Toyota: Δοκιμές του Plug-in Hybrid Vehicle

Οι EDF Energy και ξεκινούν Η EDF Energy και η Toyota συνεργάζονται για δοκιμές στο δρόμο του πρώτου Plug-in Hybrid Vehicle (PHV) που έχει παρουσιάσει ποτέ κατασκευαστής αυτοκινήτου στη Βρετανία. Οι δοκιμές ξεκίνησαν την περασμένη εβδομάδα και θα συνεχιστούν πάνω από ένα χρόνο. Το RHD PHV της Toyota έκανε το ντεμπούτο του στο δρόμο εντασσόμενο στο στόλο της εταιρίας EDF Energy και δοκιμάστηκε από εργαζόμενους σε καθημερινές συνθήκες οδήγησης. Τα αποτελέσματα αναμένεται να παίξουν ουσιαστικό ρόλο στην εξέλιξη της τεχνολογίας PHV της Toyota, που αντιπροσωπεύει μία περαιτέρω εξέλιξη της υβριδικής τεχνολογίας Toyota, μιας από τις πλέον φιλικές προς το περιβάλλον τεχνολογίες συστημάτων παραγωγής/μετάδοσης ισχύος μαζικής παραγωγής. Η δοκιμασία βασίζεται στο πρώτο Ευρωπαϊκό πρόγραμμα δοκιμών PHV που ξεκίνησαν η Toyota και η EDF σε Γαλλικούς δρόμους το Σεπτέμβριο του 2007. Η Βρετανική σύμπραξη έχει σχεδιαστεί για να αξιολογηθούν οι επιδόσεις του οχήματος σε αστικό περιβάλλον, οι απαιτήσεις υποδομής του οχήματος και οι συμπεριφορές και προσδοκίες των οδηγών. Η Toyota και η EDF Energy χρησιμοποιούν ένα καινοτομικό σύστημα φόρτισης και τιμολόγησης που είναι ενσωματωμένο στο PHV. Το σύστημα είναι συμβατό με μία νέα γενιά δημόσιων σταθμών φόρτισης, οι οποίοι στοχεύουν να κάνουν την ηλεκτρική ισχύ πιο προσιτή σε δημόσιους δρόμους και πάρκινγκ αυτοκινήτων και να μειώσουν το κόστος για τον πελάτη. Η EDF Energy έχει βοηθήσει στην εγκατάσταση των πρώτων 40 σημείων φόρτισης στη Βρετανία, με σχέδια να βοηθήσει στην εγκατάσταση περισσότερων τους προσεχείς μήνες. Ένα PHV χρησιμοποιεί υβριδική τεχνολογία Toyota με το πρόσθετο πλεονέκτημα ότι οι μπαταρίες του οχήματος είναι πλήρως επαναφορτιζόμενες μέσω μιας στάνταρ ηλεκτρικής πρίζας ή σημείου ηλεκτρικής φόρτισης για επέκταση της αυτονομίας στο ηλεκτρικό πρόγραμμα κίνησης. Για μικρές αποστάσεις, το PHV μπορεί να οδηγηθεί σαν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, για αθόρυβη οδήγηση με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Για μεγαλύτερες διαδρομές, το PHV λειτουργεί σαν ένα συμβατικό υβριδικό αυτοκίνητο. Το PHV της Toyota συνδυάζει ‘τα καλύτερα δύο κόσμων’: αυξάνει τα πλεονεκτήματα της υβριδικής τεχνολογίας, αποφεύγοντας τους περιορισμούς που είναι παραδοσιακά συνδεμένοι με τα ηλεκτρικά οχήματα. Η Toyota εκτιμά ότι το PHV θα σηματοδοτήσει απαράμιλλη απόδοση καυσίμου και, κατ’ επέκταση, θα πετύχει χαμηλές εκπομπές ρύπων. Τα πρώτα αποτελέσματα δοκιμών δείχνουν ότι η απόδοση καυσίμου είναι σημαντικά υψηλότερη από του σημερινού Prius. Για παράδειγμα, για διαδρομές μέχρι 25km, το PHV καταναλώνει σχεδόν 60% λιγότερο καύσιμο από το υβριδικό Prius της Toyota. Ένας από τους στόχους για τις δοκιμές της Βρετανίας είναι να επιβεβαιωθούν αυτές οι επιδόσεις για το PHV. Οι δοκιμές στοχεύουν επίσης στη διερεύνηση της αποδοχής της νέας τεχνολογίας από τους καταναλωτές, στο πλαίσιο της προετοιμασίας μιας ευρύτερης εμπορικής εφαρμογής. H Toyota έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι θα πουλά PHV με μπαταρίες ιόντων λιθίου σε εταιρικούς πελάτες (fleet) στην Ευρώπη και άλλες περιοχές μέχρι το τέλος του 2009.