12/8/2023
Οι κινητήρες diesel συνεχίζουν ολοένα και περισσότερο να «χάνουν έδαφος», προς όφελος των υβριδικών κινητήριων συνόλων και από αυτόν τον άτυπο κανόνα δε θα μπορούσε να ξεφύγει και το Gladiator.
Ωστόσο, πριν αποχαιρετίσει τον πλούσιο σε ροπή V6 πετρελαιοκινητήρα 3,0 L, που αποδίδει 264 PS και 598 Nm, η Jeep τον τοποθετεί για τελευταία φορά στην ειδική έκδοση Rubicon FarOut. Πρόκειται για παραλλαγή η οποία βασίζεται στην Rubicon και θα παραχθεί σε μόλις 1.000 αντίγραφα.
Το Jeep Gladiator Rubicon FarOut θα διαθέτει αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και θα έχει αναβαθμισμένα και αποκλειστικά χαρακτηριστικά. Μεταξύ άλλων θα έχει το πακέτο Cold Weather, που περιλαμβάνει θερμαινόμενο τιμόνι και εμπρός καθίσματα, δερμάτινο εσωτερικό, LED φωτιστικά σώματα, πακέτο trailering και πολλά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Εξωτερικά, ξεχωρίζει από τα φτερά στο χρώμα του αμαξώματος, τις επιγραφές «Diesel 3.0L» στο καπό και «3.0 D» και «FarOut» στο πίσω μέρος. Επιπλέον, διαθέτει τρίτης γενιάς Dana 44 εμπρός και πίσω ενισχυμένους άξονες, γυαλιστερές ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ελαστικά 33 ιντσών κατάλληλα για κίνηση σε λασπωμένη επιφάνεια, ατσάλινο εμπρός προφυλακτήρα και μαύρη μάσκα.
«Καθώς η Jeep συνεχίζει την πορεία της προς την ηλεκτροκίνηση, καταργούμε σταδιακά την τεχνολογία EcoDiesel με την τελική, περιορισμένη έκδοση Gladiator Rubicon FarOut», δήλωσε ο Jim Morrison, ανώτερος αντιπρόεδρος και επικεφαλής της Jeep North America.
To Gladiator θα συνεχίζει να είναι διαθέσιμο με τον V6 βενζινοκινητήρα Pentastar 3,6 L, που συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με 8άρι αυτόματο. Ωστόσο, θα προστεθεί στη γκάμα και plug-in hybrid έκδοση 4xe.
Το 2023 Jeep Gladiator Rubicon FarOut θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, με τις παραδόσεις να ξεκινούν το τρίτο τρίμηνο του 2023. Η τιμή του είναι 71.790 δολάρια (65.480 ευρώ, βάσει της τωρινής ισοτιμίας).
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
_77761_450639_type13129.jpg "XEY YOYO: Δοκιμάζουμε το microcar που κινείται με κόστος 1 €/ 100 km")