Citroen C4 Sedan: Πρακτικό και ευρύχωρο

Τα μοντέλα με αμάξωμα τριών όγκων στη μικρομεσαία κατηγορία είναι κάτι σαν αναγκαίο κακό. Στην Ευρώπη δεν επιτυγχάνουν υψηλούς αριθμούς πωλήσεων, καθώς όσοι έχουν αυξημένες μεταφορικές ανάγκες συνήθως στρέφονται στις εκδόσεις station wagon.

Οσο για την Ελλάδα, που ακόμη αντιστέκεται σθεναρά στη λογική αγοράς ενός μοντέλου SW, οι εκδόσεις τριών όγκων και πάλι δεν κατακτούν σημαντικό μερίδιο, καθώς η αισθητική παίζει και πάλι καθοριστικό ρόλο στην τελική επιλογή.

Η εικόνα ενός 4θυρου μοντέλου για τον Ελληνα αγοραστή ταιριάζει καλύτερα στη μεσαία κατηγορία και όχι στη μικρομεσαία.

Ολα αυτά, βέβαια, δεν αναιρούν το γεγονός ότι οι περισσότεροι κατασκευαστές διαθέτουν μοντέλα με αμάξωμα τριών όγκων στο segment C και η Citroen εισέρχεται με τη σειρά της στο κλαμπ με το C4 Sedan. Μάλιστα, το γαλλικό μοντέλο, σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό όπως αυτός παρουσιάζεται στα Focus Sedan, VW Jetta ή Corolla Sedan, είναι σημαντικά μεγαλύτερο σε μήκος αλλά και μεταξόνιο σε σχέση με τις εκδόσεις χάτσμπακ.

Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι με μήκος 4,77 μέτρα το C4 Sedan είναι μεγαλύτερο ακόμη και από το C5! Οσο για το μεταξόνιο, με 2,71 μέτρα, είναι μόλις 4 εκ. μικρότερο από εκείνο του μεσαίου Citroen και 10 εκ. μεγαλύτερο από το 5θυρου C4.

Αυτό σημαίνει πως η γαλλική εταιρεία έχει δώσει πολύ μεγάλο βάρος στον τομέα των εσωτερικών χώρων. Λογικό, καθώς ένα μοντέλο τριών όγκων συνήθως δεν ποντάρει στην αισθητική, αλλά στην πρακτικότητα και στην ευρυχωρία που διαθέτει.

Εκτός λοιπόν από τους αυξημένους χώρους για τους επιβάτες, το C4 Sedan διαθέτει και ιδιαίτερα ευρύχωρο χώρο αποσκευών, που φτάνει τα 513 λίτρα.

Το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης διευκολύνει την τοποθέτηση αποσκευών, ενώ χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι το C4 τριών όγκων υστερεί σε πορτμπαγκάζ μόνο συγκρινόμενο με το Jetta (527 λίτρα).

Οπως συμβαίνει στις περισσότερες ανάλογες περιπτώσεις, το C4 Sedan δεν διαφοροποιείται αισθητικά από τις υπόλοιπες εκδόσεις του μοντέλου τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στο εσωτερικό.

Τα ίδια ισχύουν και για τα επίπεδα εξοπλισμού, που είναι τα ίδια με εκείνα των 3θυρων και των 5θυρων εκδόσεων.

Ο κατάλογος του προαιρετικού εξοπλισμού είναι μακρύς, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων προβολείς xenon, αισθητήρες παρκαρίσματος και δερμάτινες επενδύσεις στο εσωτερικό.

Αναφορικά με τους κινητήρες, αρχικά το C4 Sedan θα είναι διαθέσιμο με δύο σύνολα 1.6 λίτρων (βενζίνης και ντίζελ), αμφότερα με απόδοση 110 ίππων.

Στην αγορά αναμένεται προς τα τέλη του 2007, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως η συγκεκριμένη έκδοση που κατασκευάζεται στο Μπουένος Αϊρες της Αργεντινής διατίθεται ήδη σε άλλες αγορές.