehicle Dynamics Control με 3 επιλογές, τα οποία προσδίδουν εντυπωσιακά αποτελέσματα κατά τη διάρκεια της σπορ οδήγησης.
Οι τιμές για το κορυφαίο ιαπωνικό τετρακίνητο μοντέλο ξεκινούν από τα 54.900 ευρώ
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
