13/6/2016
Η επιστροφή στο... τιμόνι φαίνεται πως αυξάνεται για τους κατοίκους της Αθήνας, οι οποίοι εγκαταλείπουν τις μετακινήσεις με τα δημόσια μέσα μεταφοράς και ξεχύνονται στους δρόμους με τα ΙΧ τους δημιουργώντας ακόμα και ουρές στα διόδια εισόδου της πόλης αλλά και της Αττικής Οδού, ενώ τις ώρες αιχμής κεντρικές λεωφόροι δεν μπορούν να... πάρουν ανάσα.
Δεν είναι τυχαίο ότι σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΟΑΣΑ σήμερα εκτελούνται καθημερινά με όλα τα μέσα μαζικής μεταφορές όσες μετακινήσεις γινόταν το 1963 που δεν υπήρχε μετρό!
Μάλιστα το 1970 η αντιστοιχία ήταν 60 ΙΧ ανά 1.000 κατοίκους, ενώ σήμερα ξεπερνά τα 240 ΙΧ ανά 1.000 κατοίκους.
Έτσι οι κεντρικές αρτηρίες της πόλης έχουν αρχίσει να «ασφυκτιούν» και οι χρόνοι διαδρομής να αυξάνονται σημαντικά, καθώς το μποτιλιάρισμα επιστρέφει σιγά - σιγά στην Αθήνα.
Άλλωστε, η εικόνα των δρόμων και η αύξηση στις πωλήσεις ΙΧ δείχνουν ότι οι Έλληνες δεν ξεχνούν τις συνήθειές τους και επιστρέφουν στο «τιμόνι».
Οι μετακινήσεις με ΜΜM
Εντυπωσιακά είναι και τα στοιχεία για τις καθημερινές μετακινήσεις με μέσα μαζικής μεταφοράς ανά κάτοικο. Το 1967 αντιστοιχούσαν 480 ετήσιες μετακινήσεις ανά κάτοικο, το 1990 η αντιστοιχία μειώθηκε σε 140 ετήσιες μετακινήσεις όσες ακριβώς γίνονται και σήμερα, παρά τη λειτουργία του μετρό και του τραμ.
Και αυτό γιατί τα λεωφορεία και τα τρόλεϊ που αποτελούν τον τροφοδοτικό μηχανισμό για τα μέσα σταθερής τροχιάς έχουν μειώσει σημαντικά το έργο τους, αλλά και τον αριθμό οχημάτων που κυκλοφορούν, με τον επιβάτη να αναγκάζεται πολλές φορές να παραμένει μέχρι και 45 λεπτά στη στάση για να επιβιβαστεί.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΟΑΣΑ:
- Το 2010 τα λεωφορεία διένυαν 106.713 οχηματοχιλιόμετρα την ημέρα, ενώ το 2016 μειώθηκαν σε 84.058.
- Το 2012 στα λεωφορεία γινόταν 3.190 βάρδιες το χρόνο ενώ το 2016 μειώθηκαν σε 2.550 βάρδιες.
- Το 2012 κυκλοφορούσαν 1.586 λεωφορεία και τρόλεϊ, ενώ το 2016 εκτελούν δρομολόγια 1.210 λεωφορεία και τρόλεϊ.
- Το 2012 γινόταν 14.475 δρομολόγια την ημέρα, ενώ το 2016 εκτελούνται μόλις 11.920.
Την ίδια στιγμή, από την αρχή της φετινής χρονιάς καταγράφεται σημαντική μείωση της επιβατικής κίνησης, ενώ μόνο για τον Απρίλιο οι εισπράξεις μειώθηκαν κατά 4,48%, ενώ ο αριθμός των πωλούμενων εισιτηρίων-καρτών κατά 6%.
Οι μεγαλύτερες απώλειες είναι στην ΟΣΥ (λεωφορεία και τρόλεϊ) όπου στο τετράμηνο παρουσιάζεται μείωση πάνω από 19% στις πωλήσεις καρτών και εισιτηρίων σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Αναλυτικό ρεπορτάζ στο ΗΜΕΡΗΣΙΑ.gr.
ΔΗΜΟΦΙΛΗ
