To 2009 η Porsche Panamera

Η Επιτροπή Εποπτείας και το Διοικητικό Συμβούλιο της Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG στη Στουτγάρδη έδωσαν το πράσινο φως για την ανάπτυξη και παραγωγή ενός ακόμα μοντέλου της Porsche. Το νέο αυτοκίνητο είναι ένα πολυτελές τετραθέσιο, τετράπορτο σπορ κουπέ, το οποίο θα εξοπλίζεται με διάφορους κινητήρες. Η μονάδα ισχύος θα είναι τοποθετημένη μπροστά, ενώ η κίνηση θα μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Πέμπτο...θαύμα! Το πέμπτο μοντέλο που θα κατασκευάσει η αυτοκινητοβιομηχανία από την Στουτγάρδη, μετά την 911, την Boxster, την Cayman και την Cayenne, θα ονομάζεται "Panamera", ένα όνομα που προέρχεται από το θρυλικό αγώνα μεγάλων αποστάσεων Carrera PanAmericana, ενώ η παρουσίασή του στην αγορά έχει προγραμματιστεί για το 2009. Η συνολική επένδυση της Porsche στο νέο μοντέλο, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξής του, θα ξεπεράσει το ένα δισεκατομμύριο ευρώ και θα καλυφθεί εξολοκλήρου από ίδια κεφάλαια της εταιρείας. Οι εκτιμήσεις για τις πωλήσεις του φτάνουν τουλάχιστον στις 20.000 μονάδες το χρόνο. Η Panamera θα κατασκευάζεται στη Λειψία, όπου βρίσκεται ήδη η γραμμή παραγωγής της Cayenne και του σπορ μοντέλου υψηλών επιδόσεων της Porsche, της Carrera GT. Για τη λήψη της τελικής απόφασης θα χρειαστούν περαιτέρω λεπτομερείς συνομιλίες σε επίπεδο εργοστασίου, οι οποίες και θα πραγματοποιηθούν από το Διοικητικό Συμβούλιο της Porsche AG και τη Διοίκηση της Porsche Leipzig GmbH, με συμμετοχή εκπροσώπων των εργαζομένων. Στο πλαίσιο αυτό, θα απαιτηθεί και μια σημαντική επέκταση της αίθουσας συναρμολόγησης που λειτουργεί σήμερα, ξεκινώντας το 2006/2007. Nέες θέσεις εργασίας Εάν τελικά για την παραγωγή της Panamera επιλεγούν οι συγκεκριμένες εγκαταστάσεις, θα υπάρξουν προοπτικές για τη δημιουργία περίπου 600 νέων θέσεων εργασίας μόνο στη Λειψία. Καθώς θα προχωράει το σχέδιο αυτό, θα δημιουργηθούν 400 ακόμα θέσεις εργασίας στο κεντρικό εργοστάσιο της Porsche, στο Zuffenhausen της Στουτγάρδης, όπου θα κατασκευάζονται οι κινητήρες του νέου μοντέλου, καθώς και στο Κέντρο Ανάπτυξης του Weissach. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Porsche AG, Dr. Wendelin Wiedeking, δήλωσε σχετικά: "Πράγματι χρειαστήκαμε πολύ χρόνο για την απόφαση αυτή. Τώρα όμως, είμαστε σίγουροι για ένα πράγμα: Η Panamera είναι το σωστό αυτοκίνητο για την Porsche, καθώς έχει τα γονίδια ενός γνήσιου σπορ αυτοκινήτου. Όσον αφορά στις επιδόσεις, το σχεδιασμό και τα δυναμικά του χαρακτηριστικά στην οδήγηση, καλύπτει τα υψηλά πρότυπα της Porsche από κάθε άποψη. Με την Panamera προσφέρουμε στους πελάτες μας ένα ελκυστικό σπορ κουπέ αυτοκίνητο που εντάσσεται στην κορυφαία κατηγορία επιδόσεων." Nέα πλατφόρμα Ο Dr. Wiedeking ανέφερε επίσης ότι η Porsche θα αναπτύξει και θα κατασκευάσει την Panamera με ίδιους πόρους: "Θα αναπτύξουμε μια ξεχωριστή πλατφόρμα για το πέμπτο μοντέλο μας στο Weissach. Δεν υπάρχουν σχέδια για συνεργασία με άλλον κατασκευαστή αυτοκινήτων. Για να διασφαλίσουμε, πάντως, την κερδοφορία αυτού του νέου μοντέλου, θα συνεργαστούμε πιο στενά απ' ό,τι στο παρελθόν με επιλεγμένους προμηθευτές συστημάτων." Σύμφωνα με τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Porsche AG, η γερμανική συμμετοχή στη δημιουργία της αξίας που συνεπάγεται η Panamera θα φτάσει το 70% περίπου. Όπως η 911, η Boxster, η Cayman και η Cayenne, έτσι και η Panamera θα φέρει τη σφραγίδα ποιότητας "Made in Germany". e-go.gr