Ανανέωση "Καρδιάς"... για το μικρό Twingo

Από το 1992 που πρωτοπαρουσιάστηκε έχει γράψει την δική του ιστορία, καθώς αποτελεί το πρώτο αυτοκίνητο στην κατηγορία του με πολυμορφικό χαρακτήρα, ενώ η πορεία του περνάει και στο 2001, καθώς η Renault συνεχίζει να δίνει ψήφο εμπιστοσύνης στο μικρότερο "παιδί" της, το Twingo. Το γεγονός αυτό, βέβαια, δεν είναι παράλογο, καθώς το μίνι-πόλης της Γαλλικής εταιρείας στους πέντε πρώτους μήνες του 2000 και σε Ευρωπαϊκό επίπεδο κατέχει την πρώτη θέση εμπορικά στην κατηγορία Α και παράλληλα την 10η ανάμεσα στα μικρά αυτοκίνητα των κατηγοριών Α και Β με ποσοστό 3,5%.
Το σίγουρο είναι πάντως, ότι η πετυχημένη εμπορική πορεία του αυτοκινήτου δεν ήταν ο μόνος λόγος για τη γαλλική φίρμα να διατηρήσει το υπάρχον μοντέλο και για το 2001, παρεμβαίνοντας κυρίως σε ζωτικούς τομείς του κάνοντάς το πιο σύγχρονο και ανταγωνιστικό. Το γεγονός ότι ακόμα και σήμερα αρκετές από τις εταιρείες κατασκευάζουν αυτοκίνητα στην κατηγορία "αντιγράφοντας" βασικά χαρακτηριστικά του Twingo, καθιστά το μοντέλο της εταιρείας διαχρονικό και το μέλλον του προδιαγράφεται ευοίωνο.
Με ενισχυμένο πλαίσιο, ισχυρότερα φρένα, βελτιωμένη ανάρτηση και ασφάλεια, και νέο 16βάλβιδο κινητήρα, το ανανεωμένο Twingo εξισορροπεί τη θέση του σε σχέση με τον ανταγωνισμό, καθώς τα περισσότερο από τα τρωτά σημεία του παρελθόντος έχουν βελτιωθεί. Ένα από αυτά ήταν και η αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης που πλέον με τροποποίηση των σχέσεων στην ηλεκτρική υποβοήθηση είναι πιο στιβαρό στις υψηλές ταχύτητες και με καλύτερη επαναφορά.
O νέος 16βάλβιδος στα 1200 κ.εκ. με απόδοση 76 ίππων στις 5500rpm, είναι αρκετά "ζωηρός" και η γραμμική απόδοση της ροπής (108 Nm/3500 rpm) εμφανίζεται σε ένα ευρύ φάσμα στροφών μεταξύ 1750 και 5750. Οι επιδόσεις που εξασφαλίζει το νέο κινητήριο σύνολο είναι αν μη τι άλλο αξιοπρεπείς. Η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 170 χλμ/ώρα ενώ από θέση στάσης τα πρώτα 100 χλμ/ώρα έρχονται σε 11,7΄΄. Οι υψηλές επιδόσεις δεν συνοδεύονται και με αντίστοιχη κατανάλωση, καθώς αυτή περιορίζεται στα 5,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε πλήρη κύκλο, μία από τις καλύτερες επιδόσεις στην κατηγορία του. Αποκλειστικότητα για την κατηγορία αποτελεί η ρύθμιση του μίγματος με πεταλούδα η οποία ελέγχεται από τον ηλεκτρονικό υπολογιστή του συστήματος ψεκασμού.
Το νέο Twingo παραμένει αναλλοίωτο στα βασικά χαρακτηριστικά του και με "ζωτικές" αλλαγές περνάει στη νέα χιλιετία, επιβεβαιώνοντας τη διαχρονική του αξία. Με τιμές 2.990.000 δρχ για την έκδοση με τον 8βάλβιδο κινητήρα και 3.380.000 δρχ για την έκδοση με τον 16βάλβιδο, καθώς και πλούσιο βασικό εξοπλισμό, που αντισταθμίζει τις σχετικά "τσιμπημένες" για την κατηγορία τιμές, παραμένει σύγχρονο και ανταγωνιστικό.